央视:滥用“特权” 救护车接机谁之过?

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 佛山市三水家居防水补漏装饰有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元筹朝箍、上市市值1000亿元的企业哼。    技术战略上环胳谅,将坚持1条纯电动驱动技术路线拾,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平暮录。同时嘶躺,产品将具备400公里续航能力巨棠,平均能耗每百公里低于12kwh居憾策。    产品方面伙猫,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV幌肋,其续航里程(参配煞卸萝、图片敞馁忌、询价)可达300公里勘唉炼,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型喂辑懊。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车胳绿篱,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车邢。此外喜届瑞,北汽新能源代号规划代号为C30DB榷冬、C33DB敢访救、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型屡搔。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销盎齐乾,以便更好地与传统营销模式保持平衡弄竞。现阶段奶,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店坪权,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展虐谜擂。    3.江淮    2015年销量能祷:在新能源领域光级陡,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车报腑咀,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力殴群入,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆皮。    未来规划栖享:到2025年芥瘟,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上厩晾脊,形成节能汽车标篇、新能源汽车姑、智能网联汽车共同发展的新格局潮。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型浆记。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配巧坝狈、图片汉别拖、询价)S2打造)祈贸伯、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)律、星锐EV三款纯电动车型陌小,基于瑞风S5打造的混合动力车型赫蜂拜。    4.奇瑞    2015年产销量坤:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)败街,销售7262辆燎雾膊。    未来规划钮暇:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车姑腑顽,同时目标年销量定为20万辆伴。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆奸。奇瑞未来将拥有插电式混合动力骏梁、纯电动扫、增程式电动车地司互、电动四驱的汽车损耪,种类涵盖乘用翟譬、商用和专用车领域捕。值得一提的是怒嫡,2016年上半年浆,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV船溺洪,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市火弊,这款车运用了诸多新技术拳渡逗,未来将会呈现给消费者不同的体验戎枢冬。    5.广汽    2015年销量湘读:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆释搪柔。    未来规划涧软浑:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型辟勉铜,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市蠢。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市渤讹捻,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市取。在未来扯艰退,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型讽。传祺还将推出一款A0EV电动车徊,该车很有可能是一款小型的纯电动车财筐。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模拿连。要完成这一目标臣妨,新车投放将成为关键卸。未来基于插电式PHEV劳诵古、纯电动EV陛羚烦、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型缴。    6.上汽    2015年销量啤灰:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆芒艰,较2014年产销增长3倍宠化。其中荣威e550销售10711辆溅丛,占比接近96%瓶渺。    未来规划葱痪把:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车烷惮,包括荣威E950嘿、新能源SUV举跑、A级纯电动车另拜剧、全新一代插电强混荣威E550等车型经盼戮,价格介于在10-25万之间吻泄。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元胆蓄呻,投放30款以上全新产品钉泞香,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势围。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆破,其中自主品牌实现20万辆岁。根据规划敌,30款新能源产品中措,纯电动汽车达13款辉,插电式混合动力产品有17款砍镐揭,其中也将包括商用车维,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品呵。    上汽集团副总裁(参配丧巩瞄、图片沟啃牧、询价)显号、乘用车公司总经理王晓秋曾表示纳垢:“我们把新能源放在第一位碳妨,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求梦痪,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势箍钳,到2025年凡,新能源将成为未来动力的主流遁。”    7.众泰    2015年销售滇桅:众泰新能源销量为24574辆汉,同比增长143.6%盎。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量抢咸,而2018年将冲击50万辆目标皆。    未来规划覆歇寸:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV栏兼倒,2016年还将推出Z500纯电动版泪、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车韩彭。众泰已经规划8款全新新能源汽车闷,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车皖,包括四款微型纯电动车瓤,分别为E200沉很湾、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV逻杯、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级萝赣、A级空沛酱、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车枪好。    8.长安    2015年销量晶憾:长安逸动(参配师泡、图片蔷警耗、询价)EV销售1500辆晚。    未来规划彤:长安汽车发布2020新能源计划难泪,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上哪吨仍,至2025年推出34款车型刺蹭脚,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)络矫脓。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆晨畴,至2025年勾,新能源车累计销量突破200万辆慑保。    9.吉利    2015年产量购郎:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军青,占比35%虫。    未来规划杭湾:吉利未来5年的新能源汽车规划妥,未来纯电动车冈问、混合油电车胁甭、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成碴蹋拉。2020年将占吉利汽车总销量90%以上舒,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%淋的,纯电动(EV)车型销量占比35%囤誊。将借助新能源车型布局邪莆矩,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值闹幂。    在纯电动汽车方面缚拜邵,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台体掀,到2020年敝,吉利FE平台的车辆将实现续航500km摧店芦,百公里耗电11kwh的目标码,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料奠。在油电混合车型方面帆,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市蓖婚沏。在插电混动方面冷,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统虐,首款车型将在2017年上市钎。    10.东风    2015年销量硕魏:东风风神E30销量511辆雹帛先。    未来规划吞丧嘛:2016年徒跑拴,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型桨:E302016款膘、A60EV标准版颁吭泵、A60EV尊享版漆,确保2000辆擅挽灿、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成问官歪,其中E30L标、A60EV车型各销售1000台以上力茄。    11.江铃    2015年销量苔瘟:江铃E100销售5268辆类。    未来规划焕场玻:江铃集团采取了混合动力车狼俩蚂、纯电动车两条产品规划路线诧盟弥。其中里,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%看,按照对行业的预计啊恒,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆私。    在未来的产品规划中瓮,江铃E100车型升级产品即将上市叭,正在开发的代号为E200线仑、E160穆、E170纯电动轿车也将陆续上市票舅示。另悉帛鹤,新上市的电动轿车相比老款产品馈誓涎,在续航里程篡歼、最高时速疆扔、智能化和舒适性方面将会有明显提升盯。此外江铃还将利用现有整车技术及平台计釜哗,引入混合动力技术槐匡较,以解决有关法规合规问题潜,此项目的前期费用为1.8亿元碉定屏。   二佳期、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性巳诞欣。到2020年莆伍供,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆帛,而整体销售目标为450辆渡。也就是说痢,到2020年眠,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%独崩谰。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元捂倪欠,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品铜,到2020年力争达到60万辆的销量目标妻。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆摹没吐。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标棋截尉,只是宣布嘛踢:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额霞券奉。    4.东风集团    东风集团规划清快锑,到2020年俗泵,其自主品牌累计销量目标为200万辆殿。其中猾,新能源车销量目标为80万辆覆,占比高达40%灰琶。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业阑揪耗,到“十三五”末烯,其新能源车型数量将扩展至十余款渐驰,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现权羔。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标捂,其中提及2020年年产销要达到50万辆郸。    7.奇瑞    2015年8月表示梢揪,将投资数百亿元懈,到2020年实现销量目标70万辆沽仕稀,其中新能源车将达20万辆妈突稗,占比28.6%部踞。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊捎。吉利宣称亨某,今后将纯电动厩、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举沫川,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%伴。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标势岗,其新能源汽车销量将达到108万辆灯哺密。这是一个相当高的数量订沪,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成靶世。而且岭,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业棘。 责编坟:杨杰" "   据外媒报道郴玲,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷解竿,这可能导致气囊在撞击时无法打开豌,或没有事故发生时意外打开标肖汝。    本田苹赶睬、菲亚特-克莱斯特捶南、梅德赛斯-奔驰纬堵膏、大众茄敞、马自达房瞎、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响笺。    全球汽车市场中溪妇咎,气囊召回已屡见不鲜沪哨。其中纲,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象烤。横跨2013至2016年反访妈,均能看到高田气囊召回计划频频曝出悔簿枪。    正在高田气囊焦头烂额的时候勃嘿,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力扣辉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道闺恼咕,近期定驮,德国知名汽车零部件制造商大陆集团鹅秤,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划脊妇,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患哨催,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回簇,涉及500万辆车茅。    大陆集团将于近期启动召回计划晌聊话,并继续对旗下产品进行核查贯盼,以彻底消除安全气囊传感器隐患舅。    本田表示茹,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车吧纺谴,替换存在缺陷的大陆系统控制单元盾。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔槐,83次现场报告檄履,和2例致伤事件廓棠报。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认翁桐。    本田告知经销商枢,目前需更换的部件短缺犀栋,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单腐吃希,今年秋季之前恐无法完成全部更换侍存。    同样卫纪,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车檀,包括2009款道奇酷威掣,2008-2009款道奇凯领蠢蹋、克莱斯勒Town and Country稍雹,以及合作研发的2009款大众Routan挝酞美。    该公司报告显示枷,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件熄。    大陆集团表示巫佩丰,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司晦揽瑞。    马自达已回应召回并介入调查顺,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目篱。其他汽车制造商目前没有进行回应刷。 责编惩:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后泵通醛,大量车流涌上高速公路牧,然而蕉晴盗,当车辆长龙逐渐稀松衡腻勾,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来勒镐。记者在湖南境内的长益高速公路上看到跺,在临时头∈В靠点和服务区挝纠,各种垃圾成堆冯拨画。春节期间这里60多公里高速路段溪,日均清理的垃圾竟然超过20吨魂潦。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里焙,是进出长沙的西大门诚无提,今年春运期间竣帆,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”抛搭,24小时高峰断面车流量达到12万辆坊环境。长益高速养护工杨秋强告诉记者懈,春运高峰时诬洼,饮料瓶子目履、纸巾确、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢缸藏,稍有堵车路面便是一片狼藉驳撬败。高速公路上垃圾成堆的现象帝,折射出人们在物质财富丰富的同时杏栏,文明素养还有待提高坦幌础。    长益高速养护清障中心主任陈创说疥广,为备战春运雌,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上噬口,临时增加了10位养护工参与保洁工作痞蹦。即便如此腺,每位养护工还是需要加班加点哎,平均每天出勤3趟兄钞纺,工作12小时咳速古,收捡超过500公斤的垃圾腐秃粳。然而尽瓣施,要恢复到平时的卫生状况扫、环境状况难删,还需要半个月潞嚎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患骡,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定脖共判,乘车人不得向车外抛洒物品嫉,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为簿。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋莱,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里暗炮逛,做到环保狭、安全出行辞搔。 责编塘拿:杨杰" "  在过去的2015年恨,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆讲凉墓,同比增长5.2%捆,再度刷新2014年创下的年度销量纪录慰莱衡。其中在昂科威和SRX等车型的推动下荆,通用SUV产品的零售销量同比激增144%怖敞超。上汽通用汽车总经理王永清表示慧迫柏,未来几年将在SUV细分市场发力废峨。网通社梳理通用新车计划漏吧,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型诽。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型修,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV荣簇划。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表辆窝娩:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌合酮:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌此,雪佛兰将在2020年内推出20款新车百融,以实现这一销量目标环。进入2016年孰,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段纪奖坷。王永清表示掏忿砰:“在2016年年底之前竣份,雪佛兰将在中国市场推出7款新车氓辱,覆盖中级车脑枚窗、中高级车迸次戳、SUV等细分市场讣。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban坍诵。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型埃。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban刃。新车拥有5.7米的车身长度嫡税, 满足普通家庭对于车内空间的需求郝垫。现阶段国内全尺寸SUV市场火热技,但多以豪华品牌车型居多怯,例如奔驰GLS孙、雷克萨斯LX等顾摹景,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争钨。   别克品牌绩送陇:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕讲篓童,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划拼:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型倪层头。”其中包括一款全新紧凑SUV车型汀纬棠。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市檄秘,但除了已在国内上市的昂科威外氖,其他6款均有望登陆中国市场世。   新车介于昂科拉和昂科威之间黑申,定位紧凑SUV癌贯垫,并将基于通用最新D2XX平台打造而成川镣庞。在外观方面有望以Envision概念车为模板劣危幕,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计侨。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机浚,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机辱。   凯迪拉克品牌菏富篮:全新小型陕赶、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌掳逻蹄,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划办亲赫。未来品牌将在华推出多款产品嫂,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型侯须匡,形成十二大车系伐,覆盖SUV敢奸妈、轿车袄里、敞篷车等各个细分市场杏。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一截芳。除凯雷德和XT5外掏,凯迪拉克还将推出3款新产品浪剐,分别为小型弦识、紧凑岗勒踩、中大型SUV慧。这些新车未来均有望在华国产揣头苟。   2014年炊疙察,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示瓷拓逃,公司将采用新的命名方案奸岛灸,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场蕾。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品楼,“XT+数字”命名SUV车型滩。目前通用已经注册了XT2芍壬、XT3捎、XT4凳蕾、XT5貌、XT6夕、XT7和XT8商标恋瑟幕。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5模蹭,未来品牌全新小型SUV患、紧凑SUV和中型SUV芍密漆,有望依次命名XT2炔、XT4和XT6李垮瓷。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签八嫂葡:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编惩穿心:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时文酷蛇,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求不锚搓。近日帛退缴,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评咽丁,结果评选出了十大最安全的SUV车型卤砷屑,上榜车型虽然只针对美国地区侨闹屠,但对日渐升温的中国SUV市场而言割居集,也有着一定的指导意义溪,所以拿来同大家分享绘。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试蜗盟梗,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级碧瞥宿。此外兄辅,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级红愧吭。作为讴歌第三代车型械狭齿,讴歌MDX为七座车型剩灭胚,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款瓶尺,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)侈罢。   讴歌RDX   看完大哥MDX秦骡,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱羞舌。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号迪速爆,根据IIHS和NHTSA评估结果中晶该,它获得了与兄弟MDX同样的好评沽,通过一系列碰撞测试后镰肋皖,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列坛拔了。 作为五座版本车型猜,RDX的全轮驱动系统是可选的羔燎鲁,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统吨。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证悼驾兽,在正面碰撞预防系统中肩,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩慰牢设。 2016年CR-V的零售价为23745美元碗绒绥,为五座版车型白捷冗。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一拨,也许有着很多原因碾沙,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮豹。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级苟,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色汞。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元触桑陪,并配有3.5升V6发动机作为标准配置僚。目前可最多容纳八名成年乘客输,并拥有四轮驱动的选装配置菲健。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者浆是柏,现代途胜的最终结果也非常理想拉老,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级煌捐,同时也配备了儿童安全座椅的设施酶。 在美国拨剁沪,现代途胜的零售价格为22700美元嚷该,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间耍苦,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择小瓢。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳念浇,作为奥迪Q5的主要竞争对手陶,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV扑。同时公兽,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置拆俗喝。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元傅,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本暇。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级方颁。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元欧沧,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显迟芯,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性哗肮。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置阿汗。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩寡茄,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价怀型。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元舷。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用吴讹胳。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看店肥褪。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价填反。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元郊嫩。与同样上榜的雷克萨斯NX一般课,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式钎,而且日后还会配备混合动力系统脯耗。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词屋,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头黑舍,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中私梦仓,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级耗。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元垂肩米,提供前驱与四驱两种驱动形式钞痰绥。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么暗态挞,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下丸烙,IIHS究竟是什么性受丁?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准饭。方法是恕围成,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶汤,然后测量车顶凹陷程度便拍锋。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸旱配耿,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时萍,评价为“A(Acceptable去疽咖:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时叫晃,评价为“M(Marginal忻绵:允许范围最底线)”;不到2.5倍时逗,评价为“P(Poor蝎:差)”睡诡。 责编俊庆肚:杨杰" "  写在前面静乖比:   汽车安全只有四个字寡居食,但仅靠几篇文章是很难说透的掀。为此陪渺墙,从今天开始脐敖抵,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题木拦昆,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读杀,以期让广大读者在潜移默化中紊潭弛,逐步形成科学玛邯墙、合理的汽车安全观粹。   在过去一百多年中敝订,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展即怖,汽车的安全性也得到了长足进步柒摹剩。但令人困惑的是拐,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动岭纬、被动安全配置甭,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少郎。谈到这有人可能会问矢槽时,我们的汽车真的是越来越安全么松隘吧?   要回答这个问题鸡古,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来轿,同近几年出产的新车来一场面对面的较量瞧玩对。而在几年前筐辽搓,很能来事儿的美国人确实这么干过窃们,废话不多说硅变儡,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果琶抄粹。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生饱点,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会潞跑撂,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试惰。而在2009年点,为了庆祝成立五十周年碘涸,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试伦,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞的。   迈锐宝这款车大家都不陌生贫,2009款的轴距不到2.8米脊,整体长度约4.8米汉番,整备质量约1.5吨碑,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大失澄。   而相比之下伟辆掸,1959款Bel Air绝对算是个大块头镰染吼,轴距刚刚达到3米豁每吩,整体长度则达到了5.4米催邻,比当今加长版的宝马7系还要长农皑蒂,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成衅创但,整备质量达到近1.7吨境埔澄。   1959款Bel Air诞生时挂首收,正值肌肉车饥、长尾翼在美国市场风靡之际汲滤,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风犁免,方方正正的线条也颇有硬派气息赡陌。   相比之下骆摔贰,有着当代流线型设计的迈锐宝累,更像是个脾气温顺的小伙子孩谴煎,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞默,貌似很难占到便宜配衅筒。这台Bel Air虽然年代久远派体,但车况仍然良好坟呐钮,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转拣蓟凑,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外哆幻,保存依然完好行勃逆。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞暴骡颓,而是小范围重叠的对撞纷毕。面对着气派疚、硬朗的Bel Air辅,和明显小一大圈的迈锐宝挪涵,如果有人逼着你做试验品粉肚,必须挑一辆车进行碰撞时统成式,你会选哪一辆呢立?   不卖关子了悼粳,来看看碰撞后的结果窜:   看到这些图片前抹貉,想必很多人和我一样即炔乃,已经猜到了结果逻,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象柿忙。   面对承受了相等冲击力的Bel Air雾拷罚,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构黎铺陇,它长长的车头像塑料壳一样脆弱茎累魄,乘员舱的结构已经不是变形纹幢性,而是完全崩溃驶蝗疾。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落垦萝顶,紧接着破裂成无数的玻璃碎片挂炒狼。   由于没有装备安全气囊与安全带惦痊,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘瘸仟,如果坐在里面的是个真人硼呐想,最后的结果只能说九死一生襄港禾。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是蓖痛:各方面表现均为Poor(糟糕)春。   再看看迈锐宝的情况奔摩疙,虽然车头破损明显悉,但碰撞后乘员舱结构基本完整揉刮,气囊正常弹出呛。前风挡虽然严重破裂萎骄惕,但并未脱离框架零涛峰,且没有溅出碎片歉蛙。   如果这里坐的是真人抛洞酪,虽然难免受到一定程度的损伤床统,但应该不会危机性命伤。幸运的话功,或许还能走下来查看对面乘客的情况脖瞪。看完这场特殊的碰撞测试彼路葛,我想起了很多人都存在的一种误解孪氨:车子越重越耐撞膛空犯、越安全耙差熟。相信看完本文之后桥,大家对于这方面的认知应该会有所转变仓。   最后说两句府:   汽车经过一百多年的发展演变娃拦,和几十年前的老旧车型相比雹股,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化端堪窖。除了车身结构更加坚固悍擂脓、车内配置更加丰富外矢矢耻,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色猜。   不过娘誊,汽车安全性这个话题非常复杂叙欧,仅从任何一个角度去判断都是片面的帝济,而本文介绍的这场新擒哦辩、老车型对撞也只能说明一方面的问题吉。谈这个话题不能着急萎漠,未来一段时间究竿嗓,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读桑侠,我们将来慢慢聊香、细细聊绕。     责编眉廖权:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”箔挎圃。当大环境的水温不断降低时室,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓必。而2015年帕筋谁,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河橡摄。   2014年8月潜,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告墟,平行进口车经销商不再受备案制度限制宠涟,正式“登堂入室”殴施释。   换言之策,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式灰蔬涛,从2014年8月开始正式“合法化”愁馆,从“地下”运作转为“地上”发展乌。然而成描皋,“合法化”之后的一年又4个月里贡,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地囤晃,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等了微腔。   2015年2月悸瘁票,平行进口车在上海自贸区开卖税,短短不到半年时间里染,深圳塘谜讽、天津羞磷藐、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作拍,此后撑康,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大冒铆,截至目前为止敝哼,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家松,其中上海28家瘫,广州14家林,天津35家党,福建18家侩粗柿。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司挝、上海百联汽车贸易有限公司袜挟、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业舞毫。   从普通经销商层面来看猜内,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》屡揭疲,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》齿邦,规定从2016年1月1日起肋佩母,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求伦段漂、放宽平行进口汽车数量限制抄肌、简化工厂检查要求三大举措菩。   以上举动臼,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈惕绊竭,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场璃体。   以3C认证改革这一利好消息为例肩,平行进口车销售前的中间环节得以减少轮教淮,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元景,如此一来们,平行进口车价格将进一步降低漓慧。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策曝拇,平行进口车市场相对于中规进口车而言庆咖欢,还有更大的市场空间等待挖掘匹纺律,而且随着国家对于数量限制的开放认盲,平行进口车的成本降低了30%彼。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示芒炼,随着政策推进硷痴茨,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度盼盎容。   一位自贸区平行进口商表示吵:“最保守估计来憾霞,明年通过上喊凸叮口岸铅辨,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆跑。”   但是迪璃,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后瓷菲,却隐藏着一个残酷的数据朗澜。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露表,尽管相比2013年充,2014年平行进口车的进口量有所加大块,在12万辆左右侍奴,但报关数量却反而出现了下滑碌烫。   他进一步解释这一现象啪邢好,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态擅,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关疟梨。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多肮,再加上2015年经济大环境的持续下行猫烩猫,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右锑竣。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是柒独,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩磷醒。”   那么我们不禁要问矾,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态附虑诽? ▌大环境转冷丢踩瞳,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆龚,同比增速9.3%玩冗毙,相较2014年批发增速13%稍有降低空。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下悄赊,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征题拒。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块筹箔,平行进口车市场也无法做到独善其身德。在崔东树看来葱,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度甭,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争裁驶佛,使得消费者能够购买到质量更好列关、价格更优产品坑接。   而从更高层面来看扁伐沽,滚雷进口车创始人陈鸿认为希辑魔,通过开放平行进口车藉,鼓励竞争赐、打破垄断奶,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向坡。   简言之圣敝趴,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”鼻。当大环境的水温不断降低时贩贬,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓累把细。   尽管利好政策正在相继出台砰陪揩,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说酚颈级,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题忿拱蔡,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变黄。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响访,平行进口车供应渠道的变窄联衬、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等垒嗽,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少的胃。”在姜建清看来凰劳童,进口车受各种外来因素的影响券,市场层面逐渐变冷跋。   货源紧俏而且有局限性赴联弓。从平行进口汽车的来源来看岁,相关资料显示伶物媚,2015年已经售出的平行进口车来源中沽,美国及加拿大占55%辈犊使,中东占40%客,欧洲占5%倍畏粒。   各种法规政策阻碍销售渠道湾沥。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定桶:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆川能钝。”换言之腔睫,禁止进口车在中国市场“二次销售”淑敬怯。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记瓣麓颊,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”橇,无法进行销售团。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为良,国外汽车厂商也自然不会坐视不理灯钩吵。早在2014年呈衡播,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为染肆。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示亲祭套,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址歪轰随,以此审查购买专属市场车型的买家混娄,并且对现金付款设置障碍扑诧抒。   除了堵截平行进口车市场的源头斯健,汽车厂商还在排量上下功夫挂,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息步广臀。这样一来遁菱,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万琅。   ▌售后体系莎禾、监管流程亟待完善   此外哩链蓖,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑船锚抽,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决祭死。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例财,这款车主要来自于中东输、北美藐皇、加拿大和墨西哥地区末措。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元苫班蹦。而带有M配件的墨西哥倾、加拿大版本价格更是高达90万元以上镣久梆。反观宝马配置铝、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版镰颊,指导价为95.8万元恋畴讲,终端价格大约在86.8万元左右侠畅。相较而言协,尺寸更大衡累、调校更出色的国外版具有一定的价格优势概。   不过有一点值得注意片,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养醚寸。但是质保是需要额外购买的糜茫钨。如果单单购买地盘喷、发动机瘦、变速箱“三大件”的质保弦,价格为7,500元(3年/6万公里)骆烹,如果是整车质保蕉镐姬,价格为15,000元(3年/6万公里)杠罐什。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势苏催律。   专家提醒伦陷奈,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度褪,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段钵掏捌,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑痢樊,政策体系及监管流程也亟待完善扯。无疑桔糙,从起步到成熟需要一个过程掠,而这一切都需要时间来磨合疚熄瑰、完善殊。   当然哎诉窍,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了浦,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务悍凹闲,并对每一辆平行进口车都提供单独认证芯陡。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用饥涵盎。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局供恭未,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强牢。”姜建清进一步透露锚。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业耐葱,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示七常砂,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异剿广,在车型上不会有太大矛盾口尝。查看永达豪车中心的网站页面不难发现浚辑,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车行虱邯,也囊括了林肯MKT动对、奔驰GL500信枪、丰田塞纳等并不在国内销售的车型髓。   业内人士表示蓄屁,对于类似于上海永达汽车集团有限公司羌腺隶、上海百联汽车贸易有限公司谐连、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说故,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分薄绍,是在和厂商嘛丰倒、经销商进行谈判时的一个重要筹码发涩骇,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制谓临疟。   但是不可否认的是如悍,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比俊,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势焙煞桶,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商傻嫁臀?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言冉晤姆:“无论在工商总局还是商务部等相关部门硼郸,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台人。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响煽。平行进口车副会长姜建清甚至预测宿:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上寥伦。”也就是说蚕不畦,洗牌在所难免泰屯。   对于平行进口车市场接下来的发展南,张志勇认为酸,适应相关机构的介入超逗林、铺设渠道等都需要花费大量的时间别毋,一个市场的成熟不是一蹴而就的绿,而是需要等待实些。   而姜建清的观点是咯鲸财:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年舅氓浮。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景睹蚂扛,“市场是有的感瓜,如何创新是平行进口商面临的课题划柯舒。”   版权声明信:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件靡赴悼,禁止任何形式的转载或改编铂,如有任何侵权行为阜,侵权者将承担相应的法律责任! 责编恋镣:杨杰" "   现如今沪,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情驳奇匙,不管是豪车恼、跑车还是SUV又或者是MPV派董瓷,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型谓橙。除了经济实惠之外形,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事卜干,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事舵锯?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋锨。    PS裸:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车话擦,是经过鉴定之后无火烧饲惋道、泡水斗矢、重大事故悸妒洁,且外观完成无需喷漆的二手车闯。   一嫩苟涤、换油    1目、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油池,主要作用是对发动机起到润滑减磨玫恭涝、辅助冷却降温司耿、密封防漏瑞、防锈防蚀步、减震缓冲等作用吹。发动机是汽车的心脏镐避丹,许多金属部件之间相互摩擦运动霞,这些部件运动速度快伶、环境差嵌,工作温度可达400°C至600°C抬牌酶。在这样恶劣的工况下面脆械饰,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损怒判,延长使用寿命萍。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔饰,以确保油路通畅硅嚼,不被杂质阻塞缆阿。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)棘弟。合成油中又分为逼:全合成及半合成粹惨掏。全合成机油是最高等级的劫锈。车友们在选择机油种类时柏罢冀,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择抱券竟。    2肯戌钡、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质戚,使用在采用液压制动系统的车辆中婪坷饱。是制动系统制动不可缺少的部分惹,而在制动系统之中墓息,它是作为一个力传递的介质醋汲钢,因为液体是不能被压缩的价办,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中氮骏很。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效奥,会对我们的安全带来隐患淖景汗。    3蜂、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品井热枚,起到润滑延长传动装置寿命的作用衔管枢,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果姬牡蝎,在严苛操作条件下减少油品损失阀。根据变速箱结构的不同敞茶岔,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油袖。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求戎采,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型李电钒,其扭矩想伺媒、重量里、转速毁毙庞、结构等都会不同醚舜,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油岭济。而不同的变速箱油诽莫,正是影响换挡品质的原因之一撩。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油菏少埂,特别是打算卖掉的车痰廊,所以二手车的变速箱油应该及早更换恼幸徽。   二写噬渐、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花氦,以点燃可燃混合气体的部件哨剐乒。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量栓捶。尤其是中心电极达到更高的温度时厦短戮,被酸化消耗掉炒耻。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的甜酶痉,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下蜂,可以先拆出火花塞进行检查勒杭,看是否需要更换摄。   三磊苦、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分角蚊难,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进恐横、排气时间的准确餐。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音锌拙靥健,传动精确缎脆捂,自身变化量小而且易于补偿评滔。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短溉,因此要定期更换皮带那。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换季饥。就算你车上备有正时皮带素牟时,一旦发生其断裂臣慧,自己也无法更换遂。因此莆才芳,当总行驶路程到达8万时惟箩,建议考虑更换之弘泵坷。正时皮带在水箱风扇的后面羔淡荷。    随着汽车制造工艺的不断进步菲,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代汀,与传统的皮带驱动相比龋,链条驱动方式的传动可靠反假、耐久性好并且还可节省空间缺存啦,并且终身免维护检,这就使其与发动机同寿命昏趣坡,不但安全宪、可靠性得到了一定提升钠溺狼,还将引擎的使用惭使刹、维护成本降低了不少鼓,可谓一举两得痢。   四簧顾嗽、查看蓄电池    车辆的电瓶谜,又称为蓄电池钒,是一个将化学能转化成电能的设备丝编。它的作用是供给发动机用电费,当车辆准备发动时客,蓄电池会放电给起动机提供电力料盎夹,并由起动机带动飞轮兢、曲轴转动档,从而发动车辆栓稿。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类导赌剐。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池撮麻娩。    买回二手车之后涵,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态厢。在启动引擎的时候惜释铅,如发现声音转弱或是灯光昏暗迟,基本可以断定电池需要更换捂。事实上芒,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了套督似,所以更换一个也是非常必要的宽。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右就点,与铅酸蓄电池相当朴。   五射侈、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车涝刷列,防止吸入对身体有害的污染物驴胚。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置奔番。活塞式机械(内燃机辰橇、往复压缩机等)工作时插护扣,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损朴钮,所以必须装有空气滤清器佰。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短角铝领。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器发动旅,会使发动机进气不足勤,使燃油燃烧不完全玲匿,导致发动机工作不稳定看,动力下降竣郡航、耗油量增加的现象发生淋褐剂。    一般停放较旧的二手车封金,空气滤清器很久都没有更换酥,建议查看实际情况之后酌情予以更换沛逝良。   六摊、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内花淮,进行车内除味消毒必不可少的程序赐疤。除了常见的清洗除尘毫铺为,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外极藉典。细节上注意车身内部沧钮,包括座椅霞,车体面板跺氯贺,玻璃等切不可忘记琶蓉小,擦拭完毕需摇起车窗崩,让汽车通风一段时间千浆古,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品贪社汤,增加除臭效果泉夏。   小结街惯莲:    对于二手车的整备是一门细致活儿灯饰。建议车主勤观察丝点护、勤保养堵里嚼,车子嘛“三分修亮,七分养骚跺勿,好好对待爱车亲绢,爱车也会好好的对待你割磕。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车哀燃,欢迎扫描优艾卡二维码渤扇,如有汽车问题需要咨询疟,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您褐霞。 责编献橡氖:杨杰" "  近日沥豹,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵谋梦,新能源汽车产业链骗补将受到严查憾棵,并且随着新能源汽车补贴的爬坡然潭罕,未来补贴越来越少胚缔涪,甚至将取消补贴接毕,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展骆局烽?让新能源汽车开倒车呢鸡丧? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计挖,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆录石惊,同比增长3.3倍;累计销售331092辆粟估,同比增长3.4倍沃。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆肋,同比分别增长4.2倍和4.5倍撑。   截至2015年底褐响鞠,我国新能源汽车累计产销近50万辆纪。数字庞大的背后沃,甚至可能有假墨怜姑,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高廷屉。即使新能源汽车销量有那么高厘粒郴,但是国内的新能源汽车也是品质较低美,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型旦长聪。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看放豁,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200掸咯物、E150EV宪仓、力帆620EV嫩枷、长安逸动EV猫迟、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车浅。   可见摔擦伤,中国的电动新能源车依然以低端车型为主盎,可是这些低端车型补贴前的售价并不低额剁昆,而同级的传统能源汽车却便宜了很多并谐。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看扑罐,补贴后的价格为14.99万元癸,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元廷,即使补贴后的价格坚熟,相对传统能源汽车依然贵了齐患尽。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下徊,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车阀赶,因为目前的油价维持相对较低的情况下尾妻,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车弯岗患,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外炭簇叙。   此外可,从纯电动车的续航里程来看甸沪纫,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外烤但晦,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里哪,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20栋、北汽EV160娶举、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里局梳。   未来叉粱课,随着补贴政策的退坡涎,在2016年的补贴则是蓝露当,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h兽取先。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万提彪扭。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少烁拾,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱欺檄较。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便凶匙,续航里程不长等不足焚八,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后零,续航里程还会进一步减弱籍。   更重要的是寇,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主苗脑啤,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间缆素,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间脑萌,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高碍,两者的循环寿命相当伴乔。   如今躬蓟老,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录森,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池婪,该电池重量更轻幻案,续航里程更长蜜辆,但是耐高温能力差段,安全性相对较差一些淮。   随着补贴的减少踢捅痞,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴录饺汉,迫使厂家采用续航里程更长的电池涉娘唐,而三元锂电池可能成为首驯芳啤,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧厢绅,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况博。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级痢阶,目前各大传统能源汽车生产电动汽车探何,根本目的是为了补贴而不是卖车跑。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪壤哄,2015年上半年的净利润4.66亿元烁厕头,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元疤,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%挡挤。   据统计烙,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元端,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元铆芥鞍,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元朽蝎。此外笑俯干,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入徐肥犬。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级去?恐怕很难春文令,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车价,除了腾势电动汽车辛诚,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成惺,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上鼎微,如果政府的补贴很快取消哗,这些车型在市场上将缺乏竞争力矮很。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力介并,不仅是给车企补贴嘘舱先,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴错,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消呸修托,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争攘锹,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大函浦,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱汉杰嫩。   其实溶七沁,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉氢、还容易滋生腐败兜酶,与其直接补贴给汽车企业堕,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法态。在美国貌附哎,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分掠。政府不需要出钱嗜放绷,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金烩偿,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车功传。在德国和法国提高补贴的门槛颓阑,提高续驶里程数标准篇把梳,从而推动真正的电池技术研发碘。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴棺袄乃,补贴在用户端摧割,以提高此类汽车的销量廊,刺激车企转型式。   新能源汽车骗补一事天缚,政府应该考虑补贴的办法改进磕,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴敬赔屯。随着2020年以后补贴政策将退出泛巷,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长膛、充电设备还是不够方便等释,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业辩提沙,将被淘汰和洗牌拍。 责编歉:杨杰" "   现如今柏劝,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情任赌,不管是豪车躲、跑车还是SUV又或者是MPV绰违睡,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型烙倡。除了经济实惠之外徒寞,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事缕,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事另仕彩?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋竿。    PS扯类既:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车廉芭,是经过鉴定之后无火烧翠、泡水世颧、重大事故葛莆差,且外观完成无需喷漆的二手车泰。   一蒋琳媒、换油    1牡、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油表官,主要作用是对发动机起到润滑减磨惮、辅助冷却降温寝郴、密封防漏娩、防锈防蚀筹犬惯、减震缓冲等作用帮。发动机是汽车的心脏北,许多金属部件之间相互摩擦运动罢哼徊,这些部件运动速度快湃哩、环境差石獭,工作温度可达400°C至600°C欺禾。在这样恶劣的工况下面糕,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损凄绣,延长使用寿命光身紊。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔酒锌缸,以确保油路通畅改竣樊,不被杂质阻塞攻乐罐。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)际怯。合成油中又分为譬郊:全合成及半合成疯材眷。全合成机油是最高等级的腺。车友们在选择机油种类时吮溺,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择池。    2烁、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质敖诧憋,使用在采用液压制动系统的车辆中护悉。是制动系统制动不可缺少的部分社,而在制动系统之中咆牌蚊,它是作为一个力传递的介质澈搞筛,因为液体是不能被压缩的琉绩,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中笆痉敛。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效碍,会对我们的安全带来隐患使放饭。    3病傻、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品关坛巳,起到润滑延长传动装置寿命的作用玻,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果澳,在严苛操作条件下减少油品损失骡。根据变速箱结构的不同趣汞,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油吾涝。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求息篡,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型介铂疼,其扭矩谩、重量闲椿咕、转速拎畔怜、结构等都会不同惧,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油健。而不同的变速箱油祁,正是影响换挡品质的原因之一硕敬艾。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油拜禽,特别是打算卖掉的车溃抱蹈,所以二手车的变速箱油应该及早更换青且。   二苗夏、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花多屯,以点燃可燃混合气体的部件羞牧。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量修上线。尤其是中心电极达到更高的温度时圭处,被酸化消耗掉班粕雀。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的距示,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下醋靛,可以先拆出火花塞进行检查镰,看是否需要更换吮煽。   三卢桃棚、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分鸽授时,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进滔、排气时间的准确试豹。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泄芑怼,传动精确烹晒隘,自身变化量小而且易于补偿该倦。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短坦,因此要定期更换皮带力寂。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换刀。就算你车上备有正时皮带浆,一旦发生其断裂轮,自己也无法更换暴定。因此珊,当总行驶路程到达8万时袱矮,建议考虑更换之动钨。正时皮带在水箱风扇的后面嫩骡诗。    随着汽车制造工艺的不断进步互盎,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代挝桐荣,与传统的皮带驱动相比炬瓦,链条驱动方式的传动可靠僵和、耐久性好并且还可节省空间双猜翘,并且终身免维护娟篓潘,这就使其与发动机同寿命拳,不但安全茶、可靠性得到了一定提升举触淡,还将引擎的使用袖粱沁、维护成本降低了不少耪华哪,可谓一举两得屉嚏凯。   四歧遣脑、查看蓄电池    车辆的电瓶痊价瞄,又称为蓄电池逼,是一个将化学能转化成电能的设备道。它的作用是供给发动机用电昂如骨,当车辆准备发动时幂夹,蓄电池会放电给起动机提供电力袄,并由起动机带动飞轮抛、曲轴转动汗,从而发动车辆勉哀。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类你桑。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池瓣哪稗。    买回二手车之后退寥缚,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态核倪。在启动引擎的时候桓,如发现声音转弱或是灯光昏暗疲峦蛊,基本可以断定电池需要更换蒂恰拦。事实上妻,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了涎短无,所以更换一个也是非常必要的卵坊汗。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右姆许,与铅酸蓄电池相当软泼。   五协、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车墒麓搬,防止吸入对身体有害的污染物荷俏班。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置价掠。活塞式机械(内燃机稿酥、往复压缩机等)工作时蓬,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损凑奈,所以必须装有空气滤清器碳疥武。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短捣淀单。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器宿,会使发动机进气不足狮,使燃油燃烧不完全菏,导致发动机工作不稳定记,动力下降潭十、耗油量增加的现象发生晃。    一般停放较旧的二手车抚曝,空气滤清器很久都没有更换查涉,建议查看实际情况之后酌情予以更换背蹈筐。   六介、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内宫,进行车内除味消毒必不可少的程序察尘。除了常见的清洗除尘鸥,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外拣鸿。细节上注意车身内部售煤笺,包括座椅希,车体面板垦霜,玻璃等切不可忘记陪劫,擦拭完毕需摇起车窗琼饭,让汽车通风一段时间脸匣潮,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品假杯圭,增加除臭效果库貉仍。   小结勒:    对于二手车的整备是一门细致活儿硷德。建议车主勤观察沁轮、勤保养醛翠,车子嘛“三分修鲍兜咎,七分养救串,好好对待爱车榷钠片,爱车也会好好的对待你蒋绅鲍。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车魂,欢迎扫描优艾卡二维码登衫,如有汽车问题需要咨询椒暗,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您芍泛行。 责编廓:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患率殿溉,在2015年召回超过253万辆车擒嚎滴,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回晌集浪。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总怜,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回搜感夕,据统计此次共有700多万辆车受到影响如,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆梢架酗。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表那:网通社 Internet Info Agency   预警被:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警茧虑恭:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表瓷吾晴:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题能芥颓,燃油箱填料管涂层存在缺陷飞灯,导致燃油泄漏最终起火去葡。从而造成进一步对乘客的伤害化,存在安全隐患零缕。   预警弧疮:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警米身手:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表乡潍:网通社 Internet Info Agency   据了解伙使袖,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障姐淌恨。发动机慨、底盘迁浪枫、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分料,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用手联仙,例如电子燃油喷射系统伪了、制动防抱死控制风巢景、防滑控制汐、牵引力控制背、电子控制悬架酬、电子控制自动变速器悄慑、电子动力转向等斑,若电子控制系统存在故障部,可导致汽车失控断。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表额礁呐:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题艰靖,制动踏板主螺母随着时间的推移噬,会造成螺母松动的危险蕾,这将导致汽车失去制动作用胖恨校,造成刹车失灵片犊。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施梨,使问题得到解决瘫欠。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表扣魄架:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题创危,特别是在持续炎热和潮湿的条件下膊限榷,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷坎,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂瑟沧。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员憋篮茬,进一步导致对乘客的伤害弧虑,存在安全隐患草抹。根据newsmax报道的信息沦貌入,目前至少10人死亡粮豪,其中包括九名在美国曝饰。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表糠:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题被尾级,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷谈,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂距饥剿。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员非,进一步导致对乘客的伤害辱究甜,存在安全隐患垦。目前已经在全球造成了10人死亡灌燃,在美国造成超过100人受伤硅。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签编:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编陪刹弘:杨杰" "  1月17日犊啸,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放攘嗓啦。此届盛典共有主流媒体人孤朴、汽车厂商椽肪胁、公关行业近500余位嘉宾齐聚现嘲亍,共同狂欢埠秤输。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻衬。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起漂,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛柯,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛摹围驰。作为中国顶级足球联赛赞助商涣蜂刨,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛脾薪。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟慰繁,再次挥洒汗水稍溯碗,为争夺冠军全力以赴庇轿蟹。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办禾徐龚,长安福特冠名赞助臀龄笑。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐释,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座纳,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军良匿戳。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓瞪党:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得畔逼脯,助攻王由动力中国齐宇获得丝漠,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得攀凹。   倍耐力冠名精英球队懦镜奔,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际畦坦栓。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕疟,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演怂,博得了场下阵阵掌声喝彩葡咎。与此同时睡签纲,倍耐力正式宣布将冠名精英球队贬,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事屑乳。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求群荣,在2014年度颁奖盛典中虚,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺未。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动桂曙彭,点燃了现场的高潮然说喊。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real俱,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心甲、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺卸。   众多演艺嘉宾串革、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台相。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟案谰撵,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众徒镭贯。中国内地创作型歌手霓欺、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场透狮。时尚座驾乐队弯牧、快车道FM乐队懂浦、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众堪。   至此巧戎哗,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕绰浚镭。自2011年起苛播俱,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”槽泼、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛铅冲,五年的联赛时光居梨高,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起碧乏,以球会友蹋庇归,提升了球技砷,锻炼了身体畔午窘,也收获了更多运动的快乐帆。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织警舶懦。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕奉,敬请期待翟。 责编洽雄:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”遂耙联。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告秸,从2016年1月1日起葱,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求挽绘零、放宽平行进口汽车数量限制菜、简化工厂检查要求等三大举措惋,以便促进汽车平行进口贸易发展搭戒吓。   公告称伙窖,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业钨,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下毛韦,CCC认证申请时凹瞧邪,可放宽提供原厂授权文件的相关要求咐。在认证过程中泼峰冕,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”檄、召回能力和体系的检查工作妓脑。   出于保护知识产权和市场份额需要煤,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证共贩按,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度坦缴,又必须获得原厂授权才能拿到认证步匈。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权禾,简化了程序档秒俄,大大节省企业成本侠堑。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示寐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》粳固,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业骆钾,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下儡峰,可取消非量产车认证模式数量要求黎晤。另外歪,《公告》提到捐,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所翁,并可视情况对其进行3C认证工厂检查评纷涝。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出拍伴弯,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望蝗颊。“目前全世界汽车品牌近500个慈帆粗,进入中国市场的仅40多个熟,而通过平行渠道进口的量相对较少煎帕户。其很大原因和此前的政策环境有关光串。现政一旦实施患,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展报猛靖。” 某平行进口车企管理人士表示襄。 责编券尝:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车嘶,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元烂劝。近日场睛,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案狮沙,将嫌疑人宗某抓获染拼,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留粳郴炽。   宗某称羡摆等,他很喜欢汽车较弧,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店秸,去的次数多了屋,就认识了经营汽车装饰店的陈先生埔贸屯。   在一次聊天时乡,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车单膘,倒手后可以挣钱榷免铝,只是他最近手头紧没周转资金庞,机会丢了很可惜守。陈先生听完后很感兴趣好,详细询问汤撕犊,宗某就从政策袜、需要办的手续等详细说给陈先生听煌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍够,当陈先生问宗某是什么型号的车时操凰,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的坞。”陈先生听宗某说得“头头是道”拢途,便信以为真暴床崇,答应一起合作扣。之后贪版,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元另。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份伍,这之后宗某就失踪了丰微略,再也不来陈先生的店里溺妈姜,电话也不接究形郎。12月17日鳖踢,陈先生到丰台丰益派出所报了警衰扩。丰益派出所民警接报后立即着手调查杀你,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获痘澄。   宗某被抓获后供认靡频缴,自己根本不认识什么“关系”难狸,也没有什么罚没车和转地方车的事侥,完全是编出来骗人的次睫。   办案民警介绍失逞,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月熬诧,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某漠彻,按北京话讲姑,两个人就是“假熟”骏搞干。   昨天记者获悉甘裙,目前翅,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留勾。 责编瞎:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道柬脱纷,2016新年伊始醇疟,一批汽车行业新规正式实施逃,包括降低燃油限制标准呜巩疲、维修保养不必去4S店我睹、退车可退“车船税”等夹剑。新规意在进一步维护消费者权益躬逼,但不少商家却感到压力重重厢。业内人士认为呈,新规或将遭遇落地难绞缆。   根据新发布的《车船税管理规程》旦殿蚕,因质量原因车船被退回的奇,纳税人可以申请退还税款棚裂及。   记者采访青岛多家汽车4S店发现桂腾蓬,这项新规已经开始执行荒,某4s店总经理蒋晓东告诉记者辞筷,车船税费用大多数是2.0以下车型巧歪,折合一年300多块钱俺盾核,对4s店影响不大道兜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重莱鹅彤。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出仙,车主有权自主选择维修经营者典缮排,不必去4s店旁,这让原本就不景气谷、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”宽堂怕。   另外淡拱爸,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施渤固禄,燃油限制标准降低到6.7升/百公里创奖,到2020年将降到5.0升/百公里脓驰。   而目前来看忙河,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰敌非,搜车网运营总监于强认为雷版许,无论是排放还是清洁能源技术犯,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少陵俺。   于强同时认为块染较,区域性差异壕介犯、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键峰练偏。因为全国范围国4排放迸遍,但一些偏远地区国3排放也可以流通疥和,执行过程中肯定会出现执行不严格桥间黎,所以篇,好的政策是否能真正落地荚俯,一定要明确监管以及管理处罚标准斧杜。 责编魄:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全坎悸拾,正成为各大车企的研发的重要内容案,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示诫讨乳,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司莫搓,我们正在业务的方方面面进行创新士。截止2015年底卞,福特汽车共提交专利申请近6000份摄继,创下单年申请数量新纪录臣矾。网通社发现卢,这些专利中厘鳞,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及洼,其中有7项颇有意思的“黑科技”诧吝吮。这种技术或许才处于概念阶段菇衬,但为福特汽车未来发展指明方向澜促杭。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面群瞬,福特汽车已经拥有多项专利钩,其中包括去年申报的一套新型座椅搬。这套座椅可以实现前排向后旋转环,使前排乘客与后排乘客面对面相坐哀臀。除此之外抒,这套座椅还可折叠筛手,折叠后乘客可以坐得更为舒服情矫喷。据福特汽车规划拳扔,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上瑟便枪。   除了对座椅进行创新昧捶画,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫几。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手斧雹,此时方向盘就变得可有可无杆。为此疙眠纯,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能办娇,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方歧,由此为前排乘客提供更大的内部空间赤。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全拴斧顿,汽车安全技术也是厂商研发的重点繁鲁。在夜间行驶灯光技术的研发方面洁,福特在激光大灯古菊缅、LED大灯答忻伯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫七醚,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”缚溉龋。当在夜间宿,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上淮工,照亮汽车周边的路面怪地馆,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险少奈。   近日物,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”保戚,这项技术车透崛ィ好后裸酬,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起俩袒,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线盲测,连接至独轮车机械装置中沙,即可实现单个汽车轮胎的行驶祈。   除对于自动驾驶娟糖喉、安全等技术的研发外次巾,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止杀安。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利猩衅,新的11速变速箱将拥有不同配置啃米钡,分别匹配不同的齿轮忱、离合器和制动系统檀设。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱篮,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱豆无。虽然福特11速变速箱更为领先党簇纬,但尚处于概念当中寿赎,何时能推出并进行量产察瞧,并未有具体期限泞。   健康技术   在 福特众多专利储备中绕败,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果泞秒氛。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器嵌挡,输入司机的基本信息后第,在WIFI网络连接状 态中迸,系统可以随时监测司机的状态柿棚曙、身体健康程度鼻乌。并且可以在紧急情况下妈鸥超,及时通知相关医护人员实施救援驰砂箍。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息港,功能比较有限矩。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签宠:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编剂:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前蔼烁混,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试怠佩戏,结论是效果并不明显纠莫圣。那么除了打吊瓶外面烧,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了姐酚。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀染憾,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”吕毛鼻,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么鳞?这次我们就来实际测试一下栖。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中碎写,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)腥,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果釜床,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔触擞呜。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品赎?   答兴: G17作为厂家配套添加剂晨,其定义属于养护型添加剂孝糖榷,为了突出清洗效果扫典联,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品氦白娇。   ☆ 清洁积碳添加剂种类粕肯性:   答鲍: 目前阶贺连,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)磨谩、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)龋奠。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么保?   答惕: 据悉色谐,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 廊,它是一种高分子材料念,耐高温淀居创、不易挥发硷琳圭,且对积碳有很强力的清洁作用刚。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP故搔、红线Si-1等氮恃。   ● 试验过程筒:    本次我们将用内窥镜此,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照锹。在加入添加剂后缄蹬,加满汽油歼瞧物。并在1天时间内酶剃蹬,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)庇。在回到北京后掳两,再次用内窥镜观察推、拍照并对比清理积碳效果紊捣瞪。   ● 体验车辆揣璃:    为了保证实验的严谨性录,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆冗,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁撅。其中渭叔喷,皇冠的发动机属于歧管喷射技术掇悍,迈腾和雅阁为缸内直喷技术茅虹。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠俺蓉岸: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后帛辆,结果和我们预想的有些不一样尝题。11万公里的皇冠积碳非常严重亥亩姜,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少焕艾。究其原因后我们得知搜谭昂,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进统凯,而皇冠车主则比较温柔美。同时唤芜琴,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目镜顺。    需要说明的是事黎,三车车主均表示在车辆清洗之前陀阀柏,正常使用中一切正常公厢瘁,油耗也都处在合理范围内咯刊。尤其是皇冠车主表示逻剿,虽然车内积碳严重孩羔拖,但并没有在车辆行驶中有任何感受触锣。当然寐,积碳的产生是一个循序渐进的过程芥,和温水煮青蛙的道理相同募绣谅。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时鲤,因为京承高速限速100km/h羔贾,所以我们一直保持100km/h匀速行驶渺乘,全程没有拉高转速季镐。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上镭,喷油时捅陶妒,燃油顺着进气道通过气门进入气缸儒,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门丹掠秸,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显甲敢却,一半多的区域已经露出了金属颜色适窘究。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因髓蛊,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状惯。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显蜡挪卸,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色厦颅。可以看出晨,迈腾的活塞顶上非常湿润天零,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性稠蘑。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层涪甘揪,所以清洗积碳前照片感觉很干净毖沫,但仔细观察可以发现陶聘,表面发乌戈睡躬,还是有一些积碳的存在欧袖。经过清洗后墓,活塞顶明显变得光亮许多狭常。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室宽,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润睬峦,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)椭。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面揽,因为聚醚胺耐高温的特性滤,不易挥发昆,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳辽拍迫。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁瓜锚庆、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后坏,我们特意询问了三车的车主讼祟,他们的反馈竟然很一致酣闭柒,就是在主观上无任何明显变化碾。 油耗方面晃唇舵,因为每次行驶路况不同虫疥,所以也可忽略某枚。   ● 疑问解读间烙:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升喇侥?   答汕: 一般情况下朴,加入添加剂以后需要一个清洗油路搪兄、气缸内部积碳的过程矫鼓,所以在短期内油耗反而会有升高的情况嗡超,不过您无需担心灸,第二箱油就会逐渐恢复正常水平拔撂。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁滤狗?   答坊: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐垃潜、缓慢地溶解积碳酒谢柬,而并非效果立竿见影车,且不会大面积脱落掸伸,所以对缸壁并不会造成损伤安。   ☆ 多久加一次添加剂当滇?   答靶富顿: 对于清洁型产品来说氰醛盒,商家建议5000-10000公里添加一次死,在这里我们认为伍课,如车辆在使用过程中无任何异常漂面屏,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可雹无。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么拓顶?   答路查: 不能洁封偶。因为采用缸内直喷系统的发动机屏,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内祭,进气门得不到汽油的冲刷簇弹,所以无法靠添加剂清洁进气门绦步。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳纠叹?   答盯甭毖: 通过与汽油混合后陋经,首先清洗油路陪履丁,非直喷发动机还将经过气门炬睡师,直喷发动机将直接喷至燃烧室亥情。因为有很强的耐高温性抒,并不会轻易燃烧并挥发萌,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化都,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳糖,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题刺峦。   ● 结论捍录慌:    市面上的汽油添加剂品类繁多耙徐滦,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)富堡补,清洁效果值得肯定茹钳鸥,同时也不会对气缸产生副作用率船将。在编辑看来八,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药旧纳卢,建议大家养成定期添加的习惯珐沃项。想起一句广告词“X酒虽好剔,可不要贪杯喔”退,养护爱车的同时也要注意用量喝型,无需频繁添加错,定期添加即可趟。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题蔽捣,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流屁叮切。编辑博客链接 ←← 责编另:杨杰" "   全国   12月23日亲,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》蠕晃。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件鬼。2017年疆措,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点迫爽。   编写|翟冰慧   得益于节能环保蹭衰、政府政策支持等优势绒,近年来新能源车数量大幅增长礁磨。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素绵促忿。昨天览,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》脑伍。未来巍,充电桩少翔、支付繁琐小、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解虾。   《办法》规定舞肆,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件烽附蔷。此外牧,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式翠赏唱,保证一卡通用邻氏貌。   根据最新规划匿,北京市明年计划新增5000根公用充电桩柑品顷,争取实现公用充电设施突破1万根搂疵粟。据了解淑剃,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络蔼喷,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络劝炽。   对于如何实现5公里一个充电点袍态,北京市发改委相关负责人表示蹬拳,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准沃猩冲,例如 柯须,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”剐。对此勒,他介绍到慷腻据,百分之百指“建设或预留建设条件”猴钵奔。如果一个社区内有500个停车位沃席婆,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件逆。   北京市发改委表示狈叫,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制泰胜,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营寇,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准碴。此外咕辫,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施罗,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金蔬。   据统计丸枫,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆挟档,其中新能源小客车超过1.6万辆颠际劝。对于消费者较为关心的充电服务费问题伙,市发改委也做出表示乘:充电服务费将按充电量收榷研琛,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%搂渡。   另一方面渺衅,新能源车充电缴费方式也将进一步规范貌短。市发改委表示焚,要求充电收费必须支持银联卡支付方式期凰夯,确保一卡通用痰。同时枫靠,还将鼓励通过市政公交一卡通铰、电力卡哪康欺、ETC卡咀、移动支付等多种方便快捷的支付方式搂戌建。   值得关注的是罗,目前大部分充电设施已实现支付宝付款耸巧,相关负责人表示你脱,春节后将逐步推行微信付款垛。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费捶,解决新能源车充电难吮急、缴费复杂的问题立踞。   随着《办法》的发布秀挛,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系撬,解决新能源车主的后顾之忧齿,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行狸。 责编纳韭:杨杰" "   全国   日前景摄镐,发改委渤令、住建部敢姑蓬、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》扇砷筐,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施牟棠,由经营者依据价格法律法规和相关规定憾裤氮,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准拢赤凸。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高雀,机动车保有量快速增长排,停车设施总量不足菠、资源配置效率不高等问题日益突显触,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧甲嗅,成为人们日常出行的“难题”北。   日前普篱,发改委吨、住建部柯烙鸵、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》社,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制百功,充分发挥价格杠杆作用沁,促进停车设施建设经,提高停车资源配置效率练褥,推动停车产业的优化升级鹅喊。   《意见》指出材尼蚀,除各级人民政府财政性资金将的、城市建设投资(交通投资)公司投资以外酵,由社会资本全额投资新建的停车设施掀己,由经营者依据价格法律法规和相关规定式譬趟,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准扮贫。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式秆。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施兄嫉,要通过招标磊林扇、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者藩。   此外绘,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化帛显卫。规范政府定价行为惰骏箔、加快推行差别化收费庙、严格落实明码标价规定醇、健全市场价格行为规则嘘藉、严厉查处价格违法行为等谈寥。   事实上快,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示腾。   今年8月3日口,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》权,要求充分发挥价格杠杆的作用肩巩改,完善停车收费政策酶吓爸,逐步缩小政府定价范围犯,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费辛,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式屉镭。   11月19日唐诵,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》喉,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价砍衔,停车价格不由物业公司定午,而是由业主共同决定擒。此外仟,未来小区插、商场融帮、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放称,执行市场调节价古店歇。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后楷俺,昨日美,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议浓来同。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示填,从2016年1月1日起罕,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外蓖尝耸,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定宏缆娜,使得定价能够反映土地本身自有价值巨。   据了解丹唾,近年来锹,北京市政府在停车方面做了大量工作塘某湍,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车骏钉青、停车场等一系列措施;在治理方面擂肮呢,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个略烘死,取缔各种非法停车场524万个酥匆。   据统计漠,截至2014年底娠,北京全市共有停车位290万个漓,其中经营性停车位180万个山,非经营性停车位110万个红。 责编倪:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报烹氓,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布刺,将于2016年1月1日起正式实施泰。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日侣毁,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》憾,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施碴备顿,为消费品质提供安全保障毁射咳。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示鼓壳冕,近年来蛾盘合,消费品安全问题日益受到社会广泛关注轨唱限,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施鞘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章艘,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务扮姥嚷,增加了对汽车零部件生产者的义务嚎推咀,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化檬,增加了向社会发布风险预警信息的内容尸嗅钝,丰富了缺陷产品调查工作手段就柑坦。《实施办法》于明年正式实施后茫,将对加强汽车产品召回管理顾、推动企业履行召回法定义务形、保护消费者人身和财产安全勤,发挥重要作用孟乔。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度倡芯颗,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的绵藉,应当立即停止生产帝、销售棚、进口挟,由其生产者实施召回膏驰瓜,并及时发布产品缺陷信息矗似怯。对实施召回的缺陷汽车产品坞寸围,生产者应当及时采取措施消除缺陷懂悼辖。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担涂传泻。   汽车召回数量创历史新高   同时筒弹,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》扔号。《通报》显示村籍,截至12月18日撼撩,全国共有76家企业开展了226次召回活动惶广,涉及缺陷汽车 554.85万辆朽。召回次数较去年同期增长29%繁忍努,数量较去年同期增长17%藏,创历史最高咐你。   其中婚里,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次蛇踏缔,与去年同期相比增长170%唤,涉及缺陷汽车352.23万辆艾,较去年同期增长18%浩记湘,占今年全部召回数量的64%撩。   据统计距戌,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来划龋,11年来菠缎骏,我国已实施汽车召回1079次侯抡新,共召回2533.85万辆孪胯涸。从召回涉及的汽车总成来看宿,发动机总成召回最多尖,共召回270次般锹,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成绰痛,共召回134次鄙布,涉及数量441.08万辆俊袍算。 ? 责编僵烘蚕:杨杰" "  随着经济的发展记径,居民消费重点转向了大额的消费李。正是在这种消费趋势下擞俱垢,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活穗憋,现在汽车已经成为家庭必备工具炮,提高了用户的需求夏淌。在2015年的最后几天时间里僚榔,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总滑,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回面低。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明睦剩块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表髓搁潮:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表别吝:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息茨,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版侧台唤。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日扇嫩稠,共涉及626辆堪界。   据了解举,本次召回范围内的MINI汽车滤堡,因电动液压助力转向系统故障划,容易导致腐蚀遂弦,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效帘览剔。以上情况增加了车辆发生事故的风险摄厦星,存在安全隐患含。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表拳:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息恭澜,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派困,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日孔频,共涉及128辆坑羡硷。据了解欢,受影响车型均搭载手动变速箱蔽巧姐。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐擂媒呕,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中碘,可能松动面,导致底盘有噪音或震动兄。如果继续长时间行驶史粮桶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离烘隧,导致车辆无法继续行驶梗炔,存在安全隐患挖揭汤。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编临奈:杨杰" "  2015年12月27日攫,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港皖羌脆,首次出口至美国浆秸、加拿大和墨西哥在内的北美市场波袄随。昂科威于去年10月国内上市淌坑,包括本次出口海外的车型呕罗编,均在上汽通用东岳基地生产啸。上汽通用总经理王永清表示腔垮:“昂科威迈出国门搂,不仅是产品自身强质自强的过硬实力味冉词,也凸显出东岳基地炊、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华别陛。”在昂科威出口北美之际啥膘,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地截,接下来小编会以一组“数字”歇曝睛,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地擞。   上海通用东岳基地睫,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成蜂详伞,由上汽集团矗蹲、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%入、25%凯、50%共同建成抖镶绥。现拥有冲压吕惜堵、车身沃、油漆前任冻、总装四大整车生产工艺和铸造秸蚂体、锻造贬脊、发动机浇、变速箱等动力总成车间庙扇完。产品涵盖别克昂科威癌、昂科拉和雪佛兰创酷燃精飘、新爱唯欧氦、赛欧3邓渭弛、乐风RV6款车型奢,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec湃斧、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等玛蛇胺。   东岳生产基地的整车年产能60万台幌疟,发动机年产能117万台扛,变速箱年产能72万台铺串谋。从2003年整车工厂建立以来溺领,截至到今年8月已经累积生产突破350万台吝啃采,而从2005年动力总成厂投产以来切雄,整体动力总成生产已经达到1000万台破坟。   冲压车间——精益生产的,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式靶、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线棺,承担160余种车身覆盖件的冲压生产胆困,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平撼截。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产屏倾,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺十脐丝,贯彻了精益生产的理念颧海,高效节能秃。铝板前盖冲压工艺滩度磊:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3剐,相对于传统钢盖减重7.5千克纹艰,令车辆减重廉魄锌、降低油耗魂。前盖内板工艺——三序成型芦队、一次修边贸:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺闭,零件修边采用一次修边工艺镐,浮动废料刀设计馁闻枯,无碎屑诞,使前盖外观更加光滑等、美观遍疲,并提高了产品品质项末。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念赡,首次采用了高密度机器人嫂采日、GEO-pallet高速输送系统朗彩蚕、5+1车型的总拼Gate设计等岗,拥有各类机器人465台柯杰。在这里灭破,高柔性诲茸牌、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构朗猩对,将成员舱全方位立体包覆郴扯老。同时椽牛李,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材不扒,车身高强度钢材比例达到75%炽镜,不仅实现车身轻量化探孔邻,还拥有优秀的防腐性能乔恐奥,提供“多10%”的安全性能纪泪。   车身车间通过采用大/小随行工装系统丹臂,进行地板分拼及总成逻、白车身传输焕叉,具有柔性强悍勒藐,传输速度快矮队、精度高的优点劝姬,并具备质量追溯功能谰鞭,以保证生产效率和生产质量梨菲。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位勾氖,14台机器人同时进行焊接作业绕,每个生产节拍可完成200个焊点焊接零,占用空间更卸窍菹ⅰ,工作效率更高钙炒撬。目前铝,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂狮潮弊、沈阳北盛三期瓢谅摹、武汉分公司等生产基地推广使用搏编桥。   两大焊接工艺惯砂:车顶激光钎焊澈拇、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺财,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合旱粪,使产品更加美观讹,同时增强密封性吐拾圭、提高焊接区域的强度俱娄杜,进一步提升驾驶座舱的安全性沥冈习。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术亢凑词,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起顷咐,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来肌氦徊。相比于传统外露的焊点纠,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下乡戏窟,令外表面平整无焊痕七,而且最多可节约70%的能耗妮抨鲸。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫峡拈病。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料奥淳,替代传统的车内固态沥青消音层贾洪,在提高车辆性能的同时磨袒,具有绿色环保继版墟、重量轻模案、隔音防震效果好等特点甜。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型昧扁,这一新材料的适用疥,提高昂科威10%的隔音效果赖。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备侈骇,包括水性漆熄。较传统涂装工艺噬藐钞,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上垄估,更加绿色环保试录钦。同时亲旗哇,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准臀,提供给车辆优秀的外观表现的同时伤,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力舰歼,提高整车使用年限许。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆诧娥功、涂胶屉身,和备胎机器人自动化安装备胎碎软。此外颓深,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统集慕,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用介盖害,它可以根据装配工艺选择合适的高度默,实现了多平台柔性化生产朗。   总装工艺将完成整车全部零件的装配衫福,并进行100%质量检验提美锌。别克昂科威正是从这里驶下生产线龋,开始它畅行海内外市场的旅程魄湘岭。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装愧,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板氮奸曝,在拼装过程中精确同步库,实现车身和底盘的精准定位和拼合庐任颂,从而确保底盘优秀的操控性能舰驹,提升客户的驾乘体验嫂悉剃。   在质量终检线樊,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车孝遍,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测啪佃。在雨淋测试区内患,360个喷嘴全方位密封测试咕,70秒内陛,5吨水让泊际,70倍模拟自然界暴雨雨量幻,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内掀,质检员控制方向盘泄,整车按照“8字型”路线行进稻冒瞄,检测方向盘的指向性挟色镭,确保不存在异响抛毛橇。这些具有质检环节刨俄嗽,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验畴。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编缝:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注挥虱匆,在二级市场上掀起了一波又一波炒作解岗倘。值得注意的是隧禄,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车蹦孤科,丰田四蕉、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车靡焙。丰田定胺鞭、现代酵、本田扦察剔、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮荣芥,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商写吹。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道荣胖,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车刷怠拟,整体外观与e-tron相似崩,最大的区别在于动力方式的不同享,而参考e-tron的命名方式妒酞,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron牢。   在氢燃料电池汽车领域募,奥迪其实之前也有过不少尝试泉谰苔,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车郡降。这款A7前后轴上各安装有一个电动机为鹅低,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电怀叮,来作为氢燃料的补充辉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比歉水,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者槐尸,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了脸,比如现代氢燃料电池版Tucson盾酱、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity瓤。当然桓橙帽,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话蹿稗难,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决岛购。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段纱糖笨,解决了若干关键技术问题陪桑同。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布顿奋核,在2020年底之前的市场导入初期佛幌牛,将无偿提供其独有的包括燃料电池组咀边馈、高压储氢罐琼猾、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权蕉,共计5680项勤我,2015东京车展上财,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity纷肋线。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色灌、高效餐林、适用性广的发电技术兢创。燃料电池与传统发电方式相比骂几测,不受卡诺循环限制卉,因此能量转换效率高饱堂,而且具备零排放橇箩唯、无污染单离、噪声低等优点粪藩,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案逃须簿。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)韭寺、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类庇俯糙,可以广泛应用于交通运输颈颁、军事健耪、航空等领域贪伎。   申万宏源证券表示赏狄,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元发兜,加上购买时的政府补贴事丰,与纯电动车差距不大团嗽。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右培敝湃,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平切矢,而丰田扳、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3蹄部潦。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时成撕虑,车辆的性能达到传统柴油客车的水平娩缸炽,实现每天19h的运行和出勤率蕊。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年擞玖,达到内燃机汽车的同等水平乳僧伍。   丰田掇瞬、现代奔宦、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮铝。鉴于新能源汽车前景广阔抢撑,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能查勺软,市场容量有望达到千亿美元量级榷伸仿。A股市场中季辜谋,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车糕,有望令该板块进一步获得资金关注儒煎。建议积极关注这一主题带来的投资机会咐哺,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商倘诫。 责编泥履:杨杰" "  国家发展改革委21日称连顷帘,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策土。鼓励各地结合实际情况寐蕾,推行不同区域炉媒、不同位置嗣、不同车型宋伤盘、不同时段停车服务差别收费材扳替。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠填。   根据发展改革委佬、住房和城乡建设部馈、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》巫辜拴,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制讥泥凛,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定雄。 责编点季:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表枯。昨日归,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》赔埃,显示宝马切、奥迪燎、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上乘巷舵。2015年淡,中国主要城市平均应酬指数为63.2咀,与2014年同期相比价般,应酬指数整体下降了近5个百分点鄙京。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷谋肩,e代驾对应酬情况进行了系统化分析沛蔬。报告显示荤,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2梆寄涩,与2014年同期相比岭,应酬指数整体下降了近5个百分点烂。   从城市分布来看拾,北京以83.2位居第一旦斗烦,其次为上海途、沈阳冉、济南涎汗、郑州淖兴寿、重庆实梯厢、深圳邪糕、天津梁、西安惋、广州分别列前十位羞杆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看雇扇,全国各地应酬的平均花费为386元/次帘癌,其中北京地区平均应酬花费最高抽鸽翟,为660元/次皋。但值得一提的是戚,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%藩汰,今年下降至22%蛊唤。   2015年挎嚎,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响宠,我国主要城市应酬指数略有下降宪,应酬的形式也从高档饭店撑糜、五星级酒店糜、私人会所转向夜总会谈掂奸、中档餐厅等场所撩蹭。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三捐漠,而私人会所较去年同比下降7个百分点烤雄,已连降三年纳昂共。   谈及应酬原因婆幸,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”幻汾,其中近四成的应酬不是为了沟通感情皆,竟然是为了要账雄仿、清款房寒。   值得一提的是关脚改,在所有应酬人群中委石,宝马布挪冠、奥迪陌匡磷、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上膜旅。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群磨是凸。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标嘲蹿铺。 责编凭骋:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后僧苍阶,昨日颠烧靡,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议姜。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示庐坊善,明年元旦起攻妒,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外恍椭,全市其余停车位的定价将在政府引导下陵涉,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定沸凡。   事实上谎,为盘活停车资源吴川泛,北京市曾于2011年发布相关指导文件摔奠,鼓励企事业单位停车场错时开放温汰。针对目前的执行情况澜唐,相关负责人表示斥蒜,文件公布后该,市政府办公区第一个打开大门肯,供周边居民共享杰峭,据统计樊,北京市目前这样的车位有2万个左右疽,下一步开放力度还将加强幸。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》宽券谭,首次放开民资投建停车澈撂恰,并明确健全政府定价规则查,北京市停车位收费新标准也逐渐成型凳星。今年11月19日径,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》妹,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价害卯,停车费价格也不是物业公司说了算别荒半,而是由业主共同决定鲍。此外卢虎艘,未来小区摧泞、商场欧、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放填山焚,执行市场调节价兢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍惺醋性,自明年1月1日起得,除绿色占道和P+R以外藕萌错,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定酶,使得定价能够反映土地本身自有价值蒙守晃。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价桅坦,避免出现游离于正常范围外的价格柒敦,相关执法部门也将同时跟进仆。   此外欣谢,针对北京市当前停车费价格过高的争论忿埠,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示抖楼式,与同等级国际城市相比潭撂,北京市停车价格仍然较低菇,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右旧放离,而伦敦臼检狗、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”咐男绵。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示佛,根据调查结果逛粒,北京市夜间居民停车免费的比例达60%繁,白天大家出行覆、办公时各种各样的免费停车位依然很多乘巍,城六区的这一比例高达86%泥较。(记者 肖玮 张畅) 责编担:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称脐,车险业务规模稳步扩大吻惧,基本面好转蔑,企业减亏明显舜。但与此同时帝荣涣,车险市场的体制机制问题仍然存在剑嚷摔。车险市场中小公司市场地位低妹,影响力弱啊煞,车险市场两极分化严重随,“寡头主导活、大中小共生”的市场格局凸显靛尖。此外搞性,随着产业整合趋势的出现剁垫髓,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显猴阑。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)膝茎。数据显示嘘围祷,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币抱彩,下同)笔瓜,同比增长16.84%癌咆长,成为全球第二大车险市乘冉弧,仅次于美国瘟华。    近年车险发展速度较快枪同,重要性进一步凸显抗冈臼。2014年案钩痛,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元裸烽,同比增长11.24%瓢。从车险的保险深度和保险密度来看熄叔滇。2011-2014年魏,车险保险深度分别为0.67%腊何醋、0.70%伦佛队、0.75%和0.81%派轿迹,车险保险密度分别为259.24元/人牢仙、297.33元/人腑输匡、348.49元/人和403.27元/人矢米慕。《报告》认为壤们哄,随着业务规模稳步扩大锯,风险保障能力逐步增强盯嘎讳,理赔服务水平持续提升到桑躺,车险在分散交通事故风险滤荤、提供经济损失补偿泊乒、维护道路交通安全佛罢、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用诬弓翻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看估粱,2013年辈,车险利润下行滑眯挛,整体出现亏损巍乏岁,但2014年车险基本面好转身那,上半年承保业务扭亏为盈权,虽至年底小幅亏损探骏频,但整体明显改善礁。2014年车险行业的综合成本率为100.24%咆歌炽,亏损11.57亿元擂婆,同比减亏17.75亿元窟亩。   中小险企经营困难    但与此同时茂,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在椿含掳,中小车险整体经营压力仍然较大睹。    近年来剁,车险赔款支出增幅较大泼悼剧,且明显高于保费收入的增幅从滦,简单赔付率逐年上升位奸祈。同时低,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大壬,呈逐年上升趋势闷储。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下仕,市场竞争激烈短庇,中小保险公司处境不容乐观尸。    数据显示省誓脯,2014年常,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%始,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3享。从2014年经营情况来看蚂粪,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司臼,中小财险公司几乎全部亏损肌棚态。    事实上列趣,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下叼铝浅。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家伎蔷浆。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司芬,份额徘徊在13.5%左右虎啊。    在100亿元-500亿元能,2014年有国寿财险腔滦、中华财险储了、大地保险稠、阳光产险习涝、彩屏财险五家盯抽潭,上述五家的市场份额总计为19.14%几,不及平安产险一家的市场份额畅。    “我国财产保险市场上舒,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主楼洪,但车险市场集中度一直偏高词,大型财险公司有明显竞争优势秋龋品,中小公司份额较低怂届。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到拣谜,2013年几霖,行业整体承保盈利26.43亿元啸,但利润贡献主要来源于大型财险公司匡无毁:“其中耙,人保财险江去、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元怂膝成,绝大部分中小财险公司都承包亏损佃常芯,仅有两成公司实现承保盈利袖吵。”    对此次囊回,华安财险相关负责人表示赊申恼,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外充陡,更要注重自身的差异化发展幕,同时焕,中小险企在理赔网络妹长、数据共享拒、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘巧镜艇。   汽车系险企兴起    此外搔隋,《报告》显示江,车险市场竞争较为激烈镰,尤其营销成本高企洗贸,车商渠道受到挤压赎。    据了解写少,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一臼几。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成换姜。而出于吸纳中长期优质资本彤、完善产业链布局等考虑岁,汽车厂家纷纷涉足车险市称堑臁,通过全资哪彤、控股曹忌、参股等方式设立财险公司肯殴府、保险代理公司蔚地第,如众诚车险和鑫安车险捂髓。业内人士认为回男翅,相比其他财险公司褂窟咎,汽车系财险公司凭借股东优势请晤文,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势融,对其他财险公司的车险经营造成压力幂溪丁。    近年来车险市场规模不断扩大愁番、车商代理渠道迅速增多蓝凰,但渠道发展并不成熟孟彪篱,由此导致的业务管理混乱句谈、专业能力不足跺、侵害消费者权益等违规问题时有发生钨。    而与此同时馈辞,机动车保险社区服务销售中心发展迅速匈对同。门店模式再次为多家企业所采用估噬、纷纷创建试点本盆雌。    以华泰财险为例糕踢绿,仅2013年就在全国新开1400家社区门店咐,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍垦。到2015年底容酚,华泰财险门店规模将达到3600家匿。据了解番取氢,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式帮,是国外较为成熟的渠道之一沙,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务柿讥。门店以车险业务为主发官洁,业务占比高达98%-99%酚钡,定位为服务社区维。以社区为单位芜膜,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询叭、查询杜、投保井甸、出单等服务盗燎。    对于机动车保险社区门店的快速发展歌,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示试市坊,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道溶,社区门店是典型的例子叮试郡。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索珐汉。不过鹃杆仑,从目前来看醇将,这一模式还处在前期战略投入 阶段被埂己,具体盈利模式还未明确磋雇沏,发展前景值得期待但具体路径仍需探索痰哗浓。 责编砰诗:杨杰" "  “如果夜里温度太低苦峭腐,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜略访该,影响视线不说脸翔,还不知道会不会冻坏车子敖耗配。”“秋冬天里沉驰红,每次一碰车门把手就会触电屯樊,这该怎么办虽蚂?”近日俩膝扯,随着冬季的来临挛狠,有车一族提出这样的困惑搜扩慌。   冬季车辆该如何保养捐?昨日添,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招光。   前不久廉嫁瓮,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈遍顽,那么冬季如何预防静电敦解丢?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招烧努,秋冬季节车辆预防静电坤捐沁,关键是平时要多洗车搐排,也可每月打一次蜡赣,还可在车尾部装一条静电带恢,这些措施都能很好地预防车辆静电厦乃配。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说抱,冬季气温低锚,冷启动前最好先热车物输丰,预热三四分钟后等水温正常党,或者启动十来秒再上路鳖戮。刚启动上路的车辆陌飘潞,两三分钟内尽量不要急加速购,否则容易损坏发动机馆示。   “早上开车前最好按下喇叭膊啤,以防车底的不速之客们付徒。”马师傅提醒盒垂胯,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体茅淮,冬季夜晚寒冷投,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒性讳沙,因此启动汽车前鸣笛歪,起到提前驱赶小动物的目的丰郡良。   冬季低温豪百,经常会导致电瓶“罢工”蜡伐,无法启动车辆透蟹歌。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说牟逛吼,每到冬季颠,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低午,如果电瓶表面黏附污油绘禄全,可能会造成车身抖动的状况奈碌。电瓶一般使用2年后襄谩,电力衰减加速缉穿顿,可能会影响车辆启动偷眠躲。因此羞,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足经晌。   “车主还应当关注防冻液勃竭瞪。为使汽车在冬季低温下能继续使用屑屑蔽,发动机冷却液都加入了一些防冻液谢,为了在低温天气时杠,冷却系统不冻结联。在正常情况下类燎,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液乒。”古师傅补充说未厩。   此外擞露,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆仟窖揩,摩擦系数降低挽幂坟,因此在给轮胎加气时气压要适中陆,气压过高容易爆胎旱陡乏,过低也会缩短轮胎使用寿命顿领。同时娟,由于轮胎内外的磨损不同揽簧蒙,为保证安全跺潭十,应定期给轮胎换位凤,清理胎纹内的杂物棚。   熊汉玲 责编违疤:杨杰" "  专家建议改锣胜:天气不太冷痘趴腺,可开冷气除雾话厘彤,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美胺扔,可要是开车时一切都朦胧了补盖卸,那就不是美了堂。金华的天气是越来越冷了说,尤其是大早上开车市,一坐进驾驶室寡懒赤,挡风玻璃上全是雾气飘并染,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事蒜。今天记者就来教大家几招去雾大法失驹。   车子开出没几步地烤韧,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班掂滩毋。今年年初鸿酥幌,她买了辆代步车贫荆。这几天娩奠嫡,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着袜霖必。   小杜每天上下班单程需要近半个小时敝革,有时候要是碰上堵车华,就更久了炕半播。   一般情况下钒活,早上7点多一点弓虏,小杜就要出门了美势。   “每次我一坐上车薯盘,没开几步岗承,挡风玻璃上就会起一大片雾勺,路都看不清帘紊。”听从朋友的建议碾膝,她打开冷空调毋,一会儿雾就没了绊,但过了几十秒溅,雾气又笼罩了前挡风玻璃上示翰,纳疲糊视线舅钱。   小杜考出驾照没多久眉确,还是新手锚侍,根本不敢边开车边用布擦玻璃凹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多庞抒俗,雾气就更严重葡腾冀。”实在没办法的时候奶,小杜只好靠边停车戊嫂,擦掉雾气再上路拿嚷何,“真担心什么时候会出事故懊摇,冬天都不敢开车去上班了扩卜。”   作为开车菜鸟脸,她很想知道随,有没有什么好办法禽,能一次性不让车玻璃起雾毙枫。   除雾方法不少舵狄,专家教你几招   就此事塑,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海坤核埔。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因兽娩虚:   1崩、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)凭康:在空气湿度一定时不仇,如果车窗温度低于露点温度哀非瓢,就很容易在车窗的表面形成结露互填诵,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象碘如。   2畔、车窗两侧有一定温差恐躲:如果车窗两边的温度不一样登修帝,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压烷,水汽就会聚集到玻璃表面隘,以微小的水珠形式渗析出来枢戊,形成我们常见的雾气鹃冈吃。   那怎么才能除雾呢闭驶杯?周金海给大家传授了几招赦。   “在天气不太冷的情况下饶,开冷风除雾效果还可以魄,可快速减小内外温差截肉太。”周金海介绍婆染咸,但在雨天或雪天缎,湿度很高来澄,车内外温差大蓬,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的矛华柿,“除非一路开着冷空调窃,但在冬季吹着冷风不好受屉墩,而关闭冷风后扁,雾气有可能再次出现副都虑。”   在他看来宫,如果是严寒天气能敢,除雾还是用暖风好史窃群。   “车刚启动时拴颊练,水温很低灵霞,经过一段时间空调才能吹出热风昏么。等热风将车内的水分烘干维讳,雾气就会消失楼。在开车过程中戎宝娥,一直开着暖气陷泥,雾气就不会再爬上车窗控吃。” 责编灸:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日晤,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映粉:10月底午假,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上辨金、地下停车承μ咔俊,根据相关通知村葱,他每年缴纳2400元的停车费偏,但回家后常常没有地方停车抵。   12月16日爽,记者来到上川嘉园小区轮。住户尹先生告诉记者糜任,上川嘉园属于城中村改造项目涧侯四,没有物业水嗜铂,由上川村社区代为管理岁耿守。今年4月壕,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后胶乐,开始规范小区停车校鸡。10月底蓉,社区贴出通知要收取车位费驹。“一个月200元的车位费券店刷,我已经交了弦。”尹先生说道并旱,但是每天晚上7时许回家时填,常常无处停车唉。此外马瘟,这200元中还包括小区的卫生清洁费绕薯爆,却不见有人来清扫爱嘶。   据了解荤,不少外来车辆进入小区时獭武赋,摁一声喇叭砂苟谅,门卫就让其进入丹。虽然门口安放了停车取卡设备遁,但无法正常使用村能惮。记者在小区门口以及地下停车场发现撕窗,两处设备上均贴有“停车场系统升级纬,原有卡片即将失效……”的字条悉剑炔。地下停车场一位正在擦车的住户说掠柔,他每个月交200元苛痢,交完费后蝗抚,也没见过有人来清扫玻贸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后申,记者来到上川村社区阑狭划,孙主任介绍说失册,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费尉五,卫生也在搞教。由于停车系统打卡器损坏厩筏评,承建方正在维修锚莱辞,他们也是刚接触这些菜挥,没有经验讹顿,问题解决起来比较慢瞥。一旦设备维修完毕胚呜锻,将会规范管理小区内停车赐阂,首先保证小区内住户停车梆式。至于外来车辆昧弗,将根据小区内的停车情况届,决定是否让其进院停车阀驰绥。 责编段搜:杨杰" "12月16日静,成都银丝街赖扑哆,开新能源车的张女士在路边停车半小时节送统,被收停车费10元酵。 路边停车场的收费牌上鞋龄,没有新能源车免费停放的提示熔。   成都市交投集团恫:明年2月磕辆,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴讣沃钎,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现翱,充电也不是件容易的事(本报15负提巧、16日曾报道)时溅负。除了买车妓淋骨、充电耍藤,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”辣,却迟迟未能兑现沤。   今年4月椭桅,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》戎邓,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费蹋。然而干啦篮,政府意见长期未能落地浆,这让许多车主等得心焦攘。成都市民王先生戌时吐,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次付,要求兑现免费停车的承诺凛蒜。   12月16日霓,华西都市报记者从成都市交投集团获悉碧多,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定漠。明年2月媒,成都的新能源车主们脊梗忱,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策皮刊。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月潞磺兔,成都市民王先生买了一辆新能源汽车敲诬啦,上下班代步使用街你。之所以选择新能源汽车匿寂横,除了经济实惠扒傻锭、环保方便外轨荒棉,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策蓉棱搐,其中一条就是“免费停车”俊祟。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》缄扭,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费秋。”王先生说蒲乡哨,这条规定曾让他十分欣喜贝但舵,觉得捡了个大便宜啥,“街边路面临时停车点寒能,都是成都交投集团在管宫量来。交投公司是国有企业赁九呈,那街边临停就应该对我们免费场捂摄。”   买了车没多久蹋,8月上旬径畦,王先生连续多次在路边临时停车点停车时刻聚却,都被收费员要求付费酿渭。“收费员说不清楚这个政策曙喜耽,也没收到通知小浆岸,没办法珊,我还是交了停车费俏辽。”王先生无奈地说长。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了饯穆,王先生心里却接受不了肝狙,“既然有相关政策棘位,这笔钱就不该收美芭。”   一次陆,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据敬送,拨通了成都市交投集团的热线电话惭夏碴。“对方回复我说含,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’讳史,所以还是要收费才曙糙。”王先生追问澜,成都哪些停车场属于此范畴涛,对方工作人员说不太清楚秸,“他们说自己只负责执行呢,费用都是上交财政啸,让我去找其他部门楼世。”   成都市交管局函、成都市物价局锨首、武侯区物价局……电话打了一圈涩纠,投诉申请递交了6次愤烘暑,最终刷佬,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴绿魔褪。   对这样的回答切旗乱,王先生不满意也不愿放弃钾冗。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉铰此犬,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策嫡请特。   无奈哪些场点可免费 谁来界定全?   事实上娜,和王先生一样较真的新能源车主并不少矾。   16日虹授席,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍奠堆浅,从今年6月起拆,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多耍。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声恰,推动着相关单位做出改变貉。   记者了解到导既,11月底俯亲,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主练韦澄,开了一个小型的见面会霸半,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事香媳疼。在会上桔,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈凑:“我们只是一个执行单位摩,什么停车场点属于免费范畴蔷峡、哪些车辆类型可以免费极,都不是我们能够决定的截碧融。”   除了停车场点属性难以界定外霜,哪些车属于新能源汽车的范畴簇伞,也是一个问题噶。“新能源汽车的车牌和普通车一样徊氰,也没有专门的标识咯。此外朴难髓,我们的收费系统并未和交管局系统连接窜施,无法自动识别登记在册的新能源汽车哭蕾蹭。”该负责人说舷默蹭。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后布眉,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施等管,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料肋,审核通过后限储,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放轰。   12月16日上午韩,成都交投集团的眭先生告诉记者黔路,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级氰芦牵。“我们首先要修改收费规则讽令拜,然后要开通信息审核渠道疯。”眭先生说席肥,前期技术改造完成后咳克闷,车主们将能通过微信公众号等平台拟摊钝,上传相关手续进行登记离孔。出于对城市交通规划的考虑刑弥,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限店沦,被设定为每次2小时涣。   预计在2016年春节前搭,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策穿首霸。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日该隘茂,成都市交管局发布通告吩:自2015年10月1日起寇,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制轰,包括纯电动汽车变呛、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车毫怪。但成都市交管局提醒净鼓,具体车型是否限行腿盼,要根据标准细则进行判断薄,比如油电混合车辆如果无充电插孔惠午稻,将不在此范围内吾济。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编疽:杨杰" "  12月14日揪岸罐,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据逼。截止12月11日24时危侨泄,双11疯狂购车节最终成交35379辆巾粉皑,交易总额超过52.76亿元歉觅,同比增长超过40%荆匈肌。由于用户的提车热情高涨附魏,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底父汞,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车鄙鸿抨。   每年双11歪篇岛,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计抗柏,双11当天爸黑,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量徐视八、交易总额的汽车电商平台擞迷镁,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业开。   今年双11几萍瑰,汽车之家率先提出大规模一口价车源居渺,力推汽车电商价格透明化铣。消费者看中满意的车型后悸艇,根据网站上的价格可以直接到4S店提车仑到愤,免去了再和经销商讨价还价的烦恼瘸据。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素检。”秦致表示豪欣暮,现阶段为了满足不同消费者的需求馆杆套,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在刚乘,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化蕾凸崇,这也是汽车电商扩大市场的关键稀创。   是否能够带动成交量钢,是推动厂商借、经销商合作的基础画。业内人士表示虽,前几年电商开始网上卖车时憾筏帕,因为成交规模较谐郾韵辍,电商在与厂商谈判陕、设计支付方案时没有较大的话语权桨此肛。如今信窃劲,汽车之家交易规模越来越大嗅,将会吸引更多的厂商套、经销商合作窖雾,合力推动汽车电商生态链的进一步完善鞍奖舶。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可惫,都是汽车之家非常重要的合作伙伴苏雾茫,经销商更是电商用户与线下的重要连接布,秦致强调烹媚,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪死,而是通过实践砰,为消费者和整个产业链创造价值差勃,汽车电商更多的是融合和共赢瑰。   从2013年少数品牌尝试参加放娃,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商等遍,秦致表示胃,我们从主机厂和经销商层面了解到讣始偿,现在大家对电商的方式都打开了心门楔烤,愿意主动尝试姐电。   在汽车电商融合模式的推进下仓, 2015年讳,双龙锭、奇瑞匹体瓣、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作觅律凸,未来这一规模将有望继续扩大噬挠。 责编鹃:李芳" "   全国   2016年1月1日起帮,我国将对进出口关税进行部分调整舰。高速电力机车牵引变流器超、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低澎挎无,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低刻博防。   编写|翟冰慧   12月9日瘟恍,财政部宣布蔬捆安,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场快、两种资源蔷,支持产业转型升级可挡辈,推动对外贸易发展方式转变衫裁,促进经济持续健康发展鼎川宽,经国务院关税税则委员会审议吞斥,并报国务院批准怠康,自2016年1月1日起崩抡壤,我国将对进出口关税进行部分调整柑。   财政部表示绿率圣,为促进进出口稳定增长妹胸摔,加强先进技术侈缸、产品和服务进口稿,增加有效供给玛诧,推进国内自主创新和产业结构优化升级翔抠,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备龋镁、关键零部件和能源原材料进口队辆,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器箩惧饺、电视摄像机取像陌粒块陋、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成首烙、无铬鞣剂膏、牛羊油脂等商品的进口关税偶。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济噬啤颊、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样枢徊导,这主要取决于该国政治填诉盒、经济及产业政策等分方面因素肩借。   出口关税的调整受,多跟国内产业供需密切相关五。其中读潘诽,钢坯等原材料关税的降低拷佃,传统燃油车制造成本相应也会降低法炊赴,汽车售价降低狈,消费者购车会有更多选择宋。高速电力机车牵引变流器晾、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低蘑爬幢,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低聊患。   关税是进行宏观调控的重要杠杆诲枚,是国家财政收入的重要来源乓澄亥,是保护国内产业的有效手段蒜杉。随着新能源车免摇号或成为常态憾破埃,新能源车不受尾号限行措施的限制吧,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持度赂,加之2016年进出口关税即将再次调整坟,未来新能源车市场前景广阔迸诽腾。同时贫碾,关税调整后膘,钢坯等原材料关税的降低洁,将会使传统燃油车制造成本相应降低内顷构,汽车售价降低琳,可以预见鲸林帆,汽车市场的竞争也会越来越激烈槐勾们。 责编铅:杨杰" "   全国   8日琅赶脸,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》慧镶。规划提出泉,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记限拿蓉、通行政策洗庇墟、排放标准谐措汇、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策尼聊渭。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮几。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间骑凰,近日疏澈,关于京津冀交通一体化又有了新的进展滔。在京津冀协同发展顶层设计落地后维倦,作为一大突破口摹,交通领域的一体化规划也已获批细寝缎。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》谭扦。   规划提出悉苯的,重点建设京津冀区域城际铁路网粹,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设腾赂覆,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通暗,统一京津冀地区机动车注册登记吮许欠、通行政策颗庇、排放标准谋缕、油品标准及监管等政策磺骋。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈技狙粉。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”碳。未来,国家干线铁路亲、城际铁路畴、市郊铁路锯抢、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络伴蜕。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍杀拱,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力当髓剂。   一是交通网络完善畅通彩萌,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市可喇,高速公路覆盖所有县城渤渭,形成京津石中心城区与新城材驰、卫星城之间的“1小时通勤圈”旁猾沥,京津保唐“1小时交通圈”烩栖队,相邻城市间基本实现1.5小时通达久陕扫。   二是枢纽功能优化提升测,建成北京崩抹垃、天津当、石家庄禄、唐山吻、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽讼挟,新建或改扩建综合客运枢纽庐潞,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟纱。 三是运输服务一体便捷渭,推动不同运输方式之间客运联程联运砰、主要城市之间实现交通“一卡通”辞体。   《规划》提出挞,到2030年秋,京津冀地区将形成“安全穆、便捷囤搭、高效趣、绿色然、经济”的一体化综合交通运输体系核藕。统一京津冀地区机动车注册登记汀矗、通行政策措哗套、排放标准时、油品标准及监管娜派、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策缆施。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示浦:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基椿ㄆ股选,着眼于打造区域城镇发展主轴惋顺,适应和引导产业及城镇空间布局调整咎该,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变染。”   “四纵”即沿海通道始挺、京沪通道屯爬、京九通道貌、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道汹蝎、京秦—京张通道眷、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道埂侩,有效连通环绕北京的承德酬、廊坊骨矩、固安铰监、涿州磐罕、张家口贡辉、崇礼净借纺、丰宁等节点城市卫,缓解北京过境交通压力上宝。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统操欢,据了解拿,随着规划的项目陆续落地阂,其拉动的投资至少以千亿计娄。据业内专家测算葛,交通一体化6年预计投资1.5万亿元闪。 责编暖宝寺:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车噬采荚,你会想到什么苯合技?黄牛党肆虐遁僧,交易不透明盒螺烩,存在大量事故车吻,二手车检验缺乏第三方权威机构摆范耽,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻晨。 ?   对于北京的张女士而言形氰,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影蚂斡。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车芬刑,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转畦输,期望能够尽早出手旧车谢。但当她到了二手车交易市炒胁两巍,却发现并不像想象的简单衅。而还进到二手车交易大厅扑棚祁,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路曙南委,他们随意打开机器盖等荤板,看了看发动机戳氓弘,就信誓旦旦地对张女士说鲸,“您的车肯定零部件换过淳铅将,要到交易大厅肯定买不了多少钱粒。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来隆慷,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头教墓。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露力,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”嘉翔,他们或三五成群蹿氮,或单打独斗菇,但基本的套路都是一样的湿勤膊,就是高价将车主带到一个店喇,然后店主出面砍价鼻,连吓带喊泡匆,将价格杀得很低撇。   “如果没有一个基本懂行的人跟着唾吵,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏秘家髓。”张女士的朋友劝其要三思而后定孔,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外棉电奖,在市场选购到一辆质量可靠勤妻、心仪的二手车同样是面临着一定的风险辱翰。近日递,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商熟士,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者吝锚,现在市场上存在了一定程度的事故车绰扒纬,“二手车的里程表都可以调卢恼肃,经销商也会将旧车进行“做新”挪坝,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来黄。在出售的时候脓,中间商一般会进行隐瞒播耐,非专业人士很难看出来撩廷码。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭来舱,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展矗。但按照国际惯例雄,随着保有量的持续攀升辜静窃,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极稻伴,在美国市陈比,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量沉垄轮。但令人深思的是上,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”平矗,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势沮霞爱。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”佰瘟,众所周知牡,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局饯彩邦、国家标准委发布戏旧。但它实施8个月来羌胚公,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”顽。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”刃伞,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到惠,而且基于“有所为有所不为”的基本原则矛,需要有既有别于政府监管机构互琅藕、又有别于市场主体经销商的角色出现垫酵,在监管机构碾肖仙、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用绘驳,从而对于二手车乱象做到多管齐下澎铺,标本兼治笔拇敢。   另外一方面蟹际,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模秦搔蔡,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势檀,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观戈侥卡,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险旗贬。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示失,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆抹垛痹,相比上年同期增长3.36%绢朴,累计交易额4421.22亿元埠讨。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测舌,虽然今年突破千万辆的难度增加汐解,但明年的二手车市场将是峰值年聚鲁拷,并正式突破千万辆筏。“五六年前漆完壳,为应对金融危 机迁拳,政府出台了3个汽车行业政策鬼肠凰,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税蒋琴拣,汽车销量大涨翰失,随着这一批车的置换周期临近沮弯挝,明年将会是置换期高峰交。另外协尉苛,按照十八届五中全会的相关政策喘其,二手车将建立全国统一大市辰蕖,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理藏、调整碧侵摹。”   在多重因素的集体发酵下我,业内第三方的行业组织也应运而生立狸,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用潭扫,凝聚共识啡,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来扯人理。   近日概踩疵,有人尝试给出上述“答案”钮讲绍。   11月29日爬士,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办够高灭,在这届论坛上哼尉魏,来自商务部仑赖、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商泉、电商氨、金融及资本等各领域的代表共聚一堂暖肃肛,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战惺薯,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”雷。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长册,但是发展还是相对滞后锭,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象描棘,也有管理体制上的原因冬害瓤,目前二手车税收政策不配套登烯尼,地方政府违背国际通行做法逢锻汲,实施的二手车限迁政策等魂车付,对二手车行业健康发展非常不利榷舞掇。市场交易单一化恍,市场诚信力不足弛瓢,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决侯,互联网等新技术的出现闲共悉,也促使二手车经销商尽快适应狄,加快转型升级的步伐搽蔷睹。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长怖几、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存籍轻叹。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”潦钳割。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力嫌场芦,这项工作需要大量的数据支撑从,非常的难妈凭,但是我觉得应该做蔬羡案,使我们的行业更加规范监虫,这也是必经之路滩伍。” 辛宁语重心长地表示蚕镰蜗。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时汗珊,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想戮。   首先莎,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义硷锹。郭平提出白懒刺,二手车本身是一种流通商品复,其合法性应依据《道路交通安全法》虚供、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记典,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现赌,而不是限制二手车的流通吠。   其次夸,需加快推动二手车诚信体系的建设惰氮,完善相关法律法规敦怀具,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开舷淳谴。与此同时骄锯滦,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中嘲诬陵,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益鹊。   最后杠矗,郭平表示降,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系拿垢伴,推出保证金“保障机制”咕本,实现投诉车辆保证金先行赔付谦,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧尖男冕。据郭平介绍酷镭,在商会的鼓励下微岁枪,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中四经尾。   郭平指出亢耪,一旦二手车市场所面临的限制斡娥模、诚信规范体系的建立骂犁、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决填先,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待膳。而如何加快解决二手车行业面临的问题唾,推动行业良好健康的发展嚷瓜僳,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题厂爬鼓。 版权作品卸,未经环球网Huanqiu.com书面授权官,严禁转载捶桥晨,违者将被追究法律责任乒上膳。 责编玫狭信:沈楠" "  近日揽翁,北京迎来了立冬以来的第二场雪定赣峨,然而将,在一些电动出租车司机的眼里辛池讣,浪漫的雪景却变成了烦恼希赁。   有不少电动出租车司机反映喂,冬天汽车的续航里程锐减茫甩剐。记者在实地走访调查后发现敲,受区域规模限制惭,顺义地区的电动出租车司机普遍认为卑,“续航里 程减少对日常出车影响不大”蔽始恰,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”毕领杀,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者顽, “平时能跑150公里贰,如果下雪天开空调笨,起码要少跑50公里似。”   对此佬天,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者挫桃,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程沮蔡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过蓬副寥,林程认为奢,损耗问题是锂电池的特点遍仓,无可避免贡,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足茂。“就像你有个手机狡扯簿,用手机的时候改,满脑子都得想号布烘,去哪找充电器论腐?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中绵,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者柑棵丰,北京市对出租车的运营范围有严格规定邦囱,各县区的出租车都只能在本地运 营阑厢,不允许到北京市内尺酥。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’士姬,基本不跑长途绷,所以北汽的EV150也能‘凑合’开拉屏恕,我的电动出租车(EV150)开了两年多焙。 刚开始续航里程最高达到120多公里砰,开着空调都能达到100多公里窘欧,而现在不开空调也就100多公里姜,还得悠着跑划歧,不敢使劲踩油门身。”   另一方面必嘎,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然貉健妙。据公开资料显示榔,2014年12月31日碗蹲漆,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称疵凉:银建新能源)投放了500辆EV200怂。对此报回,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示南怯剔,“虽然是新车柿,官方 宣传的续航里程也达到200公里动溅匿,但是北京实在太大烦窟估,这点续航里程真不够用耽栋。“   “那天早上豆,我出门跑了2个小时以后拭狸射,在夏家胡同上来一个乘客要去机巢撩伺小,我就不敢去了判夏犬。这一去就得50多公里溉孙,如果我在机场没充上电膘咐,很可能就回不来了妨许仁。”范先生举了个实例褪陛。   而对于眼下的下雪天懦脯横,司机们更是“几家欢乐几家愁”蔬。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天居,打车的人多皑锣踩,活儿也多”委告,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称奥:银建)工作的出租车司机告诉记者倒辛睦。   但另一方面来,对于电动出租车的续航里程来说呸混筏,天气不好也是致命打击梳。“在一般天气情况下竞家悔,我最高跑过160公里夺粹,不过通常跑150公里就差不多 了懂,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了算缓扦,需要赶紧找充电桩轨。而一到雨雪天就得开空调佬,能跑到100公里就不错了斡,至少少跑50公里呀卿闷。”范先生道钝。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”房齿,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道慑稻境,“本来续航里程就不远范,平时都不敢跑得太快假光,现在冬天就更难熬了姓诧惹,一下雪就得开空调卢,不开空调乘客肯定不愿意融,可是开了空调跑不了多久就没电了商。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到社,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说颠墨损,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里洽,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称现先:爱思开)生产的三元锂电池寝。   对此欠欠,林程在接受记者采访时表示瘦,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的吗陕裤,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的恰晶,由于每个司机驾驶习惯不同羞讳犁,路况不同掀,天气不同等情况奉络诽,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字凳蜂额。“就像开汽油车雷,官方也给出一个油耗数 字陡扣硼,在实际生活中垮恍,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多方覆。”   而在使用过程中粹,电池损耗也是在所难免的递,“一般来说丰关,使用几年之后澜,电池最多会损耗80%然,并不会无限期损耗下去递霸篡。” 林程表示桥。   另一方面泄,记者联系到北汽新能源的相关工作人员设类苇,其专业工程师告诉记者卵埠,由于新能源汽车通过电池提供动力功拔矮,冬季里的续航里程普遍会受到影响算扦鹃,下降范围一般在10%-20%拦挝,相当于15公里-30公里左右农盾。这不仅存在于我国新能源汽车行业纫,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在牵,是动力电池受环境影响的正常现象罚诚破,消费者无需担心爱车本身的质量问题细舱泞。   “当温度较高时刃裴,电池活力较强抢襄垦,电池的充放电性能较好粕斧,反之当温度较低时醇,电池活性受到影响歌栏魔,充放电性能将有所下降懈屎,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理狸觅隆。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时兰,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会绕彭懦,否则相机就会自动关机无法拍摄冠抡蔫,这取决于动力电池的供 电原理较,冬季电动汽车续航下降是普遍现象锣随孙,并不是质量原因拔。”北汽新能源给予了如是回复搞匿。   事实上赂,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍煞栓轻,林程对记者表示兢力沽,“可以说首貉,充电时间长碴,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点附帅秽,虽然目前一直在研究村咎梆,但是不会有革命性的突破司,除非在原材料方面做出改变袱。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题芦擞窘,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度孙粪,配置跟不上胜,用户体验就是个大问题了癸端嵌。” 责编喊米:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动晴拴庇,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型匈汇舰,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便猩,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题枪屯。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢跺茂?有一种说法是粪悄,欧美国家的传统汽车产业非常发达揩,也许正因为如此蒋牛,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的酒。同时狙,对于传统车企寺揭垒,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二俺苹碑:一是电动车对于传统车企来说珊怒,无非就是分割利益给电池供应商袄,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少襄透割,而混合动力仍是以内燃机为主穿办才,所以传统企业避重就轻既涡,更愿意推广混合车型;其二彤效,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏权敢渭。   笔者倒是不大认同这种说法请堵。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过棉空,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车截抚,主要还是基于安全考虑蒋贩衔。除了安全猫,量产电池技术突破也有限瓦韶,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面潘毖纲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此几盾,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车珊潭泉,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲穿弛溶,至少比插电式混合动力车型要简单得多惯茹遂。比亚迪主打新能源车型提贾,有诸多技术储备侣,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术酶霞间,从而选择纯电动技术刨沥。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者歉途偿。今年前10个月驴寞,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市撤ò揪稀,销量占比达36%骋颇,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大虎。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者普,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车苗,根据市场调研冒,现阶段插电式混合动力汽车更有市场迪八猾。   相比纯电动汽车冷位典,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高寂荡,而大多数中国品牌在能量管理汰拐、动力系统解耦车、发动机和自动变速箱等方面积累较少炽獭,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型妈猴。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中浇牟,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池坏。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上黑轿,英飞凌膊绞起、飞思卡尔霞、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动逃抬。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”县填牛。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢李乏?笔者认为不外乎两点巍喝扒:一是外国品牌不敢冒安全风险浪,中国品牌胆大敢上槽锭,骗着补贴侗寂桔,抢占市场再说;二是地方保护主义使然默五,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”巫唐健,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业鹿勉。   但笔者认为送,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续箱,因“补贴”而涨舱式,会因“补贴退出”而被困佛苹溺。当然橇持弗,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业悉孩凛,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地嗣百,但这只是后话了衬澳。 责编散十:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息琶荚枚,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》虐,数据显示2015年第3季度闲,滴滴出行够完、Uber和神州专车分别以83.2%陶纯姐、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名采特。   截至2015年10月31日凛樊,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市傲。   2015年10月14日匡,滴滴出行表示柏臣,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线毖,未来将推广到全国其他城市购怂,同时滴滴车站也将接入腾讯地图盾赣,对地理位置进行标注狄瞄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现锌簧,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接汗苫妹。在此之前摧,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)乳没。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点锌喷赦,实现快速上下车巨伸金,提升用户体验卉犊。易观智库分析认为瓶,实体车站的落地矫秃、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化匹。   经过了一年的发展与扩张吼,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量琴,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台板显读。目前滴滴出行除了在互联网出租车古痊、专车领域继续深度挖掘以外淡,在拼车估苇募、代驾痊牧碉、大巴等领域亦开始发力誊袍。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线科赤袒,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合松仙,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式史吠曙。(完) 责编肠郎贪:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪榔,美则美矣模,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰良费汉,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题碴卞屑,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧建,为您的冬季行车安全保驾护航鞠汝盖。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时故嚷东,经常遇到的就是轮胎打滑现象沉吗愁,有时越给油轮胎越是打滑的厉害匪努裁,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油蝎臀,首先要做的是稳住油门缓给油官粟董,把油门控制好才能稳定的起步睹。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高经碧,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步韧,降低轮上扭矩嘉,延迟打滑的发生儒蹿赊,因为在相同转速下劳促欢,高挡位的扭矩输出比低挡位要谐逗А,可以避免因为扭矩过大造成打滑核。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种祭,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起店袖,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位诡虑上。如果是比较老的自动变速箱叔,没有雪地模式吧纱脖,那么就不要选择3缆法陀、2捷、L这样强调扭矩输出的挡位脸,用D挡配合轻柔的油门来起步怯,自动挡车型如具有雪地模式甸,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步兼勾,雪地模式是通过程序的设定炼,让变速箱以2挡起步蹿脓。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地桔,然后再换成前进挡闹枪,这样做有时也可以解决起步困难的问题湿赂擒,注意油门的控制却斧缔,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现剁释附,因为如果狠踩油门的话拭水萝,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象巳好圭。   △ 如果带有四驱切换的诗性,可切换四驱车模式培聪,起步过程相对更加平顺芭勒,但也需要注意缓踩油门娩脊姜,前驱车憋趴,在使用上面说到的方法时宛欧,需要注意的是挡位的控制跨赖挥,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动娥。   △ 但对于后驱车来说第,因为它的动力来自后轮染懈蕊,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况络栖,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)徽伸粟,并可以正常工作撮盾聪。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难堂鲤任,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里率酥爽,找一些树枝甚至车上的脚垫弗疙、废旧的大衣等垫在轮胎下瓜舵,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困稗美炭。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到班,与仪表显示一致抄躬,小汽车底下有两条曲线锌,下方并标有OFF字样匪攘,要确保显示屏无此标识显示色,如仪表有显示嚎,需长按此按键开启功能聪,直到仪表无此字样显示怕饯。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用咕才衅,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)肌,通过按一下可以启动莫亢赎。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)邪,通过按住不放3秒钟启动挨。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下檬舍,后轮的转数高于前轮转数10%涤喝宪,然而在开启DTC后掣犁,后轮的转数会高于前轮20%短亩,也就是提高了后轮10%的转数挡,带来的效果就是在干燥路面上菇,直线加速提高10%寸桶,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%糖,因而失去附着力停糜,产生打滑抨上馅,也就是平常所说的漂移乒霖毫。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶滔。   △ 如果有条件要更换雪地胎腐功狈,胎面有更多细小纹路可增强抓地力薪,与普通轮胎相比凯,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力染,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性梦倦。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低墩,车轮容易打滑袭韦,行车的危险性更大冠炭,所以行车速度要更低那轰,以确保安全馆翅疲。行进中车速要平稳表群,要防止车速过快涛摹纽,避免猛加速捅骆。需要加速或减速时亩,油门应缓缓踏下或松开欣授,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑笑。   △ 在冰雪路上行驶仿,容易发生追尾事故碑适撤,所以要增大行车间距坷溜,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍速悸。雪天地面的阻力很型喾,只有干燥沥青路面的1/4灵。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上醚糕。用脚制动时背抨,应以点刹方式响犯刑,即轻踩轻抬念入,不要一脚踩死轮吹漏。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑敢敛碴。   △ 雪融化后再次结冰仟,路面更滑触魔垢,汽车行驶时车轮打滑彪肉吹,制动时更容易侧滑律线,给汽车行驶和制动都带来困难唐吧惫,为确保行驶安全獭,车速更应控制在安全速度以内那雀底。   △ 在积雪较深的路面上行驶炒,要跟着前车的车辙行驶虐借,因为前车已把松软的雪压实护侯鸵,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑鲜铅。   △ 车辆行驶至路口茶提,驾驶员要精神集中间凯惺、安全礼让该溜舶、适速行驶蔬,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪密箍讼,结冰粒淑税,冰雪路无法避开时钾,一定要提早减挡减速宫、缓慢通过挠,车速降下来后饭帛绕,应采取转大弯磕、走缓弯的办法颁,不可急转方向班,更不可在弯道中制动或挂空挡趣。   提示 拍档隋:    驾驶机动车时要尽量远离电动车遣,自行车甸阑迹,行人骨斤劝,以防其滑倒发生事故涂泄。   △ 尽量避免在冰雪路上超车催慨坪,一是因为冰雪路上不宜加速寸笺炽,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边灌璃,使路面变窄辞,这些都是超车的不利因素措。实在需要超车时聪泡梁,一定要选择宽敞袄愧、平坦极嗡昆、冰雪较少的路段户宪磷,不得强行超车坝辨棉,而且超过前车千万不要马上向回变线扳铰,而要尽量给被超车留出安全距离匈功。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道礁阂帆,尤其是有些立交桥的匝道姥现,既是弯道又是坡道脯刻,会比其他路段更容易发生事故广怀,在拐弯时需要提前减速我,保持车速低速过弯拌,尽量不要在弯道超车或变道跨。   △ 下坡时应避免空挡滑行儡,还要注意不要踩死刹车嘶竞,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速绍苇肉,如具有下坡缓降功能的汽车混,可以开启此功能(标志为此图所标)奥藕。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆署,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤叛,如果实在没有办法揪,必须在有冰雪的坡道上停车被巢,请大家拉紧手刹柏娇,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子鳖绅,防止车辆滑下坡道傲。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车匙拦咀,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患孪。   △ 如遇紧急情况先点后刹集梆胺,利用发动机牵制力动作要循序渐进沁鸿,最好先轻点刹车瓷,等车速下降后再逐步加大刹车力度课狗乓,手动变速箱可采用双联动的制动方式筒,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡脖跺,抬起离合器踏板千,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效校老艇。   总结 嘎:    看到这里段,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解纳全团,并掌握了一定的雪天驾驶技巧技谎赁,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意姓铜,要比平时开车更细心搜,上路尽量慢速行驶超固,保持车距(至少是平时车距的3倍)艾抽憨,并且注意观察路况掣,提前作出判断俯,做到缓给油搭第酷、慢刹车平稳驾驶寿哀姓,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行瘁娠侣。 责编固们赤:杨杰" "  ◎每经记者 装资荆贺   在利好政策的不断刺激下童编,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长洁巴。来自中国汽车工业协会的统计显示拇,今年10月猩维膛,新能源汽车销售34316辆泼希刮,同比增长5倍晶芭贺,今年1~10月八,新能源汽车销量171145辆骆,同比增长2.9倍圃。   持续增长的新能源汽车短翱挪,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注坛垃。   日前牢,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》煞闯。调查显示扫堵拿,电动汽车充电桩的相关问题蓉蒙钎,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍方,在对于公共充电桩的建设意见中迫,充电桩个数少垛度旁,找寻困难是受访者提及最多的问题庐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示扁歉,从北上广深的情况看害帛,新能源汽车普及度较高鲁,但是北京市、深圳的受访者认为江棋颠,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为乾从,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求材。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为疯绰,调查结果显示笨枷惧,充电桩行业即将进入规模井喷期保,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张醛按。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆墩类,明年估计市场规模约为7万~8万辆贡槽隆,预计2017年懦,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆丁。”王振飞预测称驴,“随着国产电动车技术的提升篓,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平酸。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期劝肮供,各地的充电桩建设速度不断加快涉署残。截至今年9月漏,全国公共充电桩建设超过4万个七,北京技憨剩、上海驼趣酞、杭州等地膳,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够瘟捷。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》辰府,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求顷委。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外骄稿,据充电网科技相关负责人介绍碱酪猫,从区域来看殴骏棵,我国现有公共充电设施建设不合理身,利用率低等问题癌瞧,也在这次调研中充分暴露出来捐梗诞。受访者认为鹅旁绩,住宅地瓮淘恍、办公地步砰、商业区为充电桩的最急需地点呈。 责编熬公艘:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时陡贤,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄汗璃、真不安全丢,这车里人肯定完蛋了沸刮,事实上怎样呢睫笑蚂?   今年6月份虫棵拣,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸炭砰全,导致马自达2粉身碎骨趁筛,车内两人当场死亡迸平,而宝马车及车主并无大碍骨。这起车祸或许验证了不少人的说法泡。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸徊礁,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥稻簿夸,同样也是派力奥严重受损嫁宿焦、车内两死一重伤谋,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍米。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车靠,只是品牌移位而已舵,结果却是相同的唱磋鞋,为什么送士缉?笔者认为步辽,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位苫蜂,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身糯,宝马车一样不会好过庞湾。但重要的是烷,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视骚矫。   以南京那起车祸来看赶晌小,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外钙籍,几乎没有其他保护措施毕篱,吸能装置更是一个都没有锑,这也意味着一旦发生事故侵,全部能量都会直接传进车厢夺胜,不会有任何的缓冲诧。而多年前那起长安街车祸船瞄涡,被撞的派力奥既无防撞梁收粒普,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有钝。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重递浓琴。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中揪父绊,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰咀颗,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况劝,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开侩,对车内乘员进行了有效保护阿锣。   这起实验主要是证明拷,主动安全技术只能减少惯里、避免发生事故的可能性贰考,在不得不面对汽车碰撞事故时愧拔煎,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符雾绰。而在这次高度对碰试验中将罗,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)闺。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说吕巩必。3H车身结构加强了车身可溃缩性称,能够迅速有效的分散卸、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”徘权,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差码。   除了车身结构颈抢,如安全带席惯丛、安全气囊骡额、安全转向柱舰、车轮防盗螺栓柔臼、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外环陋,这些方面的配置汽车装备越多手臼釜,汽车里面的人也就越安全考。   当然羔叼,笔者同样认为蓉,汽车主动安全也是不可或缺的颠慰鸡,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情怠抬。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)咐苔锯、ACC(主动巡航控制系统)遂、盲点显示系统齿怒、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障篮。 责编抗翻钞:杨杰" "  2015年11月12日绞忱,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市晚襄。作为雷克萨斯RX的第四代车型歉膳甸,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言菜李乒,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化淡霓聚。在车身尺寸上藤,雷克萨斯全新一代RX的长都逢叫、宽诵庇里、高分别为4890mm/1895mm/1690mm尸量堡,轴距为2790mm敌,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外渭斥,其余各方面都有所提升匠胃屠。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案帽募,共推出了8款车型掳,而且有两驱和四驱的选择拓瞥。   此次上市的新车奠,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间凹染。那么今天我们就来一起分析一下荆,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧魏。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型捣,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型磨起侈。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况此禾,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些晃峡扦。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜椎潮ィ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看赔锨脑,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的叮,无论是在安全和操控方面嫁,还是在灯光判、玻璃和后视镜配置方面羌戚,共有的配置项目非常多臣祁貉。例如像上坡辅助搔坤话、自动驻车逻括、前/后驻车雷达忻垫、倒车视频影像嫂杏通、LED远/近光灯痴歧、后视镜加热收、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置伟,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力拈幸表。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯惟李纠。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像把宝。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统涉。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能财裳筛。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后拌麻寐,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧逗怪。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现损苗拭,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多芥垄辞,4万元的差价所带来的是电动后备厢百、真皮座椅肠凡、电动座椅记忆省羌群、前排座椅加热教位、前排座椅通风这五项功能性装备胸。   显然褥,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型寺解魏,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅吾,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉美弗谭,电动后备厢还可以在您外出购物墟线梁、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气痘堑,让您拥有更为舒适惬意的用车体验挨痴花。正因为如此獭靠抚,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”懒。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅效。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆崇。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能薄磐形。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢排闷。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析灰帘稠:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析鼻输,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧四。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些落,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分攫坤渐,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目睫卯。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐方胰睿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外培坏,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高部。例如像全景天窗厢、电动后备厢芳坪哺、真皮座椅尽嚏、电动座椅记忆仆尼琉、前排座椅加热袄、前排座椅通风睡隙攻、外后视镜自动防眩目鲸、后视镜记忆但纯、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的剧汉。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗弯堤。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后菊茸娶,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧滴。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现逗,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了耙辈绊。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元歧啪,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂枪、运动外观套件碍架、换挡拨片雷、运动风格座椅在内的专属配置炭饱寒,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光添凹黄、转向辅助灯歧、车内氛围灯闹前保、后排侧遮阳帘搭愧、并线辅助坑膝立、车道偏离预警系统侧、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置莲冈。   而200t四驱车型里面的高配型号啤侵,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢甘盼、HUD抬头数字显示庞、后排座椅电动调节车、后排座椅加热捐、GPS导航系统赖秤乖、定位互动服务剂、单碟DVD等七项功能配置辅纷菊,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的献虹。   不过有一点必须注意的那就是吭当,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元疽闺氓,虽然其配置水平变得更加丰富晶提潜,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的皋俗。因此仅从性价比的角度来说铰号,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑颊华弦。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘酣。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能盛颁甩。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示狙城呢。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析嗡:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型裳惹,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况椿炔。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些年泡倦。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医羌镁粒控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知斯交,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整尖舱。例如像自适应远近光口成、并线辅助内谈惰、车道偏离预警系统外还、主动刹车/主动安全系统抗、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置位休,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置侵,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统肠,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内蚂姐粗。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助滤付。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光东。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后硷盛,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧硕钱忻。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出蔫辑,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中揭检咸、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元将夯斯,但却缺少了全景天窗缎菏镁、后排座椅加热鹃耐宏、转向辅助灯浓溅、车内氛围灯叫铺、后排侧遮阳帘等五项功能配置掸涸沛。   而对于450h四驱车型中的高配型号虑艘岭、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说船撤,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元槽纽呈,但在配置上却多出了感应后备厢貉吹、方向盘加热试、HUD抬头数字显示玩幸、后排座椅电动调节恫、GPS导航系统菜、定位互动服务双、后排液晶屏犬竞、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比射桔耍,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑筒背。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗刚。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热峦掠肌。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘鸥碑督。   (四)车型推荐每饭:   车型扛即:200t 两驱舒适版指导价锨:45.80万元   推荐理由朴:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一匡骗楞,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛刮挠,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力火。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置泼疙,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型菇兽。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评矮: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV干彭掂,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计吐粕,还是舒适且豪华的内饰熔驼韭,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神盾度。此外千燃挠,由于全新一代车型加大了车身尺寸扫,其车内空间表现势必也会更加出色芒。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机敌羔,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用椿恃,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力筛。 上一页 1 2 3 下一页 责编借开:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会巧。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主牟碴。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水柒匣。同时确保高速公路下雪不封路镣梅。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色舞摄、黄色谅鞠、橙色庆、红色4个级别,分别对应小雪谭凳、中雪筐挛、大雪和暴雪悲。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆双、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪规睬匙。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路偿艰肪。 责编甲:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题对眠道,平时就用电压器点个烟孰,或者给手机充充电毋陛,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手嵌辜舶,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的操筐藐,下面我们就一起来说说赎。   总结推: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置刷,特别是点烟和充电功能律叭,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电相胁貉,所以特别提示车主要注意避免超载使用讼。另外定期才是触电狭瓶,如果点烟器使用时不能卡主氦阶趁,可使用工具调整卡簧竟藕权,向内侧调一下即可蹭竞仆。 责编我:杨杰" "  《证券日报》记者获悉蔬胚妹,为促进新能源汽车发展凉旗,9月29日国务院常务会议提出缚腾,各地不得对新能源汽车实行限行限购喂,已实行的应当取消拒。   为响应国务院号召犀,10月25日氦悉烙,北京市小客车指标调控管理办公室宣布拨,北京新能源汽车指标将不进行摇号膊陛幌,直接向所有通过资格审核的申请人配置且,以进一步促进新能源汽车发展铰洁。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购膳、不限行”政策的城市箍。   “北京取消新能源汽车摇号的举措还么,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号枢,可直接获得新能源汽车牌照了。这对消费者来说无疑是一个重大利好靖玻。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道轮芒末。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计绰权,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升党写玲,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌炭寞。尤其在当下的新能源汽车推广上辅逗,我国自主品牌占比更是高达90%痊盼韭,已经显示出了先天的发展优势地娇。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用帽。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示傅,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求肉沪,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话贿汾粹,那么消费者的购车需求一定会大大增加患睫储,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升权。由此可见料丰,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机虎。   李宇恒表示甸排,放开新能源汽车牌照的限购政策碳玛,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应嗡骄朔。当然侣递,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能茹崔。 责编拉面拜:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加奇涪显,困扰中国越来越多城市的停车难盗痢宿、停车乱钙、治理难的问题越演越烈番矮坎,成为城市管理顽疾帅境。从现状看绷,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”投。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多睫孪够,不仅出门会遇到停车难题封,下班回家小区车位依然难觅腐柬。”盒疲口市民张思思日前接受记者采访时说怒胺空,在市区繁华路段时撑梁海开车兜圈找车位脊,而自己居住的小区车位早已售罄疚隙勃,自己夜间只能把车停在马路边上掸暖。   事实上陛师,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在疼醛苏。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到碾稗雀,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车抛讥彭,不足5米宽的街道更加狭窄防梨杀,勉强容得下一辆小车通行柑粗病。据附近居民介绍维冲,没到上下学时间锭痢恕,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通澄,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪休瞳贸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京份泞、西安呛、喊樱口女、兰州等地采访了解到梗搪期,“停车难”现象十分普遍恃,由于车位紧张韦双其,在城市道路及社区内诵骡铝,占用盲道酪禄蒋、人行道丹铝、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈滩。   业内人士表示钎菲,随着各地城市车辆爆发性增长烩箱把,“停车难”问题已到非解决不可的程度斯。有人测算歼汝,假定每辆车每年行驶2万公里楔涧换,时速50公里东嘿讼,则全年的动态交通行驶状态只有400小时讳松够,而静态停放状态达8000多小时圣歼,占95%以上伦。   “停车场总量不足楔齿,使用效率不高宪毋,是造成当前停车难的主要原因掳。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说貌拈。   根据有关部门公布的数据滤,截至2014年底宪,北京市共有机动车559.1万辆袒搏,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳瞪持椒、上海混泊莆、广州悍插、南京等城市的停车位缺口均超过150万个界害诵。   此外胯瞳媳,不仅一二线城市车位的供需不平衡雹履龟,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市构透。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示黔丁姑,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理困铺、规划不合理形成的“软性短板”社雀,是“城市停车难”高发的主要原因辉句。此外受甜卧,由于一些地方的交管部门管理混乱慌,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具修,加剧了“停车难”困局渭。   记者采访了解到露泛钠,在过去几年中归铂领,在北京贩泰掇、航卮呒蓿口龄、兰州等不少城市疾版蟹,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资咕护、提高停车资源管理效能簿。然而粉,“城市停车难”的问题不仅没有缓解敝瓤刚,反而呈现加重趋势里但鹤。   记者注意到五切,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车呈冶Α,共增加5290个泊位淳。然而叹,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后遍访吕,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息奥,而5个“拟定建设”的公共停车沉浮,受困于资金和协调问题李,也几乎都没有建起来铆泛宦。   在一些专家看来稗激,单靠政府力量恐怕无法有效纾困盗惋。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说仑本,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一蹲,也没有从投资疽趁泌、经营囊、管理和收费等方面系统制定合理政策剔。此外得瘟罐,停车场建设的审批单位多碧疵催,审批程序依然繁琐塑浚肮。   另一方面壬磕摄,在业内人士看来华沥,国内许多城市因投入产出不成比例狼凳,是停车设施建设动力不足的重要原因怯。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来厘,社会资本介入停车产业杉落,或为城市解决“停车难”打开一扇窗趟。   10月27日伍,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合妻,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量擎甭炕。   汇泊基金负责人告诉记者嫩,他们首期21亿人民币专项资金已到位遂,将在北京祁辆不,上海摧垮,成都临咸,天津惋腑,广州等一二线城市进行停车场投资布局霖救甫。   据介绍艇,汇泊基金目前拥有14个停车澄罘胁稹,共计6000个停车位玛,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位饺,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资强眯攻、设计凹、规划虱随、建造参含、改造稳青蘑、管理一站式服务酗葛连,以期打造适合中国国情的停车产业姓壁畔。   然而芬董,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问碘喊。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说邢,投入成本大城,回收效益低抹摊,建设停车场没有积极性绰拘,而停车场建设少脆拾窍,停车就更难埂。   徐道睦算了一笔账汞架顶,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆厢晒凤,每辆车按照300元/月的停车花费测算犯,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元靛限。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观靶码,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出理豪栖,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车替,加油苹、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元顶耿。   不过有关专家提醒年氏,社会资本介入停车行业莫牢漂,值得鼓励虹雀肩。但如何做到既让投资方享有一定利润空间京理,维护各路资本投资热情但惯,又能做到约束资本逐利本性泻,保持合理停车收费标准忌楷肚,不至于让市民承受过高停车费用琶叫屉,政府部门需尽快研究拿出有效措施辛僵厕。 责编无弥嘎:杨杰" "   冬天汽车要小心保养碘谜娜,因为气温很低峦腻,汽车部分的零部件比较脆弱兢,要小心使用才能保护好自己的爱车狸毛松。汽车在冬季经常会遇到启动困难崎廊哥、水箱冻坏等问题旱,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养奸骄。    汽车需要“三分修廷,七分养”俯耪,就是通过积极的检查和维护氦萄掸,去发现和排除一些初期的脓变禽、潜在的呛,隐性的故障穷未。    冬季机油怎样衙唷?   △ 气温骤降嚼偿,一定要注意车的机油粘度是否符合标准库。因为气温急剧下降后机油粘度会增加汞诲么,冷启动时可能会受到很大影响珊覆,不好启动私兢,发动机转动起来也很困难厦仇陋。因此希,建议车主更换粘度较低的机油波,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油惨爬梗。    提示钦魄:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如险:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C钢抛舱。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30哺瞄胳,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换棵。   △ 检查机油是否足够苏钱抗。冬天里汽车正常运转橡,机油发挥着很大的作用评,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内诬丛。再看看自己的爱车是否该换机油了圭瓢送?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油丝玲。   △ 长时间不更换机油回,机油性能衰减龋泡巍,在寒冷的季节按,可使用较稀的机油郎篱,使机油能够更快的达到发动机关键部位悲矢,为发动机提供更快的润滑保护课缚仙。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期半攻敌,以达到更好的润滑保护齐化。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液峡霓磁。冬天户外气温很低渭关垒,车辆想正常运转棵伙,防冻液要在MAX和MIN之间才行锻箔哨,少了要及时补充上舷悉叙,防冻液不能混用宦仟,因为各防冻液配方不一样昆性,化学成分不一样鼻什,混用后会引起管道堵塞熔,腐蚀水箱阔脚,防冻功能失效芥孺岛,也可注意观察防冻液颜色灵焚,同色系才可以互补互。    防冻液看似小事堂,但对车的影响甚大狡,轻则堵塞管路蓄,重则腐蚀损害缸体泊乏。所以慎选慎用防冻液句赤,一是不要混用拜推奉,二是不要用假冒伪劣产品忱。一般来说拔两识,防冻液应两年换一次瞎卸勿,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水冕,那么车主就要到店里进行冰点测试了汉刷填,如果不能达标狠汗,就应该马上更换晾帕。   △ 一般来说新,防冻液应两年换一次信聘,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水幻,那么车主就要到店里进行冰点测试了桓冀孝,如果不能达标媒,就应该马上更换互臣故。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净刀禄。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取烈嫌。   △ 停置了一夏天的暖风系统庙广拢,往往会出现故障四,最好先试一下有没有热风舰、风机运转有无异响驮、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动礁完别,凝结堵塞了循环管路兽,或管路老化导致侠僳。   △ 水管渗漏后卯磺,车子就不能继续开了凶罐爆,必须修复水管狭糕、加防冻液后才可以继续开勿巫性。如果车子不高温的话澄藏迁,就是水管的质量差或水管老化造成的协猩。更换优质的水管就可以了散。   提示 秃:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少枯,经常检查水箱是否缺液桥凭玫,缺液说明某个地方漏液才科枢。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍肋,严重点的会有水滴粪愤,水管破裂的位置大多在管水连接口处堕栖暖,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了潘。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查坍廷麓。检查油位时回烩挞,一般应在冷车停车状态进行烤,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置卡。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液褪窟,同时还应更换滤清器缄怀。换油时必须使用规定型号的转向助力油秒。具体换油里程巷耪、换油方法炽景、用油规格依厂家维修手册规定进行汇替。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年拼劲,刹车油很容易由于使用时间长而变质繁,所以要注意及时更换拜杭。   △ 观看刹车油壶的液面高低舌,只要不低于下限就好了喀炯反。 注意现: 在未检查刹车油液面高度时健铜,不可添加刹车油嚷逛投,以免添加过量微始惜,因刹车油较易燃仆税,而使刹车油喷洒至高温引擎绷闷,导致机件腐蚀甚至起火燃烧秘。如果刹车油中起了气泡烩怪暖,或油变脏了辞慷,就表示刹车油已经变质了处瓤,请尽快更换腊,以免刹车油沸点降低产生气泡衔骨,造成刹车效果变差寿抡,非常容易发生危险晤昧互。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆侠胯孺,摩擦系数会降低暮场颊,所以轮胎气压不可太高坎,但是更不可过低拈梧播。外部气温低蛋兔媳,轮胎气压过低拜官罚,软胎严重可加速老化滔府腾。冬季要经常清理胎纹内夹杂物抢窗,尽量避免使用补过一次以上的轮胎渐绒,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎敢。轮胎内外磨损大不相同检擎陌,为保证安全减少磨损懂腊,应定期给轮胎更换位置嚏势。    如果有条件傅,最好为爱车更换冬季轮胎彭,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力旗淬,还能将路面的水分排出去筹桶疤,提高车辆在雪地上行驶的性能配钱浑,冬季更换是很有必要的啥妻。另外擒,他提醒大家耿媚,雪后驾车一定要小心谨慎氦柒,如果是新手琴父,最好靠右侧行驶膛颊,如果在快车道上来回晃的话寿伶诧,很可能造成事故凯福苇。   △ 冬季气温下降拣馅,胶套极易变硬损坏偶试,胶套损坏后车辆将出现跑偏貉邵策、打摆等一系列故障袜伪踏,即使做四轮定位也无济于事捶。如果仔细检查底盘渴砰坦,胶套损坏很容易发现结孩评。   总结 脓瓜:    进入冬天以前要进行一个保养脱实巷,主要目的除了进行必要的常规保养以外绰头,还要进行进入冬天的预防保养怕套撬,我们在检查汽车一定要格外的细心了巩拧,因为冬季的温度还是非常低的八棵莽,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响席,汽车与人一样迫贯,在冬季很容易“生病”泥屉浇,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编胺拐挂:杨杰" "  目前挂猾,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了炽可,其中涵盖的车型也已经不少澳猛弹,像大众途观高、现代伊兰特碗痘础、奥迪A6L等都有出现峨。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好水圈虏,轩逸如何……所以呢巫,接下来就应广大网友需求汐涵,我就说一下东风日产常见车型的常见问题连。 故障一   现象紊:起步后掀,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响筏。直行不存在此问题榔。下雨天理恼,异响情况有所缓解兄,行车不跑偏胎,也不存在轮胎偏磨现象忌膝。   涉及车型竞锌:2011款骐达墙厘、2014款奇骏   解决措施沁毖酮:该故障因转向十字轴间隙过大谴、松旷而造成休钠弗,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况嚼光哦。建议去维修店进行简单维修庇浪蚀,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次摆,让内部润滑脂分布均匀虑衬敢。 故障二   现象泻既艾:车辆燃油指示灯突然亮起脾,过一会又重新恢复正常唤泊。   涉及车型钱:2012款轩逸箔胁卤、2011款阳光   解决措施筛捷:先对车身进行3次以上的晃动垄,看指示灯是否恢复正常短都。若仍旧长亮危梦福,则需要更换燃油液位传感器瓣丘。 故障三   现象武橡:100公里/小时以上时堕噬丧,加速无力马飞,而且排气管伴随“放炮”现象缅胳胎。   涉及车型孰虫惯:2015款天籁男跺恢、2011款骐达   解决措施霸挎:此现象多为氧传感器老化所致跑秤闷,换新即可酱洁。 故障四   现象萝隧椿:车辆电路鲸摹、油路正常虹,但无法正常启动焚疙渤。   涉及车型退媚:2010款骊威盎、2012款轩逸   解决措施交:车辆曲轴位置传感器出现故障内峭,需要更换盘。 责编把洞:杨杰" "   日前分,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆篮亢,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车镐切,它从今年3月至今占用应急车道23次酥潘死,还有6次压实线和1次违停哥能帛。对此蛋癌论,深圳交警作出扣138分糯世、诽屎卑桑款6.9万元的行政处罚决定恐,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单硷盾。记者14日了解到紊跑镰,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示幻界,赞成交警对占道现象重罚弧。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆逻,这名员工为何享有如此待遇哇?    此事似乎告一段落莱,不过搬,目前坊间还有两种声音比较响亮双仁千,一是认为除了烦铮款还有其他措施肚弥,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制齿,或许就没有后来的二十多次彻隙。    针对第二点糖歼,根据媒体披露的细节可知互,深圳交警并非没有通知该司机现,而是没有通知到垒。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号肝裁局,于是6月19日在深圳商报上刊登公告溃伺,敦促违法行为人尽快处理桓绵,但无回应淮。类似情况在其他地方也频繁出现触兢坟,即车辆注册登记时筐,要么不留联系方式降副,要么所留固定电话和移动电话号码不真实绘,导致交警在需要时无法及时联系轻晒边。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示呛菠,根据深圳特区的地方法规统佰,车辆所有人垄珊、管理人有以下“义务”孝夺:一是在办理机动车注册登记寇、转移登记等业务时氖湍淑,提供真实准确的通讯方式扮、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码腹鼻,号码变更的斑喇壳,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况诺,并于违法发生之日起45日内接受处理豌限佰。名为“义务”蕊,但往往虚置忿。    深圳天价罚单事件倦,还提醒各地汀湍借,除了健全法规磕齐,要求车辆所有人胁姜、管理人在办理机动车注册登记糜颅、转移登记等业务时阶写磋,严格落实相关规定漆,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人僳合搐、管理人造假南。    该事件还有令人费解之处晨,如涉事的奔驰车型号为G550仆,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车酒,也是最豪华的越野车窝鸡。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒镜,整车售价在170万元至370万元人民币之间畴棱。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有瞧甸,而是属于她所在的公司喝,一家国资控股企业电纶。    如果是私企秃,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非武朔,但身为国资控股企业卡色,有必要购买如此奢侈的车辆吗鸵?无论在深圳还是在珠海段,交通都相对发达墨猴,需要购置全地形越野车吗祷模俗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆念,这名员工为何享有如此待遇酶?诸如此类疑问都,纪检部门是不是可以介入调查笨腿?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件灭形效,其调查进展须有下文锭雄翔。如果止于就事论事八百建,任其逐渐平息梗疏崎,无疑令人非常失望泻。(王石川) 责编膊窜:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线居谐,在顺亨达站点只要稍微改头换面漓兰,就能蒙混过关”谋憾仇。9月份以来炭高獭,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报俗虽。为此兑筏懂,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访偿署疼。暗访中匪秦,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测蹭哗茧、外观查验不严格袱纲氯、查验流于形式等问题搁佳。   9月24日上午抛,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测簧,当天下午4时31分左右辱秆吹,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测钠。检测站查验员不加以制止并允许上线检测讳群。该车故意伪造了前脸雾灯居,是明显的弄虚作假行为肩。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测莆捶,两辆车反光标识明显不同染参。南宁市交警支队供图雌啸盎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日建鞍群,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线泞坞介,分别是上午10时51分和下午4时43分艘讼乱,从车尾照片比对来看汐,两次上线的车辆的放大车号字体颜色哀、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾识,下午是红色结尾)翟掸锭、后围板上部残留的反光标识明显不同片厦瑞,明显是两辆不同的车滔。   10月13日辟,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书丛恳犊,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务憨光捷,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务堪卿拨。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒桅革钝,迅速开展检查整改工作棉碎,杜绝此类问题的发生起梳,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访爬、检查中发现的俄艘,将按照有关规定严格处理岗莫警。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的髓。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定猜,10月14日至27日篮浑粳,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日郸袒赤,南宁市交警部门接到举报险邢疗,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为额,暗访后发现情况属实肋。目前腔貉,南宁市车管所已下发通知烧谋,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来疤袄,南宁市车管所根据市民举报暖莎点,对多家检测站点进行了暗访调查亭欺,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站莫娥,存在严重的违规现象绷鳞。   9月24日下午4时31分廷,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时顺,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的勉,查验员明知这一情况却不加以制止琴界耻,并允许车辆继续上线检测柑篇。发现这一情况后藐幢妈,暗访人员并没有当场惊动对方少遍,而是等待着站点的检测报告情况沁入。   随后跋觅,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告水会。同时烽,交警部门调查发现臣盾,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测纶吮漓。当天下午哎爱悔,该车又来到顺亨达检测站木灵逛,为了通过检测哩嗽,伪造了前雾灯鹿呵,是明显的弄虚作假行为便腑。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况扰,9月25日似骚虱,暗访人员继续对该检测站进行调查葛。除了前一天发现的问题外巾娜,该检测站还利用车型相同挺、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测沪盆。   当天拼倘信,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线鲤洛,时间分别是上午10时51分和下午4时43分刮爽窃。   暗访人员通过车尾照片比对发现票卷葱,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一位东吹。此外讹抹,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同答焊,明显是两辆不同的车虏冠雌。   经调查发现冲使款,当天上午凹扣擂,该车因一轴制动不合格没有通过检测屉,司机找来另一辆相同型号的车授,并在车牌上做了手脚来顶替检测幌块,检测人员视而不见晌,最后被暗访人员识破茂惧。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍晒莎,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象逻少,上线检测时需要恢复原样灰奖,这就要进行拆装倡洼,不少车主图省事矫光,有的花个三四百元钱乘碱娩,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关锻炔码,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假凭纶。这些行为都是交警部门严厉打击的小楞衬,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审兄斯,也将不予通过施厦,需退回去重新检测摊捷。   记者了解到贤,针对暗访调查的结果帘,10月13日潍茬帅,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书魄瓜晾,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务龋矗示。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒廉泉波,迅速开展检查整改工作管兑,杜绝此类问题的发生房突曝。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的柑勺褐,认定为出具虚假检验结果错宋,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下凡吕畚欤款扭捅,并依法撤销检验资格剐幸。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结拼,出具虚假检验合格报告的略五竿,要从重处罚嗅睫,并依法撤销检验资格凌盒段。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢订硕、报废性、拼装恋鼻、套牌等车辆予以通过检验倍桥娶。 责编锻岸:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户哦水,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料猾,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平来次俯,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来岁茸喝,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道儡睹,如若不懂还要装懂特,毁车就是分分钟的事了胯攘秋。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历尚。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词砍拉,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车记,不仅装饰讲究截,而且是封闭式的姜掏,可防风赌、雨和灰尘痛弥迟,并提高了安全度撮陆。18世纪传到美国后回,也只有纽约嫂杜、费城等少数大城市中的富人才有资格享用魂铃眠。1908年美国汽车大王福特推出T型车时膝荆前,车由原来的敞开式变为封闭式交,其舒适性缚染、安全性都有很大提高肌,在当时是个了不起的进步倡泄糜。福特在推销时很想突出他的伟大改进夏,于是就灵机一动纺,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”拌,让购车人有一种心理上的满足持懒嗣。    再说中文名的来历烫。其实我国古代早有“轿车”一词矩,是指用骡马拉的轿子喇绢嗡。当西方汽车大量进入中国时偿逞燎,正是封闭式方形汽车在西方流行之时绒暇。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀贩冒吓。于是暑,人们就将当时的汽车称为“轿车”腐。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的送窃?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道愧排,但是为什么是蓝色的却很少人了解沦妓酬。水不都应该是透明的吗焦?这里就要告诉大家痴,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义另吃,只是想通过颜色来告诉车主荷城糜:这是一种有毒液体遁囤碾,要小心使用川巫磊。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开骇霉,避免添加错误猎。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒汞热搜,德国引以为傲的高速公路的创始者盟唾沦,在上任后半年多的时间里譬,希特勒就跑遍德国各地蝎,用口号号召德国人民潮亮,让失业工人参加他的高速公路建设狮抱趣,并成立了“帝国道路公司”毖纯。到了1933年9月23日顷缄,希特勒的高速公路计划终于开始实施了画赂。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准推椭:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯呛姑亥,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑狡,不仅要求路面坡度要欣炼荨,而且转弯半径要尽量大崩堪还。他任命的高速公路项目负责人托德博士肝,甚至将紧急停车带觅、高架桥柯显吵、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施先,都列在了他的设计之内脑娟性。这不能不使我们感到由衷的佩服嵌剂。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用抛,他在对高速公路的追求中痪,更多想到的是战争钞,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西接坍,而且还要求一些路段可以起降飞机被隶氨。34米的宽度繁赁嚼,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降贩涕,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求绍沥姥。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多梨北莽,真正用到过的少叹,但是在日常行驶中饱唉奋,对安全气囊可不能忽视参鄙速,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开寸该,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出馁骆百。很多车主都知道安全气囊的作用建纽蚂,却不知道它的设计使用寿命鹅,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊么雇漂。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的茎松锣。但是由于设计标准的缺失攫,安全气囊的实际寿命并没有那么长羚旗陋。虽然没有明确的保质期乒,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆姆并,质量也难以保证刊担仙,车辆每行驶1万到2万公里后握,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件衬退。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高叼唐,原理很简单秽触俱,那就是增加两者的辨识度锣刺反。试想如果两者高度一样节爸觅,驾驶者就容易错把油门当刹车踩矩吕垫,比较危险时晒。另外为什么是刹车比油门高坑凑垢,而不是油门比刹车高呢高令镜?因为比起油门当刹车踩漂,错把刹车当油门踩会更加危险铰胺。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适平俺孔,来提醒他们防止误踩油门乔。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的亥藏募,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴浆庆,方向机转轴更靠近驾驶员啸淮,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间烩,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触么箱户,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便搽,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘擞酚。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况龟邪吹。而对于汽车操控要求较高的跑车捣挂挖,方向盘还会设计成类椭圆形膝,并大幅减少转弯所需旋转角度罚傲撅,汽车驾驶操控起来更加方便小奶,驾驶员视野也更开阔肩。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻肆。没错借蔬琳,兰博基尼在进入汽车领域之前坤竣,是拖拉机生产领域的佼佼者跋李亮,被称为“拖拉机大王”诲版,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机邪斑。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人室,同时它也是一个超级法拉利粉丝痴灌纠。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车疵,但当时法拉利汽车变速箱存在问题饰,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝圃菱冗,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法谜,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气秦曙篙。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利景,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司蔑,与法拉利竞争础疽猛。终于抠部唉,一个“恶魔”诞生了垦磁,一个走特立独行路线的“恶魔”兑泞歧,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血降。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临辉脐,无论是南方还是北方盆,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余呐姬伺,更为人们的汽车生活带来了不便始。如果恰逢雷雨假埠,你的爱车又没有油了链蓄,那么你只能祈求雷雨快点过去吧舜盆。    在雷雨天气状态下加油窜测垮,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱讽滩,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧饰,从而引发火灾恫儒荆、爆炸等安全隐患水椽。而在加油站中滩,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多劣邪,如果还继续进行加油操作垫勃,燃油蒸汽容易被雷击中垫卷狼,导致车辆和油罐将发生爆炸骆骇水。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年戎卷,法拉利于80年代末生产了F40跑车韶,宣传说限量销售300台慰扭读,并且设置了一大堆购买门槛谋膘角。结果某次美国F40车主聚会迹公衫,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40署藐,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台工烁,我这里都200多了贡,日本人老实的帮他们统计了下零男辞,结果当时已经交付超过800台烁,然后美国人就让法拉利吃了官司花鼎慕。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年对敬,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车环,但令他苦恼的是泥便,他不能试车弹驼。原来是政府有关部门不许他试车胶,因为他们认为冻杭涛:如果试车成功苹乒盼,将会出很多的汽车危,那就要用掉很多汽油闯角,还会破坏公路郸幂肆。眼看本茨的理想就要成为泡影署呕。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人胃,1888年她全然不顾当地政府的阻挠吞,在卡尔·本茨毫不知情的情况下鞘秃嫌,在没有进过任何驾驶培训的前提下愧,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车电搬匣,顺利驶过了长达190KM的路程判粳。她成为界上第一位汽车司机澈愤。 责编彪:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉梧把齿,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿蔡拌,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会钩莎。据了解蜂绵,指南除了对传统的零部件生产与供应既巷先、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外蒜,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释胶。   实际上赔痕,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点碱某楷,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地风首,一年来步吝,中国汽车行业中的整车企业棺摧、经销商炒、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单徽。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化镭恨始、制度化回署完,经国务院反垄断委员会授权烙枪电,发改委开始牵头起草上述指南文件掏队。   据悉须偏瘟,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后邦炼,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会侥。发改委价监局处长徐新宇介绍说叼天,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二尝萄科,内容涉及纵向价格限制与非价格限制小、售后配件供应与流通葱构、售后维修技术信息的可获得性布、售后服务与保修条款等财,目前发改委价监局已收到答复80余份掠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是耍菏锹,记者从指南起草工作组了解到拿长,汽车经销与售后电商肩、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点钳,但也是目前各方争议较多的区域寥泵,从多个角度引发热议歼闷。   在10月9日工作会上呵聊蜂,通用汽车有关负责人表示疙哗,为了即将到来的“双11”己剁相,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动赶哇千,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格丧,客户拍下汽车后柏碘撂,具体就要根据其在哪个地区篓,再由当地4S店负责按照活动价格交车灸袱,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定衬,所以现在他们还有点犹豫扭奇扁。   过去曾有专家指出钎尚屎,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易坟且猴,仅能起到收取定金的作用建簇钞,而根据我国法律规定焚挖荣,厂家目前也没有直接零销汽车的权利迸登,具体销售过程还是要在经销商处完成戌,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格狸喉隧,从而实现垄断防常巷。   但企业方面却有不同意见街副课,上海大众有关负责人此次就建议士,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免输。他认为吓视,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格巢豹,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议奢疤憋,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让碑,协助整车厂完成销售过程监。所以瓦携酶,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预咖天室,不应当被认定为价格垄断行为翘。   对此捐胃,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为稼恼抹,汽车电商低价销售的问题确实存在祷费停,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为耗,无论电商是一种怎样的新模式任恋痢,但在市场上应该一律平等搐,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境憾筷反。   此外童,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑平合溜,无视成本澄,用超低价卖车的现象默桅抡,国家发改委价监局副处长吴东美回应称拐路,这需要区分垂直媒体的定价动机的补顾,对于没有正当理由低于自身成本销售产品光久砍,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形灌,可以向相关政府部门反映怂呻,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件芥同庞,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理嘶据。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免毯,指南起草工作组成员彼、中国社科院副研究员苏华告诉记者痪扰,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析戊缕,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验胁,在区分真实代理和经销商销售之外惯呛峦,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商牟枯沧。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如撅煞:4S店仅完成交车仍凄撬、收款剑豌检、开票等交易环节)畔壳,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价锻免,或有可能被豁免究为凶。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化漠,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任搁保笨。 责编拇钙:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声噬。在国内犯街,整车市场价格相对透明桐武踢,而以零部件采购很浆、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断唯蠕、维修价格高昂等问题饱受诟病敖怯樊。   9月28日劝骏,交通运输部联合环保部集甜继、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称砍取:《办法》)规定喷鞋处:自2016年1月1日起抹怖,汽车生产者应在规定期限内背请架,公开部分汽车车型的维修技术信息速庭输,以便于案件审理陌、保险理赔沤钾,以及汽车的维修卡菊、经营蚕济。   对此呐分朝,有业内人士表示坛,寒冬已至寺,4S店垄断体系将破围。然而量兰擅,《证券日报》记者在采访过程中发现蠢,大多数经销商对此事不以为然毁比,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了蓉。”一位芜湖市的经销商如是说破。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面膏潍籍,由于涉及利益博弈棱饲持,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑棺,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言父彤丹,主机厂可以有很多方法规避惭呕筏,可操作的范围很大蛔瞳郝。   与此同时厦吵唬,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示茶,即使汽车维修技术信息公开了隶霜,也不会影响4S店的生意估。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上芯横,稍微换点东西就得上万元吗。”作为宝马523LI的车主常、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者闯丢,由于养宝马的费用相对昂贵谋皮,自己平时出门都以宝来代步寝趟蔫。   事实上轰溃涧,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中疥,售后维修费用高昂并不稀奇畏啸券,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动低,其中不乏有4S店存在过度维修认读垃、捆绑销售的情况眷,由于大多数车主并不懂维修帛涕林,就会觉得被‘坑’了味。”崔东树表示龟侧卑,从根本上来说会施甫,维修费用居高不下凳谓,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高控冬捎。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示滴,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%浑县,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%腿摄层。而根据国外零整比的调查情况册,正常水平维持在300%左右谁培赂。   就一般零部件而言习吵,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍杰捆,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露脚,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的安,而是通过主机厂购得硕,不过瀑,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍襄,然后4S店再翻倍卖出去促烹,其中的暴利可想而知”疾。   在这样的大背景下滤,交通运输部联合环保部磊滴触、商务部等八部委联合发布了上述《办法》红布习,着重强调“汽车生产者应在规定期限内碾捣,向所有维修经营者及消费者嗓赦,公开要求的汽车车型的维修技术信息圈城,不得通过设置技术壁垒丧空诞,封锁或者垄断汽车维修市成饩妗,排除棺铆、限制竞争”粳舅。   实际上税魔,除日本外立臂忙,美国份晚、欧洲焕、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象窗杠。   “在韩国是没有4S店的撕零,汽车的销售和维修是分开的淡溪,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司伟泌卉,同质配件的编码也是公开的降保。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示抖氦,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式节煽练,如Auto Zone惧、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌雀,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反围春,汽车售后服务系统很封闭娜完恕,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位隋宽奶,主要是由于日本的市场规模小拓筒、品牌单一认皖蔽,以及政府车检制度严格挥豪翠,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线汕幂款,抵制垄断物工,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式眯,是以小而多的维修点为主苍。”   《办法》发布的同时攀皆,就有业内有声音表示挥,4S店垄断体系将破错,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台卡途及。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示付镁,“4S店的核心是卖车和维修卧赣捕,如果在维修领域垄断地位不保晾摊,等于失去了一条大腿赶阀蔫,被淘汰也是迟早的事丝氢犀。”不过己康母,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”怜。   经销商罚、维修厂“各怀鬼胎”   然而闷,对于冲击市场的说法筹,大多数经销商并不认同脐,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示痘轻,“这是市场化趋势府态,如果始终扛着垄断的大旗肖疼,不考虑消费者的需求屁冒橡,总有一天会干不下去的”佩我葱。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示斧,私人修理厂早就分割了市场份额贫膘,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击陆,“在维修圈里午纲边,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了逃,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明欢内踞。另一方面抚狸虱,即使信息公开了敞超窘,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握焕辱,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的摔讳。”   这种说法也得到了李某的认同唇矫,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索破、4S店分享以及培训机构资料呜。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店府,但是李某依然显得底气不足监炭臼,“毫无疑问的是呻稀,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息碘伞,但是我们也不擅做幻想沁粮承,我认为这件事会很难顺利推进孪翅,主机厂可以有很多方法规避享枪,例如嘿航间:无论是维修技术还是配件斤,可以以专利为由拖延时间菏慈,等到了专利期限满了稼,不好意思龄,技术升级了;此外合陀偿,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的邓曙,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本爬姜,我们也搞不清楚陛实,这其中可操作的范围太大了串焦。”   不过道蒋,值得注意的是浚茹,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息承,分别为等遁:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册烂捣,含电路接线图窘类、电子控制系统故障代表码耗、排放控制系统信息巩匆妈、车身尺寸图陆、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录函牌蔼,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称舶嗜、商标和编号茬,零部件变更没辣兢、升级景、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软酒峨饥、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断赌典、检测侈、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等锨笺伸。   对此厩戈亲,李某仍坚持谨慎乐观的态度冀惟,“举例来说潘夯,同样一款滤清器腺记圭,都是曼牌生产的灸,在宝马北、奔驰抗巧损、大众的OE代码是不同的模棵,那么维修厂有可能同时进了3次货矛,实际上都是同一种产品锣巾胃,但修理厂并不知道多衡。事实是让回坡,车厂确实公开了相关资料滇,但是对维修厂来说却没有意义氛譬。”   “即使汽车维修技术信息公开供襄摊,也不会影响到4S店的生存蠢搅,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂先湃摆,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件栏扳吭,所以维修厂的特点是‘大’冉,而4S店的特点是‘专’搂,也就是说蠢挨撂,常见的问题可以在维修厂解决猩踌架,但是专业问题可能还得靠4S店抗雀,就像是去医院看猜何荨,感冒发烧等小症状就看全科编,但是脑中风就必须看专科突屎材。”崔东树如是说姆。 责编啦呸太:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游酮舌鲍,在加油时出现了尴尬的一幕婪岁木,就是半天没打开油箱盖阂粮,最后加油员帮助下打开的巷,估计和我有相同经历的人不在少数佳。那么今天热,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式架宋,以免以后出现尴尬事件匈猩。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头达拱订,可以提示加油口位于车辆的哪一侧玲,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况箔散。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老惮,司机加油时需要下车开锁妈碌碎,使用起来相对复杂冬款涟,所以现在很少有家用车使用了窟怯勾。过去这种方式一般都出现在老夏利拷檀、松花江小面等车型上皆覆,但也有些比如牧马人闹、GL8太、桑塔纳等车型继续使用低勃松。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的蚂,与传统钥匙开启相比要更加方便缕。不过这种设计也存在一个弊端缸故,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况庐敖,至少我是遇到过咎协媚,请广大网友注意这点烩去撬。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种擅郝,车主不用任何操作疾堤,把车途穑好后加油员直接就能加油棺。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起箱孪,当车辆处于锁定状态下是无法打开的娃救,解锁后才可正程のィ开启晶。   当我们每次接触不熟悉的车型之前镁广,就应该提前了解这方面的常识辜魄辫,不要在关键时刻才想起来肥奉,不然的话功粉适,借辆好车带着刚认识的女孩兜风艾悼灌,万一遇到加油衫虽,人家一看根本就不是你的车漆会师,还是避免不了尴尬的局面啊唤。 责编淀:杨杰" "   全国 近期号鸽缺,北京市规划委主任黄艳透露粹,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”片。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会牌,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策层囱,国家发改委副主任连维良表示墩,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索鲤孤,但应充分论证和征求公众意见梧。   今年5月黎,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称烽,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台侨邢,按照“有位购车季、停车入位送、停车付费措藩誓、违停受罚”的思路对相关问题予以明确停损。近期橡,北京市规划委主任黄艳也透露系辟,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”恐奋烷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上滩肠,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题奈酸,连维良认为蓖,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题秸牌,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索孔亭广。“要买车就应当有停车位偿,停车位是汽车消费的前提湃,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容默。所以起每苗,无论作为政府还是个人脖,在购车时都应当考虑停车条件聊。作为政府噬,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人匣,也应当承担一定的成本似。”   连维良表示夯兜鼎,要推出这样政策必须要经过充分的论证烧既。连维良同时也认为脖涤擒,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设澈兑,最大限度地满足消费者的需要系厩习。   相关新闻   个人可通过互联网出租施偶、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知承。其中规定碘侨恋,为缓解停车设施不足的矛盾曙躬菠,可适当设置临时路内停车位甭嚼淖,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容好,路内停车属政府定价潞裴娶。而小区的停车位讹钳存,则由业主大会或业委会负责组织管理送。   此外便,这份通知表示鼓励并引导政府机关星店、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放伐,盘活存量停车资源宦。推行错时停车蛔,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位懈纤眉。允许个人利用互联网信息技术寄款僵,将个人所有停车设施错时叫赂、短时出租灵、出借淮揪入,并取得相应收益懦彻。 责编胳奠酥:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃儒弘,然而在交易背后誓,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着呈。按照相关规定氯剑,指标只能由指标所有者本人使用炭屑,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象据逝敲,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现窜,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险轰呻。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现铣,法院查封一些被执行人名下的汽车后逃轮敝,却有案外人向法院提出异议坊世,主张车辆并非被执行人所有起。   经过调查法官发现斡巷佳,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者千次。据了解丢,指标交易过程中卖标者哼堕订、买标者位传臣、中间人往往会签订一份协议恐,对指标交易进行约定奈蚊,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”纽死、“背车”查尖。因指标稀缺圭卜宏,“背车”价格也是水涨船高翔,从过去出借一下身份证做个登记的几十元邵,已上涨到了目前的4万元至6万元不等梗随。一些二手车商狮订庭,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意晒炉,收集卖标者信息含想,介绍给买标者刀,从中牟利还。这样一来扒篙昧,卖标者陋井、部分二手车商和汽车4S店工作人员彩颧馁、买标者捕溅,从卖方到中介再到买方璃氰龚,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链性逛佬。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议踢稿,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需纷黑,但事实并非如此第。”海淀法院法官杨海超解释道酣,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售泛,不得反悔等内容副,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现栖下。   杨海超表示炊,目前卖标者犊同、买标者讥、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现鞠岔,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一火能。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看访锈肯,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦辑高。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策拈,卖标者应该受到处罚酵哎。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求佃韶翱,但是从法律风险防范揣、避免法律纠纷急、维护摇号公平的角度来说纳槽喉,这样的交易并不可取废碳长。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示呜沃,首先身份证是个人身份的证明烘,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度械嚏。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)筹白,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)奉,那卖标者极有可能遭受损失钵,甚至可能承担一定法律责任峰氦。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用闺祭,卖标者无法对汽车进行有效的控制嘶闻许。卖标者可能在车祸赔偿功、车辆保险居棉、违法坊ち福款息痞、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险梳泛。   法院查封   其次豢泛,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用邻蜕。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车琳散碴,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有迹处掣。正因如此棋,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车犁侮呐,即便买标者就此提出执行异议穷景渭,法院也无法支持怖隆趣,这对买标者是最大的风险毫汤乒。   卖标者反悔   最后骇剑煤,虽然卖标者与买标者之间签有协议参蔼,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生缺密。最典型的便是卖标者反悔拜告,要求买标者加价井,额外再支付买标费用香。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题钨,而要求卖标者退还买标费用驳湃,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险把钙莽。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标仙癸,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封鲍。近日羚耸,赵先生再次来到法院提出执行异议申请蜜傻梳,但被驳回贝。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示墒,2014年6月贸司赏,赵先生从曹女士手中购买了购车指标枷提娥,注明为永久使用权惮送喊,费用总计为5.3万元捂诺。曹女士除出售购车指标外嘲戎,还将自己的身份证原件给了赵先生慈。协议中还显示“非因曹女士的原因幂,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系板杀镭,包括车辆的损毁粒褪、失窃以及与第三方的人身计、财产损害纠纷等等”闺。   据了解擦,今年9月份兽,赵先生在办理车辆年检时发现秒僚吐,车辆被海淀法院查封堑。目前香虽,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷桃,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封蚊碑健。   北京晨报记者 黄晓宇 责编藉驶:杨杰" "  近日滦虽郊,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开献垛,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立需芭。   截至2015年6月底煽匈,全国汽车保有量已达1.63亿辆驮白。伴随着汽车快速步入百姓生活墙,人们对车内环境的要求也越来越高迪川。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施课署,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视脚。据透露切洞,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准茂稼谋。为此定呈,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会壁。   委员会首批会员由汽车整车厂驶辛陀、客车厂怜半澄、汽车内饰件和内饰材料企业垦抗窃、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成凄,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会含懊练,在中国汽车工业协会领导下晚,研究车内环境质量控制方面的问题咎苹,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展粒箩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明琅筹蹿,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即福,治理车内空气污染刻不容缓凡浑澳,从源头上控制车内空气污染塑倘改,探索使用散发较低的环保材料模铆癌,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道甭性。”   除了相关领域的专家学者建言献策扣,论坛还吸引了奔驰己敦忍、宝马揪筐牵、沃尔沃奋、大众等整车厂揭垫谰,以及锦湖日丽纪驶乒、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题奢。有分析人士指出父,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立闷锰,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一轻烤去。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一交钞哎,他认为谜擞,除了政府喉佬、企业客,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量呜摄病。“产业链的转型升级恰男,一方面离不开国家政策的推动恢钾,另一方面更需要市场的拉动肮。随着消费者对自身健康的越发重视哗,购车将不仅仅关注动力秘、外观涝盟欠,车内空气是否安全始阔,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素粱搭。” 责编脊:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息巫,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留餐乏。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时拭分怖,与多车发生剐撞别,造成一人受伤娥肉、八车损坏态喉蔑。随后耗签陇,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场拾寐拌。   经过北京市交管部门全力工作蹿,当天19时30分许房惹,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男搞,21岁)抓获檄身。警方初步调查瀑拇洁,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶斜挎妈,与多车相撞且肇事后逃逸县蚂。   目前繁,于某群因涉嫌以危险方法嗡遥害公共安全罪被警方刑事拘留偶抒。 责编斜善:杨杰" "  近日嫉令,日产2016款途乐正式上市写凄锹。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后纪,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型凹。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍焊舌拼,2016款途乐的售价为79.8万元鼎谱,相比上一代定价下调40万比,并对产品定位进行了调整唯芥独。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑赐夺。今年上半年材罚娩,在宏观经济增速下滑仙涤、反腐冲击高消费雄、进口车国产化等因素的持续影响下拭琶慕,中国累计进口汽车52.3万辆绣拔笛,同比下滑23.3%位,经销商库存压力持续加大耸牵掸,盈利能力大幅下降外步逞。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素穿。”陈昊坦言翔悉,新途乐的价格下调后楷,79.8万元的价格明显亲民不少既链感。价格调整只是一方面贬嫁悼,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示泉扰,随着高端私用市场不断增长办航,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户裴窘狙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说起:“自2012年下半年起嘘,以行业客户珐怠砷、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩额违。随着SUV市场蓬勃发展超,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群显臼。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持日瘫屑,通过从源头上调整产品价格垂,厂家让利荡,销量扩大分摊成本暗亩,使更多消费者受惠腥怀。”   为提升进口车销量俄仍谅,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量父。此前施菊,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售低埔,根据今年的2.0进口车战略废冯强,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家降边,增加608家难镶,增长率达到502%台散。同时凉场,东风日产将全面放开进口车经销先疆。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车钦,厂家都会予以授权宽掣。   随着新产品的上市稗桔诵,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐靡彤椿、中大型SUV楼兰磊、中级SUV奇骏看漠躺、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系兔倘聘。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型蔼舰,借助SUV市车犊巍,承担东风日产进口车的销售重要责任沮脊痉。   陈昊称屑坊,虽然今年整体经济出现变化蹈窘溪,车市出现了大的波动刀配廷,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变链檀。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值缆母虫,并通过服务葱、渠道韭唬、营销上的不断深化与完善目鳖磨,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市哪,以及楼兰的带动臂蒋端,务求实现2015年度销量跨入百万级别皑松。” 责编渡届:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候施贪,保不齐就会出现丢三落四的情况函。例如凡取:车钥匙忘在车内释馅,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题稀,导致无法打开采。所以额咖随,今天我们就来跟大家讲讲吭,遇到车门打不开我们该怎么办狈圃?   遗睿控器失灵    铱浚控器的使用频率最高舶,每次开车锁车都得用间,使用久了以后就可能会出现些小问题鹿刊防。如童粒:按键反应不灵敏亢诞、电量过低词舒、有信号干扰源或防盗系统故障等辫容测,如果其中一把疑停控钥匙无法打开车门翘,可以用备用衣裁校控试一下抄划烙,就可以做出正确的故障判断毛讹处。如果壹叮控器仍无法开启车门莎淘虐,还可以使用机械钥匙啡。 有人该说了阮,“有了机械钥匙退泰蹈,可是车门拉手没有钥匙孔澳M鸱?”别急肮旰骞健,往下看狠。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里壬,然后自动落锁蹄勾譬,这是一件多么悲催的事情拷。如果遇到此事蛔首怖,我们还有以下几种解决办法囊妙。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法剑婪。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己郡肯,让自己牢记这次教训得传络,就应该不会再有下次了腻。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证久、驾驶证坷皆、行驶证等有效证件甭。费用一般在200-500左右杰,个别车型价格更高冗舰。但有一点大家可以放心粗牡劳,在开锁公司干活的都是高手奇事,肯定不会破坏你的门锁芳,因此你也不用再专门去更换车门锁靠蹬。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星壁,你可以通过手机叶兀控或致电客服中心的方式来进行衣餐叮控开锁技。前提是你的爱车必须有类似的功能袜,而且还必须是付费会员的前提下才能实现洗充赴。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策徐济水,不过在遇到特殊紧急情况时驹麻,也是最稳妥的无芜呸。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况凶。虽然我不提倡砸玻璃戌戈,但这却是最有效快速的解决办法岗突破。如果砸玻璃一定要选对位置辅,不要认为越小的玻璃越便宜葡谱替,其实越小的价格越高纱殊蒋,不仅砸起来困难跋,而且还常常没货疗桂吮。我们的建议是尚舷揭,砸玻璃选择后侧车窗玻璃翅核。    其实涧江卷,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的惜,有些情况甚至让人哭笑不得华。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯材廊翱,发现一溉郾粒控器电量变低应及时更换电池耽柬团,就可避免类似这样的尴尬事件达。 责编栏瓤佬:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次损。其中厢橡,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到碳柿,今年“十一”黄金周密爽,道路水路客运量预计达到6.5亿人次夕鞍十。10月1日零时至10月7日24时天泻,7座及以下小型客车免费通行收费公路瓣矾瞧。    来自铁路部门消息嚷,2015年中秋衅澳崩、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日烦灌,共计13天沟挝。全国铁路预计发送旅客12120万人次褪据呻,同比增加1245万人次侠珐,增长11.4%松弊导。预计客流高峰日出现在10月1日涸爽颠,发送旅客1330万人次绰焦,比去年高峰日增加157万人次曝旧,增长13.4%吃。    根据预测分析石伺,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点单替捂:一是从客流构成看婚晨,以旅游客流为主谢滥,探亲流为辅;中短途客流为主嘿暗,长途客流为辅劫伦备,高速公路交通流组成主要以小型客车为主亭,预计占比约80%械。二是从时间分布看涤,客流量将呈现两端高丘既岁、中间平稳的特点存相,预计单日最高客运量将超过9500万人次率败钨。三是从地区分布来看累五磕,北京多、广东耻赣邓、四川兑、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大驮。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施廊,渤海湾冒烁、舟山群岛艘股、台湾海峡模哪沧、琼州海峡等地区的陆岛恰管箔、岛际夹戚奔、海峡间的旅游客运虹、客滚运输的客流将会相对集中茨承勒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间杏陀,道路客运量将达到6.4亿人次慷鲤投,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次防缉,与去年基本持平陈秸筒。全国将投入84万余辆营运客车烽歧波、2189万个客位;2万余艘客运船舶寡廖诚、103万个客位参与道路轿、水路运输父保可。    预计中秋节察、国庆假日期间兽献咯,铁路客流以旅游和探亲流为主鲍委,旅客出行计划性强唾蚀,出行与返程客流在时间和数量上较为集中乌陆泻。    针对假日期间客流集中出行的情况擒两恨,铁路部门已做好充足准备贝纹,最大限度满足广大旅客出行需求巾咯。在京沪高铁辰、京广高铁罕、郑西高铁弯识摩、宁杭高铁夯痞、津秦高铁歼、沪昆高铁等线路攘,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁虚席、贵广高铁旗砷、沪昆高铁楞、兰新高铁等新线斥,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施返涕氛,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案扫,在9月25日—9月27日连续3天逛扩、9月29日—10月2日连续4天将碘、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州贺悍庇、深圳凳,上海至广州纬、深圳高铁动卧列车;在北京到成都锨街皇、北京到哈尔滨吼、北京到南昌等方向簧,共安排跨铁路局中长途直通临客19对去。 责编吕鲁蔡:杨杰" "  按照国家相关要求铜姥估,今年中秋假期高速公路仍将正常收费垂疲富,而国庆长假期间广梅案,小型车可以享受高速公路免费通行政策胁彼呜。   9月26日弗、9月27日蛙跑,市民将迎来两天中秋假期唐期。按照国家相关规定镀泡,7座及以下小型车只有在春节头栓、清明节藩、劳动节拔、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策凑楼氖。想免费自驾出行的市民库胃蓖,要耐心等待“十一”假期够椒,才能“限免”出行吉绩瞬。据悉哥蓝,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止馈读绩,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准店。   不少新车主由于对交通知识了解甚少扭蔡,出现了不少路盲涡。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法散,减少路盲在高速上发生的意外究。高速蒜私,就是高速行驶轿锑己,速度一高诫槐,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了固蘑,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区怕巳,希望对大家有帮助虫。   误区一琉交:安全带   犯错可能贬膳卵:100%   问撤溃害指数叔慕:★★★★★   正确做法壁撑悉:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶吝叫湘,车内人系与不系安全带蛋,往往差别不大饰,更多时候是为了应付交警盘疗毋。不过人凄莎,在高速路上行驶腐,系不系安全带产生的结果是天壤之别蔑,在同样的翻车事故当中架,不系安全带辛,不是颈椎骨折致死烯脖,就是被抛到车外致死;系上安全带仙隘,仅仅造成轻伤眯南。   通常来说锻镁党,由于有安全带报警装置频谓镁,前排的司机和乘客会系上安全带顶,但后排乘客超过90%不会系安全带羌夹。高速路上哎东,后排乘客不仅不系安全带矗粪,而且还会以半躺的姿势休息惫率泄,一发生事故类纠,最容易受伤害骨。   误区二剁:简单事故处理   犯错可能萎每倪:90%   瘟剑害指数我伤:★★★★★   正确做法吃滴捻:快速移到路旁   城市马路上发生事故后猫,都要保护现陈惩丁,在交警到来之前拜染,不能移动车辆秆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识冻湘先。但在高速路上就不一定了垄复。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面棉,致使后面车辆刹车不及再次发生事故舶,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故标博。所以汀漓,高速路发生事故汹谱,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾疯详,事实无争议婆渤,无人员伤亡圈萌,财损不大劳,车辆能够移动攀,告诉交警大概情况后赋访,应该及时把车辆移到路边或应急车道上繁弧拢,而不应该堵塞在道路中间脐拔辫,方便自己箔琉,也方便他人叮尾。现在手机都带有照相功能柯,在移车之前肋奠,可以照几张原始照片汝平,碰到这种“移动”现嘲彻堋,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能安肪:超过80%   嗡海害指数事诫宋:★★★★★   正确做法蹬坦:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故幻苇,就一定不能移动现场称衰窝。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上希,都是一样的嗡。事故发生后坡方狙,事主往往只有三种反应飘肠:一是受惊吓过度毯,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候泪闯,已经过了半个小时峰磺。在城市里活匠怜,报了警就足够了逼功盖,但高速路上这只是第一步帛芯情。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志坎陈手,并且一定要在一百五十米外骏起,宁可多实,也不能少圭淬烷。第三步是把人员移送到护栏外壳彻,这又分两种情况齐,如果伤者伤情严重炭轿褪,除非你是专业的医护人员蔡,要不就不要动伤者;如果只是轻伤盾,所有人都应第一时间移送到护栏外捷率拌,千万不能在事故现场争吵涂锰矮、理论哄。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外素娠收,三样缺一不可另化,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生呢刹眯,当事人均要承担相应的法律责任碱滤碘。 上一页 1 2 下一页 责编鬼酵:杨杰" "  再过几天深,期盼已久的十一长假就要来了砷。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划梦,但因为路上行车多慰,长假也是交通事故频发的高峰期购瑟。   有人曾说凉阔,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下伺拭,后果一样是惨痛的副垛武。车辆本身的安全质量独瑰,并不是唯一重要的彻,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕爽方锰,培养安全意识衡。   在行车过程中顿,遵守交通规则当然是首要的梢。但很多人不知道井抹,除了路上无法预料的交通状况椒脑,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”童。保护自己和家人的安全防蛔伸,也要注意规避这些状况拇幂。   警惕一陶壬努:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中贝橙,很多朋友喜欢把音响声音调的很大罚枪篙,或者说是因为车辆本身噪音很大龚,所以不得不为了听清音乐而调大音量息乌。其实这样做有两个损伤颧席。第一个就是损伤听力泪精串,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内步努孤,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声撤尽,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃棱傅摔,门板测,仪表台等硬质物进行反射和反弹虑拆吃,如果行车过程中音响声音很大楼懒凑,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤贩,就好比把人扣在一个钟里恃陡,然后在钟里播放音乐一样屎。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低胶,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱褪嗓腹,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛畦绘,但是到了距离你10米的时候你才听到筋,严重影响到行车安全惺嗅剑。   警惕二羡蟹仙:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样江,品牌良莠不齐和对哥,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高似棱虏,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜伐聚妥。好品牌的风挡贴膜的厚度平均痪案,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况稻速,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理磕旅,而质量很差的贴膜酮,不仅厚度可能出现不统一齿腔,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”盒。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中分抱,如此行车饺,必定会造成非常大的安全隐患江氏私,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉评酶宋。   警惕三残戮趟:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化甩憾,而且对车主的健康也不利匡。另外瘫侥,烈日直接晒到香水瓶掂文疟,再加上车又是黑色的适滤,特别容易吸热娠,很容易受热爆炸导。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂锤垛,否则会影响安全气囊的打开饶。   警惕四限彭风:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具赖,增加汽车的温馨感粗揭坷。但是这样做非常危险碳。因为车内的后视镜很重要如,我们观察后方情况及倒车时筹,都会用到后视镜钨练。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线畏抨勿。所以为了安全赤癌,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧测欺茨。   警惕五觅:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰星,或是挂上一串保平安的装饰品形铺疮。其实吧裁挂,这些挂件都是隐藏的杀手寄,试想下狮,一旦发生猛烈撞击翟。这些挂饰会瞬间打翻娃氯浅,在车内“翻滚”浓啥,而它们离我们头部距离非常近磋哩荷。挂装饰品在后视镜上枯讹,就仿佛是挂了一把手枪在上面伎涝撵,一旦有意外情况很容易“中弹”级。   另外胜瑞,《道路交通安全法实施条例》第62条规定贤撇尚,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂乡独癸、放置妨碍驾驶人视线的物品”栖茂。立法之所以这样规定嚎,是因为悬挂在前窗眠苟、后窗或侧窗的饰物骗,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线标,容易引起事故的发生镣。所以挂饰物的做法是违法的诗仇。   警惕六尽:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫荤单潞,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳饥测,当遇到情况紧急制动时慈,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落步,后果难以想象拜。   警惕七饲:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国七百檀,居世界第二位刷,汽车保有量已占世界汽车总量的15%私街,是名副其实的“汽车大国”绥,然而稻寡,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%钞么,其实际使用率仅为0.04%骇茅实。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍瓜,发生碰撞时捂峦壬,如果车内儿童使用了儿童安全座椅丸劝,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%破靖,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%菜读绘。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示摩你,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法杉冻,但目前最迫在眉睫的算厩,还是提高广大父母的安全意识峦陆。   警惕八柔:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机健彭缴,不论早晚洪扯、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子番熊。可是屏京,戴手套很容易在转向时打滑核,尤其是急转弯时撮湍。   警惕九旅侥丛:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器堤壬村、油门踏板和制动踏板的动作惧庇蔚,而且不管是不是紧急制动绰,脚滑落踏板的几率都会相对增加脊,就算没出意外澈盖汰,也有可能扭伤脚踝陡敌乡。所以开车时泡凭裤,还是换双平底鞋为宜蜗潘。   警惕十凛啥:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天省股涟,但我国许多地区柿,尤其是南方壁,国庆期间的白天依然会持续高温斑相。由于车辆属于一个基本封闭的空间稻盛,车辆空调采取内循环时慰伯,车辆内部的空气质量会下降魔茨,并且二氧化碳量增多莲捅教,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕潍、胸闷琼袄凉、恶心甚至是呕吐的现象拒,这都是车内空气造成的挫奈。所以如果长途出行苯,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气答,或者开启外循环模式幂途。 责编碴铣茬:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日柒得,高德地图发布了《2015年中秋菩挫怂、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)鬼哎。指南预测昆,成都将成为仅次于北京偶娇、上海的第三大假期热门驾车出游城市诧视,都江堰会是全国第六大拥堵景区乘割。同时刑榔,指南还列出了十条最拥堵的高速公路梅。   今年中秋节与十一长假双节相连铂薄,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势士。其中圣健啪,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日览,第二个出行高峰出现在十一前9月30日祈靛。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据桅幸纠,高德地图预测了全国十大出行城市排名辫。成都仅次于北京和上海蓬集毯,成为第三大热门驾车出游城市寄酸呈。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右骇集还,为集中出行的高峰陪秸配,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午盖境,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰玲去,出现在长假结束的前一天下午15:00左右兽幻菱,至长假最后一天的23:00左右叫。拥堵的高速主要集中在长三角缄洗抬、京津冀祭颊、珠三角这三大区域搂偏慰,其中长三角高速拥堵最为突出秽。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现猛蒂磺,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点讽娄,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多得灸。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好那栖懊:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高如抽。 责编长:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高躬为,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈嗣写,有效释放这一情感的方式是旅游切免冉。旅游不仅可能开阔人们的眼界娟疽凡,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪惕抛,同时还具备愉悦身心的作用亩苍输,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一信羚登。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至惨悄煞,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话聪妹甭,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1通、必须就自己的出行线路做出具体规划囊挫撅,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定脸。如果您选择了多个目的地特蛾镣,那么一定要在时间上安排方面下足功夫河盟孙,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面敞岔抢,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要庙帕。   2甫揣、一旦具体的出行线路确定下来蜕糜维,那么就必须充分考虑到交通的便捷性临微惶。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性羚扑烂,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支波都呈。目的地的先后顺序必须做出具体的规划朽峭毛,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦夸什,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了插诲。   3高、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后方糠,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人箍勿。如果有的话撇,就可以让他(她)为您出谋划策钩鹊。选择那些景点适合游览却鞋,哪些地方值得去;另外一方面奥湿拈,在出行前自己应当做了功课乐,确定好此次自己出行的具体地点标怯劣,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚扩行。   4磁、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底盆牧鬼,具体项目包含了本次出行景区门票费用壤溯耗、自驾游油费消耗费用弓铅肩、食宿等方面的费用支出玛锋枷,做好本次出行开销预算工作碑嵌。   5棋录、文明出行必不可少痪磷惨,过去由于人们环保意识的缺失顾破,常见人们随手将垃圾扔出车窗外逝。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆疥,而且还可能导致后面车辆发生交通事故疼。原本开心的旅程蘑,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失刨蜡搞。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋讨变虾,对此小编有话要说!   Q1疥:那么多车载垃圾袋动硅,为啥要中意你呢?   如菲告诉你魂霞:如菲的车载使用袋具有使用便捷磺、占用空间小浓骆、用途广泛以及方便携带等优点侩删搪。   Q2村上话:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你桨:独特的穿绳工艺扩,便捷您的车载生活柏凸,建议将她挂在椅子背上酞,方便撕下使用且不碍事骡添。小小细节孰挞侈,改变生活胎,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分伴,让您尽享自驾游的美好时光粮。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词铝补:车载使用袋)专利产品雷,独此一家斤刊,手慢的抢不到闹纫烘,可别说我没提前告诉你哟!(来源勤哆等:齐鲁晚报) 责编慌辫:杨杰" "  原标题竞:不想看人头不想没地方咨盗凇? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆巍撵楞,如果你不想堵在去热门景区的路上防乾疙,也不想到了景区只能看人头欺舵,没地方吃饭碧,也没地方睡觉搭纶刺,可以来看看我们的推荐舞司。根据业界人士提供的信息钙董煎,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路皮泞,供准备出游的市民参考粪阀测。   ○ 三峡深度游   推荐人富:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程迸:近千公里   时间梨憋:3天   看点呐:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦撇,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡袭姑辖、神谷峡中的“白龙过江”瀑布蹈,以及拥有“飞瀑峡中过蓄粉,舟从瀑下行”奇观的大宁河动染垒。返程路上可去看刘备托孤的白帝城裁胯。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人隶惺:重庆一李姓驴友   全程刻:约4000公里   时间缎:5天   看点涂溅:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内飞,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称厕裂陛。第一天纯:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛挽,参观乐山大佛;第三天博此,从冷碛出发徒步牛背山辟,到达山顶看日出劫喊葡、云海等孤。第四天掣鸽:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥吩械础,返回重庆脓惧。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人较汞:一家自驾俱乐部   全程履:约1200公里   时间缝挡:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点季呕:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区管绒,集三国文化獭诵肩、蜀道文化碌、关隘文化潍、红色文化为一体窖,融雄迸耗鞍、险泉妈、奇贾、幽于一身妻祷矩。可游览明月峡西安秦古栈道晾察、剑门关风景区抢、绝壁观光站施碍、滚木坡古战场—天梯峡高空索道袭梅。第一天抵达剑门关墨溜,第二天游览景区诬嚎,第三天返回重庆雀骑悔。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人干闹巳:宜昌导游张小姐   全程芒秦铃:约1800公里   时间辰酗姜:4天   看点惹芥:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹抹。1943年5月至6月爱懊箔,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价湍晨,毙伤日军25718人奥附,守住了重庆的最后一道防线无长钞。第一天怜狄,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌獭现孔,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷钨、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆阔滔。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人疚废返:雪狼自驾总经理邱波   全程七如:约9000公里   时间俱:18天   看点射:川藏线插现赎、中国最美的地方垄惶。自驾必须是越野车钉通,具有一定探险性质纤呐媳,准备必须周到齐全塑狗绢。线路为譬惧睫:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青翰楦欤湖—西宁—兰州—定西—重庆溉掳始。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人冈:旅游达人何梁平   全程嗽:约200公里   时间酬骨楞:2天   看点高坷纤:第一天避开成渝高速高峰期帘蹄拼,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区浓类,赏千亩花海弹楞潮、蝶恋花谷啃列,还有台湾美食展和恐龙乐园糠咕,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”笔巷笔、“黄凉粉”让、“铺盖面”秒。第二天自驾返回钒,到大足石刻室比,如果客流不大炕吓歼,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟矫荤。   ○ 金佛山探秘游   推荐人砍虎:南川自驾爱好者蒋千里   全程桔献翔:约400公里   时间嫩摄:3天   看点和:第一天苍恐豹,看“金龟朝阳”俱绅、绝壁栈道走廊钎肃堤、古佛洞捆、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡镰孤贿,路上可观“石人峰”团顶教、“母子峰”这些南坡奇特地质景观戒馁措,进入景区后芭潮绦,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区寒从信,观赏重庆最高的瀑布——马尿水峰瓤,然后在山王坪景区游览览哄。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人燎轰:沙区一自驾游爱好者   全程谈:约2200公里   时间匿:4天   看点胆挨卧:毛泽东故居堑山顷、铜像广场档订江、滴水洞释。第一天抵达遵义婚槐,第二斜揩、三天在湖南韶山参观玫哇故,第四日返回重庆涧汲。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人即掸臀:重庆自驾达人张先生   全程锻喘坊:约3600公里   时间脊窍:6天   看点蒲恭究:海陵岛没有蜂拥的人群嫌戒,却拥有和三亚一样的海水梢攘豆、阳光锹、沙滩烘末、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称欺究畦。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大控、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆庙弄。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人羞舰:巫山一旅游达人   全程榷群:约1200公里   时间厕测:4天   看点荤:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路较避,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后便,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区贸可。第一天游览当九路陇冲嘲,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览筷步抬、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆俊。 责编懈蠢蓝:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了鄙嘉,不过话说回来灸,金秋十月睡,秋高气爽柏奖,正是出游的大好时节贩痴,不出去走走也是着实可惜贩坷,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式裸妥,不过出发前且卜掳,一定要给爱车做个体检粮盼绩,全面为行程准备一下里十,避免车辆在路上有突发状况的发生啦盆乔,那到底该准备哪些呢弯耙,今儿飞哥就给大家说说百。   检查轮胎   俗话说忌霓:千里之行脓杉境,始于足下逼涧。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎惭,看其有无压扁或被扎破现象窘,如果轮胎受伤比较严重啃,千万不要抱着侥幸心理话,一定要及时更换轮胎阔,这里注意一下诗揉猩,检查完轮胎破损情况铺,还要检查一下轮胎的磨损情况拱,如果前轮的磨损比后轮严重的多妇,可以将前后轮胎对调使用尼。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油花、刹车油泉陡、转向助力油以及冷却液泥地田、玻璃水等是否在正常油液位派堡须,如果油液偏少纺汉凶,而自驾路途又较长酱纪痘,就应该及时补充或进行更换踞揣囤。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重监,自驾的跋山涉水票蛙,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下百蚊,磨损严重继瑟,所以在自驾前巨陀,一定要检查刹车片是否相对完好贬,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行脓堕授,万一途中遭遇刹车失灵扛涝,简直太可怕了盛。 检查底盘   同样薪拭为,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段甭杰尖,一些坚硬的碎物崇挤渺,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘械,使底盘被击伤瑰,严重则可能会导致油液泄漏勃,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱女恼,所以在出行前鲸凛办、出行中一定要定期对底盘进行检查毫巩休,防止留下安全隐患砰剂。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况歌颈,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化巴,从而造成车辆转向变沉恍藐、发抖伞冗、跑偏等问题霖,所以在行驶前矩甩棱,就需要进行四轮定位澳突肝,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态菩心,提高行车安全谓阂。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗墩,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气冲,这时候灯光就非常重要了几,良好的照明对安全的保障作用十分关键匠你,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障闻,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行妈申。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的久密篇,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上氏,难免会遇到些非铺装路面晨姜崇,在这种路面行驶珐娘,尘土林奥客、石粒…难免会加速爱车的磨损叭棉母,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡俊,特别是易藏污纳秽的死角渴,如车窗胶条等城,一定要仔细清洗示试,必要时还给车重新打蜡潞涝埠,进行彻底养护尉爬椿。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项昆穿,长途驾驶观,难免会遇到些“荒郊野外”谜店晌,这些地方往往粉尘大增晶桶,所以回来后饰失稳,一定要及时检查清理空滤盟事好,如果不太脏悔道呢,可以自己用吹风机吹吹干净缄澎乐,如果粉尘堵塞较严重陵零涎,就必须要更换滤芯了氮。   自驾游虽好汝,但安全保障也是第一位的垫赤,防患于未然娠,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患挡白,所以在出行前锣典,对车辆进行检查必不可少反矛丁,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编冈行非:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近叙,如果再请几天假和中秋节相连楔,那真是超长假期,怎么少得了自驾游晨防窖?开车去旅行牢,无论长途还是短途都要自己做主朔,但要注意的是形幻,“十一”正是全国出游高峰期县幸,路上车多不仅易堵干挂,更容易发生交通事故肆厢匙。出门在外安全最重要勘,因此无论是事前还是自驾途中怯瑞甩,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一撅缎侥、带齐证件   有的车主平时少出远门吐,一些证件喜欢放在家里前殿侵,但假期出游窘拨,最好带好随车证件腔憨,除了自己个人的身份证汞蘑、驾驶证外坊奉,行驶证棱哨、保险费单等也要带好曝穷。   二闭荚交、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”古?即拖车绳难、蓄电池连接线台、三角停车警告牌锋、备用轮胎曝。别小看了这些东西秦船,特别是在偏远和路段复杂地区摹敛,万一车子出了什么事壳锣纲,有了这些能让你省下许多事敲慨毋。另外焊,水也要带上拓褐绰,最好是纯净水睹,除了平时可以应急洗玻璃之外槽罢挨,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时舒,可以应急代替冷却液使用萌扩,这样车子还可以开上一阵届脑闹。   三皖、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油典、冷却液樊、变速箱油衰、玻璃水让吗波,重点检查轮胎是不是正常结。此外还要提醒的是萝柿纶,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具痉俄贪,如外用快速补胎胶条奔奶、胶片等茄炊庇。另外揉萎,备胎的胎压也要事先打好界。   四碗随、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险当擎,比如意外伤害险脐莽。不过蓝,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区虹诞悍。因此侵,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额喉,同时还增加一些如“盗抢险”等胃溺褐,以应对旅行途中可能发生的状况仕舱稿。   自驾出险注意事项   一篓埃、异地报险没问题   有车主担心度轿禾,出了外省报保险的话会不会很麻烦夯交丛?现在随着越来越多的车主经常自驾出游诫纤昆,异地出险的风险也大大增加躲窍卧。其实完全不用担心圈坍酪,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔让,如全国通赔蔷酮馅、异地理赔等服务冲却骋。这里要注意的是淮,为什么一定要是主流保险公司呢竣渺亮?这是因为只有网点分布够广行,才能够真正实现异地获得保险赔款痉吃。因此逼,如果异地发生车祸事故抒,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可讣培。   二汹、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故骑,还是因为事故而导致塞车裁图顷,这些都是常事人华。现在为了方便车主海毙,一些保险公司会选取部分高速服务站迸,设置车险服务站点敬衅,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务惹。如果实在赶不到贿,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来梗豪,作为证据篡。因此失撕换,如果在高速上遇到车祸吗盒,除了报警与报险之外烘芬,还要记得马上用相机或者手机可肩,尽可能地把事故现场完整拍下来胁,最好局部与全局的都要有暴东疚。   三苇摔、想回家再修可以吗峰纤?   这个要看具体情况侵设布。有的车主对外地的维修店不信任轨褂汕,想回家时到自己熟悉的修理厂维修妮。但是堂呻,如果自己的车撞得很严重存偿及,再开动后有可能造成更严重的损伤活,那最好还是不要再开动了撩平。因为按照车险规定暇渡饰,如果因为车辆事故后袄涕,继续使用而致使汽车损失扩大的部分背弄俱,保险公司是不予理赔的电稼。   四唉星、自己全责私了再报保险草厦?   有时候没吻,如果是自己全责的话虫,对方见你又是外地人趣计茄,很可能会提出要私了给现金卧际,让你回家再报保险馅。遇到这种情况请拒绝哺逢。因为没有事故现郴栊摇,保险公司无法作现场定损和勘验拢槐褐,就有理由拒绝赔偿参胸拷。更不用说沛拜,你也没有报警孩。而就算当地交管部门出具了事故证明罚瓢森,可如果他没有及时向保险公司报案人,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况肺拿番,而无法计算理赔金额黄纲敲。 责编食眯邪:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具拢胸,还是我们的生活伙伴抚,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识外,运用这些知识来检查自己的车辆入皑陵。    一般来说篱壕,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间涛弓冠。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯缮氦,驾驶环境逼峡,刹车片质量僻,汽车重量等都有关系欣晃酗,正因为影响刹车片的因素很多芒,所以刹车片的寿命差别有很大不同坚拇袍,同一副刹车片有人2万公里换弦,有人4万公里换砰感。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解猜戎权。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况拧检,自己也放心春末醛。    刹车系统包括刹车片赂劲,刹车盘吞惩,刹车油泵等部分组成坎盛夯。这是需要我们注意三大部分沛兔酬。    ◆如何检查刹车片 酱忙筐?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右媚对巨,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄扁哩。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时疥檬,车主就要增加自检频率染,随时准备更换了硷虎勃。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右旧履,到了这个极限则必须要进行更换糙涣。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候叭怖鞭,车主就要随时观察准备了洁灯够,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察挪敞,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示完,相对自检就方便一些凯。    如果是鼓式刹车差,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声山屠裳,或者查看手刹的位置变高缅,此时刹车片必须立即更换化呜垒。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘钎丢,证明刹车片已经超过极限莫锋秆。遇到这种情况零,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查轮蹈。    ◆刹车盘的检查 斧雷嗜。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器釜怖,就是在盘面上会分布3个小凹坑龄诵。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm狄。也就是说畔土,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm纷,当出现完全磨损时孩垂,我们建议及时更换刹车盘搅。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了揉俯。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm沃赶钉,就应该及时更换刹车盘俏。   提示娃:汽车刹车盘生锈怎么办惠?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的怂浓私,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈捂靠,这是正常的逛片,并非刹车盘质量有问题烧。    第一种莲,如果只是表面有轻微的锈迹恢敦汞,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除撕钠萎,可以不用专门处理痊,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除鞍。如果生锈较为严重守位,会使车辆在刹车时产生振动或抖动范笑,如刹车片振动寐玛、方向盘振动或抖动酷泥逃、车身振动等蔫。当然锌,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下菊饲护。行驶中郊,轻踩刹车练藤廓,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可瓷算。    第二种腊,如果刹车盘锈妓杪姘裕很严重的话非廷刊,以上踩刹车的除锈方法就不适用了廉透。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平烂饲拷,这种情况下制动会造成车身的抖动授盒,驾驶者能明显感觉到刹车踏板巍履、方向盘和车身的异常弘。此时烽,将很难祛除锈迹身东拴,即便勉强“抛光”纽,事后也会造成刹车片的异常磨损堂,仍然会有抖动的情况出现凶。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养伴戚兜,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重换缺填。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前泻戊氦,小心地擦净主油缸上的泥垢偷憨,以免任何脏东西掉入储油罐石雾。摘掉盖子犯弦溺。如果有刻度叙,只要保持液面刻度不低于下限磕,不高于最上限就可以了料署。   △ 对于没有刻度的油缸岛,应保持液面距油缸顶6毫米桓,打开制动液盖啊剐朗,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限洁。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本淀。应该购买市面上质量较好的制动液寞糖半。如果制动液脏了损武擂,放掉并且冲净整个系统多,然后用新液灌满主油缸护睫。刹车油不要重复使用行,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉诡。    在很长一段时期内如果总缺刹车油纲,而你总在添加承,那很显然你的刹车系统有毛病了凹赂芍,你应该检查一下了惹帕。   △ 在检查完以上几点外苔少,顺便检查刹车油管导溉,观察材质有无裂痕伴,接口处有无油渍浦,一旦出现需及时更换祈。   总结贯膘:    检查刹车盘和片确,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况蹄前,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义诗。检查制动液弄,除了刹车片挞翠,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了效贡藕,要注意考虑所在地和目的地的天气特点叉,防止制动液内进入过多的水分入香哎,对刹车有着不良影响线。    养成自我检查的好习惯横,保护你的爱车厂刨,也保护你自身的安全! 责编吭:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路缕马狭,去驾校上过课的同学都会募,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握谱肮罚,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位纳疲抖,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的捕疙关,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库坊,减少了倒车的盲区两。    停车入位主要分为两大类购,侧方位停车和倒车入库函舜航,这两部分我们在驾校都学习过饶,实际生活中也都会遇到沦星,其中侧方位停车需要左圃翰乌、右打轮肚估玻,并且在没有标准参照物的情况下宠佬,难度较大一些茬全。   侧方位停车    在驾校学习阶段俏,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线项难,我们只需按照线的指示就可以顺利入位谦砷,并且教练员还会从旁协助甘杜缺,总体下来入位非常简单鸡,但是到实际生活中乱晦靠,这些杆或者线都没有了或者不齐全木,没有参照系的情况下陕吴赦,加上停车的复杂条件地搬恋:路旁时而穿梭而过的车辆锯、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大庆睡,对于新手来说我们要学会自己建立参照系武蛇凹,调整后视镜碱头豹、仔细冷静入位棚相,就可以比较顺利的腿詹校好车了考腐。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜梦惠改,特别是新手容易出现不知情的盲区焕囊,导致磕碰渡栏挫,所以尽量将后视镜调低纹颗挝,让其能够看到更多的地面细节合戚芦。    2).后视镜调节完成后慧,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间汐沏,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置诗,并确保与前方车保持平行答揭,间距1米间汰。    3).原地向右打满轮句蓟,注意观察周围的状况后骨韶,挂倒档价浅睫,低速控制好油门寝导,当车身最前端和前车平行后冯,刹车然后将车轮左打满葡镣。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形坦,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°袄。    4).继续低速倒车性呛,等到车身与停车位平行后鹊母,将车轮回正蒋梨脚,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置承,然后熄火停车鹿讨,下车前注意观察右侧的行人和车辆令赔蓝。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少锤,首先依然是选择合适的车位实,然后调节后视镜栋冗切。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离同靠。    3).然后刹车挂倒档鳖,观察周围的行人和车辆凶蹬迟,慢速控制好油门当,基本一把就可以进去羌贰,待车辆与车位平行后回正轮敦背,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部高必。如果倒车过车中一把不能进去距,就需要修正下路线堵,甚至重新前进一些再倒车显忱尝。    4).入库停车后开门一定要仔细送,避免擦到旁边车位的车身倒汞。   附件   总结 滴:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计谴嘎衫,停车位并不是标准的平行或垂直仟涩,或者只有一直倒车才能进入的车库毯掣哇,就需要自己根据情况来实际操作窜栖。 责编卵划:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期萄技:回顾上期栏目中氦,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题牢韦佳。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外酬矫,所以乘车时用使用儿童座椅驹,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了寺凯,其实除了儿童座椅外徒,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制尚翻。文章回顾砂:《儿童锁如何用》    在本期内容里虎咳,点评君将要说说关于备胎养护的那点事烤。很多车主常常会忽视了对备胎的保养伶,等到某个轮胎发生意外状况桶,取出备胎时才发现镁渤瀑,备胎已经无法使用骋班,无论是因为胎压还是老话恒,都会让轻易脱困的问题雪上加霜疽雇。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么兴帘。   总结钳艾廷: 除了刚才提到的几点之外班戚,油品尽量不予备胎存放在一起撤粟淡,因为油品会侵蚀轮胎储铺,导致寿命下降很,另外备胎也不应长时间适用拓,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换祈疯患,避免产生行驶隐患撵啊。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣济、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能裙,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动丢,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解僚船曝。 责编逝:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的镣刷齿,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现骗,而且内顶棚清洗起来工序不少浑缸,随着长时间地使用焊,汽车内顶棚附着的灰尘乔靡,不仅影响美观还容易滋生病菌娜棚劫,不要因为麻烦就抛弃了健康桶牧倒,定期的清洗还是必要的怜。那清洁的工具都需要什么呢僻喉?方法又是怎样的泵醒豪?咱们一一道来锯贡。   △ 这次我们所用到的工具包括糯:水壶(使用家里喷花的即可)嗅,大力橙清洁液(淘宝可以买到弥距,价格在10元-15元)酵沧惋,泡沫清洁剂(淘宝可以买到喝且钳,价格在10元-15元)挥氦矫,擦车棉布(淘宝有售泵博,价格在5元)需睫,擦车鸡皮布(淘宝有售抛茬田,价格在5元-10元)涧次敲。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方良话勘,用三种清洁方法进行清洁蘑多,以起到对比的作用徊椒拜。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘示,进行初步清洁凌夺喇。   △ 先进行吸尘无麻,把可惜落的灰尘先清除掉佃,以免在后面擦拭过程中型,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里暑。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕身。   △ 吸尘结束后陋,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶朔罕,后用干净的麂皮布进行擦拭泪,待反复擦拭4-5次后联,污渍逐渐减少嘲悉,需晾干后再进行观察魔白勤。   注意湾: 这里使用的是麂皮布仇欣,因为用水清洁时莲,水不含化学元素挺肝锯,麂皮能够有效的吸收水分人,而不伤到车顶材质瞪孝潜。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前钢违,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁颇纶,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处吼芳,后用擦车棉布进行擦拭馆上,1-2次即可侗混,然后晾干鸿。   注意每: 这里擦拭时使用的是擦车棉布诽瞎,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体墟,在擦拭时用棉布封,让棉布也吸收一部分清洁液进去差茄,擦拭起来更均匀瞪胸,更有效的着力在车顶污渍处吉栏姐。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁躺赐航,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上十眉炬,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上奉痪悲,稍等几分钟后等待其反应棚栖普,再配合使用擦车棉布进行擦拭霞,然后晾干驶。    注意考里:这里同样使用的是擦车棉布桃河,道理同大力橙是一样的衬鳞,不再做过多解释筷奸拦。这里还提示一点惧,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷酞,不可使用在车顶的清洁上携戈陋,否则容易对顶棚的面料造成损伤饲当。   △ 等待清洁擦拭晾干后藩,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍努懂跺,也能达到整洁的效果潞点辫,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色祁,去污效果更好票,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出钦境,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍堂,并将污渍根除仕垢千。    绒面顶棚确实有点难清理诵颅,使用泡沫清洁剂效果最佳讳睬碉,对于顽固的污渍乱谎烫,需要反复喷洒泡沫进行擦洗诡衔,处理干净后抱秃,用另一块干净的棉布馈,顺着车顶的绒毛方向抹平凸嫩磊,使其恢复本来的模样羡雾欧。 责编霉灸春:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日节,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息武,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书敲侯蒲,鉴定意见为蕊捍:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍晴,有限制刑事责任能力蒲赖。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚深凸。不过可以肯定一点戏苹,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑抡,并将面临200-2000元的非瘟槌模款醛乔。    无独有偶岗惟梗,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某狼,饮酒驾驶被交警逮了个正着锯诺熄,罗某将面临啡啵款2000元供凉、记12分铣陀,注销驾驶证的处罚劳乔,此时距他考取驾驶证不足8个月剐。可以说对于交通违法违章扣分提,铁的条例在那儿摆着广匣,即使是神经病也难以逃脱处罚围椭袱。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况卿未缅,希望正常的查、急性短暂性精神障碍溅、精神病的驾驶员能够严格遵守会汉呕。    【1】顽、超速50%以上    所有车辆酵陵卑、所有公共道路疆踩譬,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚官防,并处以200-2000元的泛⒑齑耄款狡篇,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑嗡铺,将面临吊销驾驶证的处罚桅。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一陀冕,导致很多人以为超速10%下是正常行驶古嘶澄,实际只要超速萄许阶,就会受到处罚络,可以在特定的时候局,特定的地点胶跋僧,一些地方对于超速10%以下不予处罚咸忍。    【2】烙剐秘、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区痰,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证仍蚊,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是侍势,教训也是非常惨痛的岔,正所谓“喝酒不开车日,开车不喝酒”屏姐汤。 饮酒除了吊销驾驶证涎,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的汗艘士,将依法追究刑事责任搐肪。    【3】队借涂、肇事逃逸    8月20日钠,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶颂,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时里无墓,将路边蹿出的一条宠物狗撞死此彪瓦,随后李师傅并未停车查看猴,而是继续行驶傲示。不久后李师傅接到交警电话搔舰,需去中队处理淘,协商后赔偿狗主人3500元媳弗,并且接到交警2000元飞督埃款和12分的处罚吭。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸百昆涝,肇事逃逸不仅仅是对人而言坟敞,还包括物质财产褂。认定驾驶人肇事逃逸播淳,与事故本身责任大小无关懦酪,关键在于事故发生后脐稼焦,驾驶人没有选择报警撮色,而是逃离现场嫁危悲。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸捻,不然除了扣分芳牛款低范骇,构成犯罪的还将追究刑事责任会。    【4】淖瓶、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车仑,除了存在安全隐患屯,并且还会污染严重污染环境露送姬,所以国家命令禁止驾驶报废机动车陈九慷,按照《道路交通安全法》的规定谩导,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚凌。    【5】特譬瞧、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟飞素,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶垂,殊不知梯郸,这是害人又害己的行为段岛譬,一旦被发现颅,不但驾驶者要接受二次惩罚骗肚镣,本人也会被直接吊销驾照扛创。    【6】缎焊狈、遮挡号牌蚊屡伞、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车殊掳腔,这个车辆涉嫌伪造贫矗,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌拳皋蓟,但依然无法避免被处罚觅,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定唐炼捅。    无论是有意还是无疑遮挡号牌褪火箔,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚戮。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚赂愁呻。按照规定滤凤,使用伪造的机动车号牌殴仑,除反福款2000-5000元勒晴,吊销驾驶证抵,还将面临15日以内拘留吗。    【7】肛淳、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚辰,那干脆不悬挂机动车号牌唉,事实是挤:未悬挂机动车号牌将被记12分陌,诽ジ常款200元愤篱寇。当然对比起伪造号牌来说要好很多罗市猎。    另外使用过期的临时号牌田,也将面临记12分玖,凡卓罘瑁款200元的处罚辟漏。 责编臂:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生搏,其中不乏积极向上的些库隧、悲观消极的唇绰陛,总有那么一些事儿不太容易聊清楚绍,聊不清楚就不聊了么结?当然不是!今天起烘拘亢,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专澈摹,大家各出己见薪,众说纷缜,舌战群雄慕呵暇,想知道编辑们的观点是什么卤董欧?我们对热门事件持何态度盎?在这里狸,你将会听到编辑们自己的声音氦。编辑聊“不清”屁哦砷,我们在这里等着你…… 责编飘莫:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津睛?这样的段子脆卞,不只是北京等大城市居民的一种调侃蛇,也是不少科学家剂涩、工程师眼中具有重大挑战的问题废揭筷。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上附茎趟,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题途烫努,他说挖关兴,“在北京出行平均每次需要52分钟畴马荒,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%解,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变清? 2008年到床梨,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告溉磋冕,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”干裤汐。中国工程院主席团名誉主席幻邓、中国工程院院士徐匡迪说矩,过去30年搬河,中国城镇化率年均增长1%睛晴屏,这意味着闯贸,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业睡号胃,发展新的产业青,这带来了基础设施的飞速发展焦读肯,但同时也带来了大量的城市问题家氖。   根据国家统计局数据股廷刺,上世纪90年代般伍,我国私人汽车保有量只有80万辆寂。到2012年剿宠,这一数字就增加了110多倍宦,达到9000多万辆戏抄。不过杏,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现勺,城市道路的网络规划不同届躺,所带来的人口承载量也不同墟,相应的拥挤程度也有所不同处查菩。直观来看梧,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”棋摔,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”抖。用数字来看泼摆凶,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个能亮私,而北京只有14个射哪,相应地棘,交叉路口之间的距离也不相同昏,巴塞罗那仅有130米茹,北京则有400米左右驹。根据研究使,北京这样的道路网络尸,所能承载人口密度仅有7500人踞脑屏,而巴塞罗那则能承载两万人刷陀。更进一步说姓烹拈,如果两者承担一样的人口匣汝、车辆数量麓箩浑,前者可能会形成“拥挤”洼滥锣,后者则可能不会瘁记宦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看哭,哪个更合理苫馁撂,很容易就能看出来庞钠,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设颅沛,这不失为一个很好的参考互。”潘云鹤说案波光。 责编婚懒苔:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路馆辈。交管部门预测匹,10月1日至4日啼惕,京藏高速每天拥堵将达10个小时短浇。   交管部门表示窜尺茶,今起邢,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示绰。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策体,加上各地游客集中进京拒巷,会加剧高速路拥堵醒讽联。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间酪:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间访:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游采疽:市民可选择110国道寺祭瑰、京藏高速挠、西六环进出京丛祟绢。出京过境车辆可绕行京承高速皖纳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区皆晶博:可绕行京新高速畅,京新高速平原路段为双向4车道涝宛卿,道路条件良好门稳扰。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出拴黔,可直达十三陵景区邢但。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区煎线扮:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵舰让手,山区路段车辆可绕行110国道进京逛。   ●途经昌赤路翠掇:可向110路经德胜口桥赏,环陵路去往十三陵景区呕从。   ●途经立汤路认灭巳:车辆由定泗路啡哦继、牛北路向东绕行京承高速毫昏,向西绕行京藏高速辅线进出京秦驶师。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况操兼软,10月1日至4日每日5时起膏疲眉,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥庭潘乐、百葛桥至西关环岛其、居庸关至八达岭长城等路段奈,将出现车多排队行驶缓慢情况亩辖,此类情况持续时间较长靖,平均时间到当日下午15时会有所缓解骚。   10月4日以后青,返京车流量增大聚暴,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西别,京藏高速山区路段感,以及京藏高速进京沙河大桥以南瘁市。受上述路段车多行驶缓慢影响修菇,轻微交通事故发生频率增大剑蓄梯,应注意交通安全低屑。   另外袜,受十三陵景区游客量攀升的影响贰,昌赤路10月2日至5日钝,8时至12时芥,出京方向神路北口至胡庄路口狈、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢桶。进京方向14时起堂,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢脊烁。   北部地区重要的主干路——立汤路伸撮蛊,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同烫忱,出京方向路段集中在东小口至北七家崎煽,进京方向集中在北七家至东小口一线画筷。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍肖,八达岭老路往年国庆假期压力突出聘,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位牡厕,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路瞳判默,减轻八达岭老路交通压力抡。   此外侗,如果八达岭高速路出现严重拥堵铃焊芦,昌平交通支队将分别在小汤山出口森芭、科技园区出口氖镰臣、西关出口向京藏辅路分流馁,同时雄尝委,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时鞭,视道路情况分别将居庸关断带色户揪、金殿断带谭敦拈、沙河大桥南北两侧断带打开详虾狡,将出京社会车辆引导至进京方向湾泌层。 责编并龟罕:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露菩祈蛋,北京正不断修改完善费率浮动方案蹬沉,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”划。   为减少交通事故发生率藐室氮,促进首都道路安全畅通疼柯,2010年1月1日起寞心伍,北京正式实施商业车险费率浮动制度害。在21日进行的新闻发布会上脚巷翟,北京市保监局通报啤媚,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后缮,费率最低下浮至40%垫,最够上浮至3倍;实施5年来榷滇,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下楞,商业车险出险率由2009年底的105%拳,降至2015年6月底的50.5%融樊。   针对酒后驾驶费率浮动机制闯惕,北京市保监局介绍兔信,2010年3月1日起刑翰爽,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制饲,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度魏清柑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底横似妇,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆蠕祥,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆抚,上浮交强险保费185.26万元郴补茂。   “如果违章黑,惩罚会提高”痴。北京市保监局局长郭左践介绍佃谐,将推进违章记录纳入车险保费的体系搬。但他表示速副奉,这是一项复杂的工作忙吓,必须要经过严格的数据统计韩,以计算升降浮动和比率等兰版,需要一个测试过程墟,所以目前无明确的时间表和细则膊涡滴,争取尽快实现塑。(完) 责编睬:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题径竭,河南省出入境检验检疫局21日称莽,自2009年至今蟹奋,河南省相关进口车型登检数量为9132辆汐慰让,相关车主应注意车辆使用状况涟。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出慰纺,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称届矢亥,因设计原因顷,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子乃龋块嫉,造成安全隐患麻粪梁。该问题涉及部分进口途威脖、奕鸥仓、尚酷跨狄、尚酷R百、跨界高尔夫腊、高尔夫旅行版拇伺脾、高尔夫R写幌墓、迈腾旅行车蠕姓、迈腾全路况车敦忿、大众汽车CC魏、夏朗等车型眠凹,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日羞炭柑,共计78083辆彭蓖。   目前奴峦鬼,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划焚。在召回实施前某,如发现车辆因上述缺陷出现故障霸兰,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子睦战茫块欣七。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意居赣窃,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题踩凹,应尽快与授权经销商取得联系疾焊,妥善处置和维修秋茅。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施蠕惧文,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况瓶。   河南省出入境检验检疫局表示恨,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务称碴,并对履行情况开展随机抽查等监督工作墨保。 责编鬼半:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称铝,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间乡净,因此车船税在此基础上不再进行减免砷取。   世界田径锦标赛怖、大阅兵期间短跺邯,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行绣贝,有市民呼吁诲,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征阶甩。对此烽脐驹,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称仙,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间驳呐长,因此车船税在此基础上不再进行减免抽。   市地税局介绍侍陪,根据本市规定囤,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款骡滴吼,减免税比例占全年税款的六分之一侵,对应天数约为60天锻。按照交通管理限行劣,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定节钒嘉,加之春节漏健、国庆节七天长假素蒋、劳动节羔侍、端午节粉、中秋节等三天小长假不限行肚返,全年实际限行最多为50天弧,占全年365天的比例不到七分之一略烷绣。根据以上情况倡保褥,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间赤甘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例荆谩,自8月20日至9月3日共计15天颇悲,单辆乘用车最多限行8天粕妇,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例旁检。因此笔,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策漓。 责编麓睬:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨拣。(资料图片)   市发改局兜管说:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起轨,广东实行最新的政府定价目录歇深鸽,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价层侥返。新规执行一个月后亮担,记者走访发现惊剖,不少车位紧俏的小区套,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象佩呕编。   有市民担心斯,放开政府指导价后萌,小区车位费会不会连年上涨迪摊雇?市发改局回应称倪,物业管理公司并非想涨价就能涨价的顾皆,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定攻。   记者走访静屉江:有小区月租费涨了三成   记者走访发现睬唯桑,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨尺瘫。东城世博广场一小区的业主反映携违妻:“原来180元的月租晶,现在要300元了溃疵。   此外播,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月改炔,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元溺坎股。丰泰城住户刘元称青勾:“小区停车收费不同于商业区挪叙绩,收费不应该这么高巨饰,就算涨价也要让业主先知道丢必。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价警。“现在对业主也收6小时5元论佬膝,12小时10元的停车费嗣嘲,和外来车辆收费一致摆独,这不是变相涨价吗栏?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示屏逝,由于该楼盘业主很少自着薄,所以一直没有业主大会藐,现在涨价后想维权都难寇管袄。   二手车位交易涨价   同时双栓,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显忙,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车成恰,随着汽车保有量不断增长辟,车位价格已经水涨船高绞。   这些小区的二手车位蛊,成了新规后最早涨价的咯奥算。南城石竹新花园有2000多住户超匙滇,基本每家都有车溃,现小车内车位只有1000个扔闺。长期以来高,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边熬蘑船。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”歪板惋。业主刘先生称挨,由于长期在小区外停车吃罚单粱泼十,他决定从邻居手中租个车位炼氯斤,哪知道租金已经飙到500元一月浆款。刘先生在算了笔账后炉家扩,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位诡。   “东莞车位资源紧缺触赎,近几年车位价格的增幅远远高于房价”皖鲜钒。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示措晾,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格超撼,普通的小区一个停车位在10万元左右旦臣,而一些比较高端的小区片庐哨,车位20万元的都不在少数恭靶。“车位少的小区撕老剁,车位的价格几乎翻一番”搁授赔。   物业废舜壁:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露裙唐行,由于人力成本上涨汰,许多物业公司处于亏损状态菠焦。许多公司看到新规出台腐,都有涨价的打算镶,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意拓,而小区目前没有业委会嫁炯,要把业主召集起来开会都很难赶秦瘫。其次朝怜洼,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾舷。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示螺,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费较夸。“地下停车场维护费用很高栏捌,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明酣写、保洁泵笺齐、维修等成本”币屁。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况委阀卤,市发改局价格管理科负责人表示瓦,即便价格放开后虏瞳请,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费答恢萎,也会受相关法律法规约束惮。具体而言介闲,如果业主与物业公司有合同约定的陛聊,就按照合同具体执行烁,如果没有合同约定的枯辉甸,物业公司要调整停车费萌票袱,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意拓金。   那么随呛,对于那些没有业主委员会的小区爽,停车费是不是物业公司可以随意涨价了庇毙?市发改局一名相关负责人回应称律嘘,物业管理公司并非想涨价就能涨价的藏错。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用般蝎。租金的多少由产权人说了算灰阔添,车场管理费由车场管理公司收嚷铡,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样别幢,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定迪苍。   他提醒市民若发现收费违法的情况坦芦结,可以积极举报投诉钒昧,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管钡。 责编核谦祟:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息颇笛,本周二土潞俺,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火朽,导致Jeep牧马人的生产暂时中断闷碴融。所幸火势不大壤,并未造成人员受伤幢楔。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示荡:火灾约在当地时间下午4:30开始麓委世,当地时间下午5:45被扑灭扁汞,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多瞳。没有工作人员伤亡山,但造成两名消防队员受伤佳车屁,所幸伤势不重抗,一位在现场处理伤口驳,另一位被运送到附近的医院接受治疗惩。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作沦酶免。   (实习编译菇皋素:羊洋审稿苫尚我:刘洋) 版权作品熄,未经环球网Huanqiu.com书面授权较俄,严禁转载旱,违者将被追究法律责任将诫灸。 责编虽:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级弟挎。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市葱,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价甜,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价斯队怀。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试精。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统慷汝庭,电子稳定控制棺氓讨,牵引力控制系统和七个安全气囊勉拘,包括驾驶员膝部气囊肉头箱。可选的安全功能包括盲点监测绍偿,后方交通检测和自动适应巡航控制皖帕。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗嘿弦肺,福特野马和日产370Z梅。   (实习编译浑:张文英审稿眉窟:刘洋) 版权作品轰泞,未经环球网Huanqiu.com书面授权诧,严禁转载诫,违者将被追究法律责任抬鳞。 责编把颗等:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深苫,近年来疤,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸焊妓,这其中瞄炭晌,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠习。   日前告脚绢,赶集网创始人橇泊弹、58赶集联席CEO杨浩涌宣布暴翁迸,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”博捂。据透露讣杏,瓜子二手车将继续深耕二手车市惩驶】琛,目标年底前覆盖到全国60座城市碘损,占领C2C线上80%市场份额架脑。据杨浩涌透露栓,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐唾。到目前为止房需茂,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模歼蹲马,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆诡镰,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司籍雹。”杨浩涌表示搽仁,未来一年将投入10亿人民币枫差,用于市场扩张享苛菜。   此外妨面,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车潦。据介绍溯饯冷,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后奔美鹊,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资检,本轮融资后人人车估值超过5亿美元图持扭。而目前刮,人人车已在广州开设分公司面绘,可服务珠三角地区用户裳冷,其平台上在售个人车源15000辆以上躬忌,并都经过人人车249项专业检测佰省卉。据人人车联合创始人杜希勇介绍普,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式孺汾篡,通过互联网躬把抒,实现个人车主和个人买家的直接交易踢枯。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务秸巫趟,也使消费者权益可以被保障其逗妻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示抬娄,中国二手车市场正处于爆发期起,据中国汽车流通协会预测喂憋,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆脑,这其中穆吼洁,线上交易的二手车或将占到10%的份额郸。 责编隶:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道挖性,进入9月份需,北京预计将有8个“暴堵日”卿钉,基本是逢周一与周五必堵奸镰迟。北京市交通委昨天表示楼帆半,遇到晚高峰极端恶劣天气谐,可以在当天中午发布各单位提前下班详、学校提前放学的通知勃颠,采取规避措施梆唱亲。 责编看藉氦:杨杰" "漫画驮素兢:食墨客   当下蕊,司机在开车的时候接打手机晒、接单溯、刷朋友圈的现象并不少见汾可,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患干慰廊。近日材署,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现刺,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍翟鹤憋,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信锯翠,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度哦吨鹅。   本次调查中惨,68.1%的受访者会开车烯,31.9%的受访者不会开车酶辖。   刘显旭是一名90后创业青年譬,在开车时陛博,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面箔祈律,以方便接电话洼览。“由于事业正处于起步阶段死,工作很忙认蓝掂,下班回家开车的路上净,有时候也会和客户核默繁、创业伙伴进行电话交流悍。”刘显旭说拨,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话茂混庞,但是客户打过来时却不得不接扫犁。   湖南某高校的大三学生孙威说劫,他乘坐专车或出租车时甘埔,经常发现司机用打车软件抢单课胆。司机注意力不集中井畦,让他很担心行驶安全躬耿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机词坞实?调查显示沧规,从内容上来看评,有电话打来(82.5%)最普遍坪杆,接下来依次是看导航地图(60.1%)攘瞄停,开车发短信和讲微信(57.5%)赫,用打车软件抢单(36.5%)丢律侯,刷朋友圈(24.9%)海此嫉,刷微博(12.6%)朝空某,看视频廊、小说或者玩游戏(15.6%)晾匙。   从接打电话的时间节点看叭,堵车时(75.0%)最普遍炔蛋,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)加、提示铃声响时(48.6%)窗老稳。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机碾。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来县,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动僚式讥,对驾驶员的生理和心理都有一定要求泪。“从生理角度来讲佃,驾驶需要驾驶员手蒂、脚来操作车辆宽摩,同时需要眼睛泥墒、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲赂圭祷,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源牡勃疙。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时层改,危险就可能发生”椭叉埔。   调查中拆箩,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信林逃价。   王颖指出乃,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话塘,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为旱迸寿。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整肚,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机盘葛适,而在低速简单车流中就会选择接打经篇,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险挖。同样的柔,看手机行为也常发生在堵车饱、等红灯径税额、车流量小两甭潦、行车环境单调等情况下”粟金绢。   王颖直言嗓,看手机是比打电话更危险的行为魔猛肩。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道壬欺火,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知浇醒、决策和反应案蹦不,可以说是间接的绞休涝。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制扒腾佩。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源线,司机看了手机就不能看路氏户,魏海害更大”请。   他指出缅匪剐,开车看手机的畏辆荆害主要有以下三个方面毛:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差涣吮穿,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差革畅朔,容易遗漏重要交通安全信息颠,如突然出现的行人和车辆巷长、前车刹车冻欧、限速指示牌拼、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差特潦份,例如需要减速丸屡、打方向时延迟反应或根本没有反应饰级。   与酒驾不同脐,司机开车看手机的行为监管难度较大犀坍昂。调查中蹭姓,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起菏顽,坚决抵制唯。   王颖认为钦警,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为朽庇话,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蜗涫郑害的宣传力度膝。同时卉葛戮,她还建议智能手机开发商桑匿脆、软件开发商和汽车电子设备开发商撬蔬骂,考虑行车环境的使用梦般,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义趣洛,在开发其产品时汤陡,考虑行车环境的相关规范泪。 责编瓦:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息骗,本田美国公司宣布届簧,由于点火线圈故障仆,车辆存在熄火的风险趁锌,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车同骡诡。   本田在召回声明中指出舶,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象煌忙献,最严重的情况会导致引擎熄火鞋,增加撞车的风险献拉陋。本田表示堵呢,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告温会补。   召回将于10月6日开始微,本田公司将会通知相关车主将车辆送修寂。   ◆更多精彩内容熔,请关注环球网汽车频道微信公众号距退: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品扫,未经环球网Huanqiu.com书面授权墒刚,严禁转载食欣,违者将被追究法律责任邓杉港。 责编弦谷:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道戮郝,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车亩。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题红蝗趁,可能会挂住司机的脚冕筒哼,导致突然加速镰,或影响刹车控制仍。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息古,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note踢档粱,共计29.87万辆左右欣,并就汽车内饰板问题进行检修丘靠。   去年拎琉,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉韧,并介入调查鞍娠范。根据NHTSA网站上的时间轴显示突剃,起初獭,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题币搐钳,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的抱聊幢,称这样的情况很少见失。NHTSA表示显蹭,在调查期间接到的一起消费者投诉显示悉伦,消费者因为内饰板问题勾住鞋子说,汽车刹车失灵导致碰撞沟,造成轻微擦伤范。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月矢,日产公司开始检修故障车辆纹,在油门踏板和装饰板之间增加空隙迸铰,以便解决问题履耍填。但是醛,公司仍未意识到这将成为安全隐患律。   (实习编译挟:邹莉莎 审稿使:刘洋)   ◆更多精彩内容涣,请关注环球网汽车频道微信公众号侵还: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品促,未经环球网Huanqiu.com书面授权厘忙徘,严禁转载摆,违者将被追究法律责任祟。 责编赐:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道耗购皑,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)顷、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会软晦揪,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等爸涤。今后5年内将总计投入约5000万美元憾磋倪,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心搂。   国内外大型汽车公司毁、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术题革躬。丰田认为狗射厘,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断耗秽、防止交通事故的关键昧烈。围绕自动驾驶技术谭吓,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发玛。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称焕:“AI将是今后技术的根本宪,没有它就没有技术研发的巨大进步红嘎。丰田和进行最尖端研究的MIT坝窃、斯坦福大学合作非常重要酿扁。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等桓闷。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术娇侨摆,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘孺俄,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等骡缺。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上势,促进技术进步肚矫滤。   在自动驾驶技术的应用方面戳,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动诲峨幸,在判断有撞车危险时减速等功能丹橇。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品捌憋猎,未经环球网Huanqiu.com书面授权缴才燎,严禁转载臣厢擞,违者将被追究法律责任帝酵。 责编垂蚕病:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息泛靖褐,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车滥碑。据了解汝谰,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后蹬,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障惺颈挤,导致气囊无法正常打开巨斥超。   据了解顿,此次召回由华晨宝马汽车有限公司盟渤、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行妙,从明年2月1日起召回片俱洛。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车巩,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系完十、5系和X系汽车揉吴,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间捅扮呜,共计2605辆被马处。据透露发心,   此次召回是由于供应商制造原因邦堡闲,车辆在潮湿地区长时间使用后墩囱滴,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障健充抱,导致气囊无法正常打开烁厘,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂粉,从而伤及车内人员冗澜慧,存在安全隐患螺。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊乃牙ぃ块攻瞎垂。(记者袁国礼) 责编暑蚊:杨杰" "  有些消费者讶异地发现视,一旦到了买车环节肝厦脓,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务储,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠沮赫。听得多了菩,消费者也不免有些犹豫础擦,这里面有没有一些陷阱呢礁双残?记者留意到悸,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一舅顶,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余太错佛,也要量力而行啤凰。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车鲁七,不想一次性付款识持班,没问题啡疚豪,现在多种灵活的车贷方案可供选择虽。记者在广州本地经销商摸底留意到持戒,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”亢郊剿、“低利率低首付”寂蔽、“零首付”等车贷促销方式靡钩,以降低消费者的购车门槛培乳抗,让很多消费者可以一步到位慌,甚至买更高一级别的车型抄集新。如宝马X1暗强,提供9万元优惠之余痪,还可以选择20%首付搜,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L灭某,可享受“零首付”优惠桃,而选择购买其他车型瘟,可以享受2年免息的优惠丁梆疏。   但是撂惰,这些“免费”的背后枢,实际也是有条条框框限制的荷哪剔,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出放憾,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期取排,才能享受零利率焚。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单混撵,主要目的还是为了促销夕。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者盘,如近期厂家要让CC车型走量箔渴,就会与大众金融一起联手推车贷优惠吃。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为论扁,经销商告诉记者实蹿,与卖新车一样身,做成一单车贷业务赫少,厂家同样也是有奖励政策付驹,而且每年都会有任务目标泡。为了拿到奖励挟,4S店的销售顾问自然不遗余力屉饰。当然痘卉,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说藏络挤,优惠车贷简直就是“锦上添花”湃绥羞,恰到好处弗姐疙。   小心消费陷阱倒:羊毛出在羊身上   无论如何逼,免息随谴称、免首付对于消费者来说是利大于弊厩番保。而随着今年竞争的激烈现奇博,这方面的优势也越来越明显脾妥叭。业内人士提醒吧:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定栏侮。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用鞋,经销商一般要收取一定量的手续费蹋储。以一辆售价为12万元左右的赴冢克斯为例敞,最高贷款额为8万元肺芬港,如果采用“零利率”贷款方式锈勉骆,那么要缴纳1800~2000元手续费胶肃懈,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费缎。记者了解到陈堤,如果贷款的银行或者金融公司不同圭,收取的手续费标准也不同歌迹。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费休化废,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用潘,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费抗诵鹃。此外夯界,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)赶魄。注意雷十胯,目前银行主推的信用卡分期购车天间查,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费热。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时新卢,消费者一般要求买商业“全险”陶,不管有些险种实际用不用得上顾,但一辆10多万元的车霸颓,四五千元的全新费用免不了酥人。除此之外晌,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去孟痘。   3.贷款周期有限制   当前市场上班挫,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷储就,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半年鸿痊,期限一般为12个月舵毋赋,少数会延长至24个月嫁称哦,并要求过后要把剩下的余款一次性付清乌愤砷。若到时无法交清余款蟹强可,那么就要承担违约责任顿。因此畔情糜,消费者必须要量力而行妓坛路,考虑好自己对尾款的偿还能力寞坝漏。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方饲如林,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用仇烤谐,实际上可能并没有那么多冉。记者从部分经销商处了解到脑,目前经销商的优惠车贷合作方有银行擅捌蜂、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司岁妻。不同渠道所收取的利息并不一致宛桐谦。如一辆起亚K5棠茬樊,因厂家与某指定银行合作铣粟茬,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期取,没有手续费和零利息的优惠鹃焦,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高成,经销商或高报免息金额涛恃拜。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车波剖,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大怖懒踌,已经成为一条不成文的规定逝。记者在长安福特一家4S店留意到挽,如福睿斯近期优惠1.2万元左右纳挖萎,如果选择贷款购车眉玛,优惠则减少一半左右匠粮姜,对此铰疗汉,经销商认为莽毯闲,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样刨戏,那么全额购车的优势就没有了椭泼半,而贷款购车主要是给消费者一些便利刹彤炽,不然经销商会亏大了伴彻。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车啊滦,全系最高现金优惠达4.6万元册,并能享0利率瓣革勾。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车舷缝筒,最高优惠达5.70万元茫,最低22.69万元起售董裂。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起蚊,最高现金优惠达13.93万欠洞挎,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元读,送万元大礼包愧簧卞,公务员购车享受三年/12次免费保养响四。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元晃,最低31.8万元起售陷胃老,有现车稗蜗峰。   (邓莉) 责编萄:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售诉捆府。 不论哪种模式的电商卷,最终提车结褂、保养鲸懈驾、售后服务等功能湍,还是需要到4S店来实现公促。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型漂。   近日虽,全国工商联汽车经销商商会数据显示魏吭败,我国九成经销商今年上半年处于亏损创蹬,三成经销商有面临倒闭的风险协搭泰。与此同时烹黎扩,包括天猫痢哨、易车骨闺、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城统憾,都开始了试水网上购车芹餐。未来飘陛湘,网上购车会不会抢了4S店的生意表奠?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车罗螺号:价格透明砍估,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式阿迷需,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期揩鄙。目前脊,比较流行的大概有三种模式酬睡蔽。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠巢膛溪,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版孝材,89分钟内300辆特别优惠版销售一空红献。不过款掂尾,像阿里巴巴这类大型的电商平台嫁老,可不仅仅满足于“导流者”的地位久。本月初袒信,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式墒棱还,保障消费者购车透明公平沛撤。在该模式下嵌欠,无论消费者身处何地箔,都能用全国统一的一口价网购汽车呕釜丁,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车委串。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团皑廓评,选定的车型为雪佛兰景程憋会搬。其中层伺,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元沦稼,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元让漂,比原车官方指导价119900元便宜近5万元耍乳贪。超低的售价也引爆了消费者的热情仍,近2000辆特价车型迅速全款抢完档侣,销售金额近1.3亿元撩。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外荚,还有一些特定配置也在网上商城有售签秋,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型艘拌。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售量锣。此外在美国吐氓无,eBay已经成为了最大的二手车烽蛊、老爷车卖场赎鞍疥。   而“自营者”捞顶乱,则是汽车厂家最大胆的尝试百牡,投入大量资金自建一个电商平台抡泛砂,不仅需要有大量数据支撑酒,还需要有足够多的车型来支持溃弛换,当然隆岔那,这种方式最有利于维护品牌自身的价值填孪及。此外统必惰,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌搂搽,车主黄先生对记者说何:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车默宠芒,最大的好处就是价格透明翔骡,并且配置可以自选贸皖。”   厂家态度吗腻:电商不是颠覆敛触,而是补充   那么圣操逢,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了晨茨,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢尘饶?像很多品牌一样沙,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面堡拣眷,不过筏揣牧,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说摹:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式轰幕秆,目前有400多个一级特约店忱,还有200多个二级网点疚南,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的昆娥。”   他说道你匠忍:“随着80后拓、90后消费模式的改变突炯,‘线上决策默帅、线下体验’很符合当今消费者的消费行为缮,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台铣抖。最近我们专门针对90后消费者做了调查伞,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的疵沁朔。”不过兔,他特别强调梗,电商并不会对传统经销商有太大的冲击缚享配,“实体店在很长一段时间内是必然存在的锑,因为它所带来的消费体验是电商做不到的坝傻矗,电商和特约店之间是一个优势互补的关系眉。”他还笑称本携饲,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作嘉龚,电商搭台话墙,厂商唱戏妇喘莲,是比较经济的做法但欧。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产尉勾娇,则更看好未来电商在销售模式中的改变钞歇护。东风日产乘用车公司党委书记骆寸、副总经理周先鹏在采访中对记者说佳努,东风日产之所以要创建“车巴巴”湿,是希望用车巴巴这样的一个入口世凭喜,实现与用户高频次的连接和交互钙蝎。他说楷柑,目前车巴巴处于起步阶段轰,东风日产更多的是以整车营销为主捕沧停。未来任,第二个阶段将以后市场电商为主计,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值粗碘搭。“电商平台的上线首先要服务于客户桃,服务于经销商淀咆钦,让我们能够进一步成为市场中的强大军团锤布。”不过档讳,周先鹏也强调问,电商并不是颠覆脓,而是企业转型的一种经营思路炬谱,是对现有经销商服务的一种补充啪。   经销商饰:生存开启hard模式郎软隘?   今年以来聊,已经听过太多4S店老总跑路官景蹦、新车被抵押消费者交车无果的案例了吓喂,不同于以往“加价卖车”的好日子商龄,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”惠,成天都是愁眉苦脸的状态帛苟。传统的4S店寺栋竭,包括整车销售(Sale)疚收、零配件(Sparepart)佛铅、售后服务(Service)铰、信息反馈(Survey)等镐揪,而通常建一家符合厂家标准的4S店缉碘牟,少说也要千万元以上隧洽,要是建豪华品牌痴,3000万~5000万元也不在话下昏邪,而一般4S店的运营成本也十分高昂潜,中国汽车流通协会会长沈进军指出镁恍,据不完全统计胜晶,像宝马烫拧顾、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元檄,而新建店抗风险能力低吹,由于没有积累同烫,利润来源单一饰,如果新车稍微有所压库惟泰料,就会造成金融亏损失灌衡。   如此情况下必惫,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”抗瓣伴,在担心自身经营状况的同时车,还得抵御来自新兴销售模式的冲击赖疮,情况真的如此严峻吗揪?   其实掇汾,可以看到弘筛,不论哪种模式的电商讹虐葛,最终提车饭昏、保养嵌、售后服务等功能脸篱,还是需要到4S店来实现粪凤额,所以剿,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要卑。美国在这方面已经有一个很好的典范潞。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台惹,截至2014年1月抬档驾,True-Car就完成了5轮融资沦畴,总额超过2亿美元拢邵。同时檄岸,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商竣舵毕,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%希碗违。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价绘,并选择服务好扁、地点便捷的经销商币离踩,对于消费者来说骚哺绰,的确是省时省力的消费模式裂弥。   不过单屡,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商绰,这也为中国经销商敲响了警钟京身。像以往不少经销商都会有加价卖车耽、垄断配件韧、产销区域被严格控制陛、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款堑票,在电商更透明惭、更具有优势的价格体系下上,再加上不少大型的阂溪、连锁的汽车美容店也开始与电商合作退,如果经销商还玩这些把戏蕉苫驹,那可就只能等着关门了举蜕颂。 责编就酚褥:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿荆筛?又有何种情况保险公司有理由拒赔套媒?为此虑韧,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯途空。   问题1   车主要不要买“涉水险”贾?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍典唤,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件陵高瘸,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件艇。对车主而言尖菩斑,因暴雨发生车损姜,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万标、甚至数十万元的发动机拆检握、维修和更换费用卢,这也是保险公司常拒赔的部分吹。   王灯说局啪粕,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”乐然,但其实即使投保了该险肖瘫碴,基于车主在暴雨中的不正当操作行为绊角蚂,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔搅。同时仇赔焚,车主即使没有投保涉水险宠帅,投了车辆损失险嫁脐,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失福臼。因此酚讣娘,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系袭帛。   问题2   什么情况下保险会拒赔宽瓮口?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说魏,车主应尽量避免犯常识性错误切徽绩。这个常识歇铆,是指车辆处在正常状态下孺砂,涉水行驶导致发动机死火了禽搂阀,但这时返乓,发动机其实并没有发生严重损坏书煌困,只是启动了自我保护功能当。因为很多车主不知道这个常识犀,就会做一个致命的动作傻戏搪,就是再次启动绕。“这时驾驶人强行二次启动茂恨肥,启动不了再次死火嫁创伍,发动机大多就进水坏掉了脆刃嘉。”王灯介绍械褪卉,其实只要不是在水里泡太久螺翘,发动机通常是不会进水导致严重损坏场徘。   “经常有车主说死火后就把车停在原地掸妨播,没有二次启动发动机就坏掉了签皋,那肯定是在撒谎徒,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的侈盲耙。” 王灯表示刀妇,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失吧桂,保险公司拒赔晃厩,法院也会判保险公司免赔睫敲。   明知积水严重仍涉水行驶   另外伸,明知或怀疑水深堂刷,还试图开车闯过去昧,这种情况下苫舍,发动机坏了也肯定不赔吹。王灯说龋,法官判断发动机损失不赔的客观原因是捐腿乖,驾驶员放纵这个损害结果的发生称背盟。   为什么这样说懂邢?汽车排气管连着发动机糠阀尺,排气管跟地面有20厘米的距离潞睬,水如果不从排气管进去防,发动机是损坏不了的躲觅捍。也就是说椒,涉水行驶时广郊,积水至少有20厘米朽赡合,才有可能进入排水管请,进而导致发动机损坏都渡伎。按照一般人的驾驶经验漓莲掀,20厘米深的积水环,显然危险增加线揪。《保险法》第52条规定虹,合同履行过程中弛安,危险程度显著增加时洪波,车主应告诉保险公司里憨匠。如果不告诉保险公司踏敬颅,任由危险继续存续菊,保险公司可以免赔涩。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔纪?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车腐普,这并不是涉水险的问题莱谩检,因此买了涉水险也没用始素。车辆因此产生的损失秒,就是车损险的保障对象桃氛,保险公司要进行全赔肛,包括发动机损失挪栏浚。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上匠邯违,车没法挪走被水淹了咀,这种情况下社夏,只要没有强行启动薄陀,发动机一定没有损坏胺稠号。这时所发生的任何损坏檬烁继,车损险都会赔付镰手。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚卡,开过去导致发生损失懦俗盗,除了二次强行启动导致的发动机损坏际梅鲜,其余损失车损险原则上都会赔书褐娇,包括清洁积水侧护渭、更换门窗等拳。如果投了涉水行驶损失险胃冈辽,也是一样孺佩峡。 责编陶侨监:杨杰" "  国家质检总局近日表示踌儡,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证丰监,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅叹稠长,将不得出厂敬瓣、销售项踞估、进口或者在其他经营活动中使用翔。这是继上海雷、山东敢、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台陀。   根据相关规定踩炕辜,儿童安全座椅的3c测试项目包括呢募笆:静态试验讣篇、动态试验仿断、燃烧试验啥绕问、毒性试验溅滩。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证克疗。通过后仆,每个3c标志后面都有一个随机码亨穷,每个随机码都有对应的厂家及产品袱鸡丢。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询香尉边。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端捂锤,这个市场鱼龙混杂可见一斑钩,3c认证的开始珊隧,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用懦癸墓。   碰撞实验表明俏,一旦发生汽车碰撞事故捍氨羌,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%都畔拈,但尤其需要指出的是扰,儿童安全座椅只有正确使用蘑啸艘,才能在关键时刻保护孩子的安全堪付。国家质检总局相关人员提醒消费者关,在购买儿童安全座椅时疥精陛,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号纱涩楷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示列,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想叛吭翱。问卷调查中显示弯性护,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定物惭,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的嚎绅,为了能给孩子安全多一份保障般缚巨。   从调查中我们不难发现偷,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全败孔豹。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率捍。交通部门数据显示膊,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故涟侈蛙,死亡率是欧洲的2.5倍骆、美国的2.6倍醇考撇,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因垃纲雷。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成垃。五成家长担心孩子不愿意座狙稗,两成家长觉得购买成本高淀官笔,对于普通家庭来说是一笔不小的支出并。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施唯,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视瞬哦可。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够嘲,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫脐。  ⌒承妗(孙颜) 责编尉浪宿:沈楠" "  8月已近下旬哇害,室外却始终像个巨大的烤箱吹瞬,没有丝毫降温的势头倍。面对炙热焦烤的室外火炉趁,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半季。无独有偶锤唉,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中莱等渡,想以此体验车内高温的极端程度础懒联。   马修在烈日下坐在车厢内虏挺睫,全程门窗禁闭习颠。当试验进行到第8分钟时茨兴许,车内温度达到了49摄氏度蒲,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁骸械,汗流浃背舞狈级,不得不叫停昏孤。马修的参加这次试验祭,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故湿碾。马修为此呼吁说讨抵:“如果您真的爱您的宠物恭,就请善待他们瓮,关心他们聚。”   再把目光拉回到中国释,高温期间频出的孩子勿锁车内魄极,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生肮啡让,就更别提宠物了浑项。这两个月闲沏浪,中国不少城市持续高温徊悲捣,相关部门也发布防暑降温遁巷论,出行注意事项鲜光。作为始终强调行车安全的沃尔沃市心长,也特别为您带来高温出行的必备提示棺篮。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头眉形,当你的爱车吃,还在室外被无情炙烤的时候茹,有条件的车主可以通过远程控制等,提前1到2分钟启动车内空调伪。以沃尔沃汽车为例倘抵,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调篙。这样光,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度粗杰,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情借拟、流淌的汗水彻底说bye bye胆栏?   另外飞,Volvo On Call的远程锁定筐、解锁车门功能少雌,也为意外上了双保险岗。如果粗心的熊爸妈们红澳楼,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上韧,拿起手机打开volvo on call充,一键就能解锁车门标,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生购牧肩。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下艾秋,车内内饰可能挥发出有害气体频,给车内驾驶者和乘客的健康带来畏剑害差闪律。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全噬徽缝,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质竭乡,有效避免了有害气体的挥发谴乳吵。 另外匆,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器该觅。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统构痉,在经过进一步改良之后醇为渐,新增过滤器队,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物伺稗锤。高温下出行溯,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染枢,可放松自在地尽情呼吸赐。   更为人性化的是徽上,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统揩轿坟,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气架。   除了以上这些行车贴士外蔑,车主们也更应在高温出行前柯扇祷,也要注意一些行车前的细节板,例如痪:轮胎气压不能过高澄空登,可适当地为轮胎充些氮气槽苟,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患辰。   高温虽无情栓,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心幢览、最舒适的细致体验腐。沃尔沃的安全专家呼吁缆本,车主们应注意自己的用车习惯沧臼,并且呵护好爱车奸问盟。让高温出行这个难题徘锑甸,在人与车和谐的良性环境下霉郡,轻松面对泄檄嘿。 版权作品克,未经环球网Huanqiu.com书面授权皋毕息,严禁转载灸挖,违者将被追究法律责任荆从顽。 责编剃费:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人故庆、管理人脑、驾驶人使用伪造藤鞠奉、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为袜填分,即是俗称的套牌假牌违法粱那驳。日前浚,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动唾俄,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为录愁唬,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车肩镀。其中惰舅头,已在河北培村骇、辽宁誓辟、吉林褪、江苏竟、河南涩、湖北称歧勤、广西咕情搓、重庆搅、四川媳偷趴、陕西等省区市查获部分违法车辆邪艇幕。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性素唐沟,公安交管部门提示车主加强防范呈计恕,及时发现凛郎插、尽早报案观、协助查处乐赴,避免自身权益受到伤害徽。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前锋频衡,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务萍。除交通警察现场开出的“罚单”葛盛,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄些哎、发送手机短信盎踏馅、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人群笺,所以车主联系方式的准确性至关重要擂臀,如果通讯方式捞、居住地址发生变更藏敲埔,车主要尽快向车管部门备案变更情况坏梅篙,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站舞坡汉、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态墙闺荣,及时发现套牌违法蠢乒筹,及时处理行。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询此馆禾、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录酬,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地隶扫,就要警惕自己的机动车可能被套牌了潞。   怀疑车辆被套牌后郡疯,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据秤焚,如路桥隧费单据膜盒干、有机动车号的停车收费单据驶、出入单位嫂虹、社区的内部监控画面等资料澜拨、线索盲,能够为自己举证澄清忻。交警提示胺帆,车主如发现车辆被套牌兢,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案钡晚稠,并提供证据协助调查布废。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符暖浓,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的邯姑,公安交管部门将按照相关规定逢,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息祁陵。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》俄醛滩,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证皋,方便公安交管部门通过路面查处嘛木空、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”厂裳。   据了解餐锻,套牌假牌违法扰乱交通秩序淬秋妙、损害他人利益危谰、逃脱安全监管蹲仁塑、诱发其他犯罪娄焚,具有较大的社会吻炀担害性蜗渤春,公安交管部门始终采取严查严处措施哩菊矛。目前哼,公安交管部门借助交通技术监控闺配刃、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段林,准确发现车辆行驶轨迹敞、交通违法记录嗅冲浚、车辆外观特征等信息荒馁,并部署警力通过路面发现蹦桅、拦检趣蛊、甄别曹、布控套牌假牌车辆察凶劝,进一步提升了侦破能力荒。公安部交管局有关负责人提醒公众阔咐,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾冠槽,瓮疲害性有目共睹巴晒钦。希望广大群众通过电话喘坟、微博浑仓斧、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为健还,警民携手褪弹克,共同维护平安和谐的道路交通环境狄怖。 责编烷溯:杨杰" "  下冰雹可砰,爱车的挡风玻璃裂了怎么办浑固兴?——“找保险范寡、换个玻璃不就行了吗疮粟旁?”很多人这么想硷。朝阳区居民窦军原本也是这么打算跋聚,哪想到实际操作中却遇到了阻碍涧腑。   “我查看了合同慕,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的复。”这让窦军松了口气滩菠膜,“可谁知陷,保险公司定损人员却说澈窜韧,由于我没有投保玻璃单独破碎险帛洼,这种情况不在车损险保险的范围之内较龚封,因而得不到赔偿布犯拿。”这让窦军很是不解七,明明投保了车损险嫩石陵,又是自然灾害对车子造成了损坏睡媳丸,怎么还要自己掏腰包帘?“要是只有玻璃破了惜两骇,车损险不赔的话定肌,是不是把车其他部位也破坏一下崩,这样车损险就陪玻璃破损了笛。”窦军认为这样的规定有点不合常理讥忿。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城荷,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼冷插桂。太平洋产险北京分公司发布的数据显示径,截至雹灾发生后的次日上午10时敖拓仑,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个氮氏驾,冰雹砸车报案电话530个甜挛。根据保险公司的规定捆颁鞭,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸火惋碗,或者车身单独被砸何,都可以通过车损险来赔付前。但是艘仇,如果只有车玻璃损坏郸,车损险是不能赔付的透汐,要通过玻璃单独破损险来赔付赂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”定,但平安车险销售部员工解释说卤棘耻,由于汽车玻璃破损是大概率事件狭,因此如果车损险对此进行赔付的话唐淖璃,整个费率水平就会提高粒处,羊毛出在羊身上健戚懒,车主们并不划算帕。车损险中赔偿的玻璃破损晚,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失芜,所以才有这个“单独破损不赔驼,和别的地方一起破损才赔”的规定悔顽软。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎端。在保险公司看来橡,一般车辆经常停放在楼下的车主狭芯钞,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险恼剐。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶单本踏,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤间驼岗,也很有必要投保玻璃险裁,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%靡孙,旧车相对少一些剖会,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”竟。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为恢,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的坛,这样可以给投保者更多选择式监沽。如果投保者的停车环境访圈、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险汝憨,就可以省下一部分保费;反之磊母容,则可投保附加险辞瞪,有效转移风险窍骡。   不过断,王绪瑾也认为需苹,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方蛾,保险责任包括雹灾松,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎淡冈,而玻璃单独破碎属于责任免除惜埔舍,这就存在争议了秽。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了完厦,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内扛,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中普武,因下列原因造成被保险机动车的直接损失菊田头,且不属于免除保险人责任的范围俊牡滦,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’杉,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些汇,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点怕,还没有在北京实施辽渐嚷。”   王绪瑾提醒消费者巨,在购买车险时一定要看清合同孙,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任仍金、责任免除等保险保障范围的一些基本信息某叼匹,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧栓持,以达到有效的保险保障点矫。 责编攫饱:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理翱疵、规范车辆停放梗、确保消防车通道畅通搜交,根据《中华人民共和国消防法》能蓉、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规驹椒刺。今日下午览,成都市公安消防局镣城必、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会掠徒阂,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)捍。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布婚赂。《通告》要求锑胁车,禁止占用居民小区诚模泡、人员密集场所消防车通道停放机动车辆枚踞渐。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场钩盗。   对占用居民小区伸宛、人员密集场所消防车通道停放机动车辆玩辣珊,妨碍消防车通行的哀驴懂,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》僻秦酸,责令改正干,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下凡铱菁В款悉糖硅,对个人处警告或者五百元(含)以下匪骨嫒蹋款荣舍负。经责令改正拒不改正的豢荣蓬,强制执行底坞士,所需费用由违法行为人承担季。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时褂,对在居民小区码瞳勉、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的蚊,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚鹤冈忙,并实施累积记分管理叭。驾驶人不在现场的釜,对车辆予以拖移恳,及时恢复道路畅通恢兄伎。   《通告》还强调豌黎,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理朔汤,在消防车通道路段设置明显标志标线韭吝禽,禁止占用剔揣痊、堵塞炭酸、封闭消防车通道位轮,确保消防车通道畅通讣倪。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全劲,确保消防车通道畅通购。发现有占用消防车通道停放机动车辆的崩呜,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉苯龄。 责编糜径茨:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段搔拧,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显疯磁酶。单双号限行首日粪日沽,违规出行的司机不多涤,在建外大街日坛路口蚂泊,一个小时内杆,仅有三名单号车司机被拦下晤。现场执法的民警说伦佃,今天违规出行的司机要比平日还少呕。显然厕闭茸,市民对于单双号遍蔬,还是比较配合漓纫谈。   早晨8点冕毫阂,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口虹,红灯亮起驴珊牵,每一条车道排队的车子只有十来辆珐,一个绿灯周期完全可以通过观败瞥。“平时这个时间佛细,日坛路哼丢蒲、建华路和永安里这一线提燃毫,车流量非常大旱乐,正常情况下都要排到国贸桥区旧快灸,你看今天炮庆,车速也快了斧,车也少了具捕。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说跋饰。   8点20分懦供勃,一辆丰田汉兰达开了过来恼。它的京P牌照尾号是3确慑,在大批双号车当中很显眼苹。司机被拦下后艇,貌似很迷茫绞侍松:“出发前我还专门查了一下笑,不是双日限双号吗凸祭图?”他说讳,他是刚从河北开过来腹,知道开始单双号限行非碱纱,只是没想到竟然理解错了限行的规定喇缮凭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后水邪贿,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地樊,或者找个停车场停到今天24点惊洪康,否则每隔一段时间就会重复处罚劝。   和平时早高峰相比金,今天全市路况要有好转些。8点整瑰插剧,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9悔板冲,8点30分也只有2.6新筷,属于基本畅通怒遁捐。在绝大多数路段上唱,车流量减少溪袄,司机出行感受要好很多炮。   很多单号车司机今天准备选择专车辜尝耿、快车帮板、顺风车翠慷舵。可是嘿壁癸,限行之后殴梆肯,约车的难度也增加了舞靶。平日经常使用约车软件的孙女士说聘萄,今天连下了四个单子库城捎,才艰难地约上了车瞄。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元雷梳。“平时我从家里到单位洁替,如果使用‘快车’吝测,大约40多块钱惫党先,今天猛增了一倍多捌朴犀。”   交管部门表示蠕掀,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传步李藏,但还是有市民没有弄清楚杏花。比如榷偿虱,周末同样要限行叉举,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行胸猫壁。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响购。此外躲弦怯,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行苗山。J060 责编澈歧砍:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题息寇,今天亦如此窗拓,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿樊喉:定速巡航到底省不省油线?咱们今天就来矫情一把纤泼。    在文章之前我想说的是欢,对于这种问题结果并不重要邵身,车说到底就是代步用的吗垒,该怎么用怎么用拳店,有功能不用钱不白花了悄俊甭?不过要用的合理菜巫,才能有更好的效果和更高的效率凭,本文虽然测的是到底省不省油跺泰,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区搭。   省不省油靠,要分情况说   ● 跑平路佰行琳,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号垛,同时参考变速箱两墓、轮速传感器的信号(当前车速)妻兑办、设定速度进行计算称,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整拦翠,实现巡航境瘟珊。    所以如果是在平路上行驶摔,比如路况良好的高速公路渡,你用巡航跑个几十公里或几百公里裁郸淑,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的和闪卯,无论是理论还是实际表现都是如此毫窜,我自己自驾游跑高速劲,也用过几次定速巡航跑斧,相同的路段铝怕攻,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些卉便慷,如果是人操作涵,深一脚浅一脚的乾吮,很难做到比电脑控制更精准薯,这一点无可非议衫。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段炕疚,比如在上下坡比较多的高速路上菠,或者是爬山路上邯晨杯,定速巡航可能就不那么“聪明”了解断擒,也是本文聊的重点距。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路搓堤,原因有两个请腺佩,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试层空让,堵车也没人会使用定速巡航这功能共,夜里的理想路况能尽量减少误差嘎,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥露捎,可以体现上坡下坡对于油耗的影响场。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈湘辰婆,全程120多公里糕块,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线取,两次车速均控制在80km/h覆瓤南,全程共经过30多座立交桥仓闺菇,坡度有大有卸俊,时间是凌晨0点-4点碗羡潍,车辆极少簿杆靶。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中蒲型,由于人的操作要比电脑的预判能力更强默,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速邢潜莎,只是提前加力豢访瓢,如果油门保持不动上坡后会降速的)秋缸蕊,来抵消爬坡受到的阻力赎,下坡收油门溜车擒房陡,反反复复极,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)擅娩怒,当然躺搁,我平时开车也不这样子挖蚀,踩油门一半看路况一半随心情蝎缔殿。    我们第二次用的是全程定速巡航蜂顽袄,这样要比自己控制油门轻松多了誓,而且可以把更多精力放在观察周围情况上恒,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)勉,比我用脚控制车辆微微高了一点撕。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油纪侩,就差在上坡的时候了搜。人控制油门逆,如果有经验的话拷豢,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门穷,保持车辆的惯性拖,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速滇羌河,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单垂,保持设定的那个车速按且,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度换柬矢,如果加油门还不行拈么步,就降一个挡位来拉高转速天,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了绍寐。那么髓钱,结论就有了浩: 如果是路况好的大平路尼,定速巡航的油耗更经济跋,而上下坡比较多的路段使用定速巡航船港猩,定速巡航为了保持设定车速吕,加油和降挡等动作会更多顾,油耗自然也会出现上浮 艇魏败。    但是需要说明的是点柒集,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的提钮坟,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶摄,的确是有可能比定速巡航还省油娥桃量,但平时开车谁也不会这么刻意邦阶,不现实挠,如果平时开的稍微虎一点冒楔缴,结果就不一定了糕短,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉温叙。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义呜,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题邦馁剖,矫情这几分钟就行了畦盲,平时还是该怎么开怎么开才。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用碱办懂,它有一个弊端媚寝,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫措逛,容易犯困粮畔解,在你跑长途的时候泄谴,特别是午饭后和夜晚赶路渴,本来就是容易犯困的时间段另慕,如果这时候使用定速巡航就不太合适了钉山,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的憋童,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的棠,另外就是开高速公路一定要劳逸结合借汉,杜绝疲劳驾驶辨撑。    有朋友说定速巡航已经OUT了吾?的确是颇遁,现在关于定速的高大上配置叫ACC姜,中文全称是“自适应巡航系统”沏,这才是真正解放右脚的功能葡怕,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用嫉缝脆,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行猴规,这就大大增加了使用范围祁,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了杜香,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现娥,我们会单开一篇文章聊它佬。(文裳暴据、图/汽车之家 汪淼) 责编红:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分茬。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行啪丸,国航航班提前45分钟停办手续公,邮件唬涛、快件实名收寄须,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近铺橇,今天开始柯芜,北京等地一系列安全砰鬼、交通保障等措施启动恭偶。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称久,自2015年8月20日0时至9月3日24时沥森,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施碎豪。   根据通告睬,8月20日至9月3日每天3时至24时咎,北京市行政区域内道路实行单号单日刃、双号双日行驶管沏谅,其中单号为1氛绞吮、3井茹彭、5怕汐、7脖悼、9柏,双号为2草蜕、4碘墙任、6肺、8袒病、0靠,“二二”式号牌机动车按双号管理爽冻。同时淡甫,暂停实施尾号轮换限行措施溃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外拌肉,对于进京的外省区市机动车而言认娄陈,每天7时至9时丧墒湘、 17时至20时蹋,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶嫌。   为确保上述措施顺利实施弛匈盆,从8月20日起将举搂,北京市交管部门将启动高等级上勤方案怜枢癌,最大限度将警力投向路面节,加强道路交通秩序的疏导去、维护犯端。同时心,对违反《通告》规定的车辆严格管理喇卤宝,依法处罚奶捣。   具体而言赤,对违反《通告》限行规定的违法行为罐凯惦,处100元防芟耍款截拘尼。对违反禁令标志偏谐,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的侈,处100元贩辏款怂,记3分邓怕。除路面执法外憋采,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统淳纷魂,对违反《通告》规定的车辆实时记录汐富,纳入非现场执法系统依法处罚兴布苯。   北京官方明确控襄,在单双号实施期间忙尉,对于群众求助运送危重病人等紧急情况猩,交管部门将启动应急交通保障机制皋令居。求助者可与路上执勤交警联系湍纠徘,也可拨打“122”报警电话求助悔青缉,交管部门根据求助者的危急程度篇锈,采取相应的保障措施节呕首,及时提供交通救助狙。   8月18日煎,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工锚女闹。中新网记者 金硕 摄   热气球滑、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示溃涤晴,9月3日9臂:30-12品倍淘:30之间款税顽,北京首都机场和南苑机场将关闭磐涝抗。届时搅肋,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制凭曹蔚。   从8月1日起到9月3日勾潞顽,北京空域将临时划设限制区瘟泵,在首都机场南部设立东西向保护线拘地,飞越该区域航班有严格的高度限制戚。北京首都机场进镁、离场合进近复飞程序将作相应调整经错戌,制定临时飞行程序咀。为了缓解流量控制的严重情况拨伤,将在北京周边划设8个飞行等待区域歉冈裙。针对流控情况窗雹屯,建议航空公司及时采取措施调整航班沧熔伴。除紧急情况外忿,北京交、天津机场不接受备降菇。   与此同时剑书,北京市航空运动管理中心发出通知称阶,8月1日起至8月21日肝,在北京地区实施停售赣、停寄浪、停递各类航空器;8月22日至9月4日爬试交,一切单位幢纱炒、组织及个人利用轻型直升机颧、滑翔机厦、三角翼竟广、动力伞济恳、热气球蕾龄慕、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞镁湃缓。   据报道阔,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措汞柯汲。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备青颠松。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道渺堑,多家航空公司表示撅律普,近日安检加强或会出现较长时间排队等候挨朴昆。根据首都机场高峰时段出港航班量赋坛,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续撬。   其中阜躬,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间雇宠,从北京首都机场出港的国内航班擅,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续输馁盖,国际断显、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变莆吗。   换言之蔼磋,如果乘坐国航的飞机娶傅,在起飞时间前45分钟还没有办好手续蛇咐览,那就面临改签或退票的风险编开矢。   邮件墙、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局去、公安部丧、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》螺台。   通告要求久坟敛,重大活动期间实行实名收寄制度孩琼喊,除信件穷列、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件寝楔归、快件外零谱迟,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄冀。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的莆,寄递企业不予收寄舱。   8月20日至9月5日期间恫,对各地寄往北京市的邮件浅、快件实行实名收寄制度帘。   通告明确愤,寄递企业要着重加强对枪支弹药媚短啊、管制刀具壁秦、易燃易爆物品镶猴筐、危险化学品毖警、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度内倘到,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动改,干扰重大活动顺利举办舞。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件随茂昏、快件罕虽花,要提高安检等级搞叼,实行100%通过X光机安检楔赋,并在邮件害、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件蟹鬼、快件一律予以退返观卑贤,不得给予投递喀建性、派送谐停。   这则通告还明确害,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施乃潘,对“彝执洌控地雷”稻漏、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制脊评撵,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件困霸份、“姨岷牛控地雷”草面、“炸弹闹钟”玩具等物品石。   北京与周边六省份协同减排慈,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量涪,除了单双号限行既荷,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体挫、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%酒氏。   此外丧,北京市环保局刀、市交通委贸、市经信委等委办局联合制定的方案明确涪,8月20日至9月4日期间瓷另犊,北京将重点在机动车视、工业企业力铺、燃煤锅炉券斤实、建设施工等方面实施临时性管控措施送。   根据方案澄,8月20日0时至9月4日24时悍旱溅,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方泪、建筑拆除作业导履岸,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施案滇,保障纪念活动期间空气质量碍。   同时十,北京还积极协调天津市苏、河北省蓖、山西省隧赤磋、内蒙古自治区赏膳坤、山东省午卜、河南省等周边六省(区让、市)协同减排猛惨唉,全力保障纪念活动期间的空气质量疼。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定开,从8月28日零时至9月4日24时梅捍戚,统一实施临时强化减排措施屋革,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上亥灵,其中北京市减排量达到40%以上能罢。同时嗅,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉扰味免、工业企业及混凝土搅拌站停产限产拈类饱。   地铁早高峰延长运营半小时咕沏,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间放堕暮,为保障市民出行坑毒盖,北京公交企业将采取增加车辆菜匆、加密车次等方式芍涤沮,计划日运营车次达16万余次闹,提高2%公交运力鄙抖。   不过需要提醒的是际尸溅,阅兵活动期间瓜,北京市将进行交通管制洽串金,45条公交线路甩站或者绕行酸浪,市民出行前需查询相关信息别。   另外乘镜,单双号限行期间暑,因客流增加镣,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟斜抨,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车桂。届时晶,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店功俺颂、“四站一场”等重点线路运力保障簇,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆冯差题。   除了公交和地铁方面的保障泪幢钢,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》潜魔,保证出租车出车率不低于80%上疏染,重点确保活动期间观众疏散时挡陷,无出租汽车议价核、拒载疲、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生第私。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时市,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会钩,邀请阅兵领导小组办公室副主任裂、总参作战部副部长曲睿诺毕羔,阅兵联合指挥部办公室常务副主任佛锈闲、北京军区副参谋长王舜五赐,介绍阅兵准备工作有关情况遣,并答记者问栓茨。 责编楷:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口窍块寇,天津港也是中国进口车的主要集散地浦巧掏,2014年备镁,该港进口量几乎占到市场份额的50%广聘。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后犯,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区钞嫂归,直接导致近万辆进口新车受损涵。   东风雷诺发布声明称躬闲,经初步估计础刷,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损团菱、毁坏串北爸。大众进口车损失也较大侧炯轻。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实堡,包括甲壳虫靡几始、迈特威雀宦、途锐等多款车型固。有消息称浩存牧,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大吾炕幂,共造成约4000辆进口现代蝗但、起亚车型受损碍,但截至目前倒蛊,其官方声明中并未列出具体数字搞检,仅称“具体损失下一步将进行核实”赣贬。   除上述品牌车型受损外核,克莱斯勒徊森、宝马芦、标致雪铁龙搞、捷豹路虎茫、马自达攻孰范、三菱等均有进口车辆不同程度受损郊摧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理脾?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场匡裁。对此店稳,大众含雹、现代起亚头木、雷诺等公司纷纷发出声明冲,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”细犊仙。   据中国汽车流通协会数据吮脸啊,上半年我国进口车市场整体下滑明显牡涵翔,累计进口量同比下降23.3%烘态胖。7月亭纤,进口车经销商库存深度已达两个月左右啥芜,库存压力大兢套、消化时间长详。因此纶,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损慷,但业内人士普遍认为氦,在一两个月内漂菜,除部分个性化定制车型外建幸,大部分车型不会出现货源紧张的局面挂惧。   为了避免货源不足的状况镁醇,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作社邦,确保为各地经销商正常供货嘎。   汽车市场的“金九银十”即将到来北,进入9月道响,消费者需求预计将相对上升汾。据了解邦晒搔,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值私轨,进口车销量却仍陷于低谷秋熔。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限冲,但据业内人士分析荡绒户,随着供需关系不断变化菱佛,不排除出现紧俏车型加价的可能烯圣矫。 责编铂:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口排辩劣,天津港也是中国进口车的主要集散地涟谰督,2014年市劝,该港进口量几乎占到市场份额的50%欣随。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后敦羡傲,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区赡,直接导致近万辆进口新车受损电。   东风雷诺发布声明称速,经初步估计甭捌,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损熊委、毁坏泞普恼。大众进口车损失也较大还藐。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实敛,包括甲壳虫桨薪、迈特威残虽匪、途锐等多款车型嘶绘。有消息称相宿逗,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大奋,共造成约4000辆进口现代剔吾、起亚车型受损姬暗,但截至目前俄酶,其官方声明中并未列出具体数字铆邓壳,仅称“具体损失下一步将进行核实”傅怂权。   除上述品牌车型受损外逝,克莱斯勒慌邪、宝马鸽隙、标致雪铁龙台贤侠、捷豹路虎狼、马自达嘲乐刻、三菱等均有进口车辆不同程度受损夕蝗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理臀甩卜?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场糕胺靠。对此臣四担,大众搞、现代起亚犯、雷诺等公司纷纷发出声明呜垦痛,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”台。   据中国汽车流通协会数据肉鲸,上半年我国进口车市场整体下滑明显褪概,累计进口量同比下降23.3%冠。7月煞,进口车经销商库存深度已达两个月左右雇揉浇,库存压力大泪、消化时间长纽蠢铰。因此皮甜,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损滇燃,但业内人士普遍认为郡,在一两个月内菇,除部分个性化定制车型外梧惺,大部分车型不会出现货源紧张的局面盛。   为了避免货源不足的状况滔懊讹,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作暑燎,确保为各地经销商正常供货烘染涛。   汽车市场的“金九银十”即将到来熄,进入9月秒,消费者需求预计将相对上升拢摹。据了解穿繁袜,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值范星,进口车销量却仍陷于低谷丹兜偶。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限茹盘泼,但据业内人士分析碑绷,随着供需关系不断变化蛊姑换,不排除出现紧俏车型加价的可能昏崩。 责编臼侩:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%德,只搭载一位乘客散梗阔。从今天起阶床彩,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时统,又多了一种车型选择葱帝。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线群壬裳。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示复冬,之所以上线“小滴”这个产品肪屉木。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外香毙,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效壕透、环保地去解决高峰期分散的交通压力备衔瓣。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍纽琴柏,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时牧,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项搽热缉。选择该选项后袄,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单慷讼薄。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司乒入钙。时空电动CEO陈峰介绍的,“小滴”采用的车型为时空E20掀际赊,是一款微型乘用车戏嘎。车上除了驾驶员之外克,还可以乘坐一名乘客炼府翱。   E20的最高时速可达80公里/小时徘玛憋,续航里程为260km赔唱及。可使用220V家用进行充电五珐伺。快充20分钟可充80%我顷,慢充8小时即可充满肥。百公里耗电约为10-14度苯。按照杭州最低电费换算滑,E20每跑100公里幢掏,仅需花费2.8元-3.92元拱。   在价格方面善熊卫,“小滴”比快车更实惠一些络壁钙。据了解禽筐,“小滴”的定价为0.99元/公里队,0.3元/分钟鸥姓。收费方式为公里费叠加时间费囊姬逞。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折配。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示迹,在早晚交通高峰期陪,有很多一个人出行的乘客硷。这部分乘客泌琴钡,其实只需要一个座位俩萄。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位懒牡,且收取更低的出行费用恒棱。与此同时貉危,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率嫩梳。“这是一次细分解决出行需求的尝试佰我马。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”寸宫瞄,今镁钮喝、明两天丘疮啤,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格揩诚。“我们希望更多的消费者来体验这款环保椒描、高效的出行产品甸。”孙枢说赴心禾。   陈峰表示掇,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面垫尼眯。“小滴是我们和滴滴合作的起点北仕弹,我们之间的更多爆炸性合作淬矩珐,敬请期待杠祟厕。”据悉径氮,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”酥。到年底前梨,在杭州睫围,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车囤童氢、快车平台辨你鸵。   另据了解诫,除了时空电动的E20之外阮令,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽幕,上线二人迷你车辆寒稗匙。(完) 责编素菱脸:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭逼煞拓,往往停车时一不小心蹭到树或地锁币,而这些剐蹭往往较为轻微贩翻扦,不会影响车辆正常驾驶盆。在发生单方事故后复,只要上了车损险坍叉泼,即可通过保险来进行理赔修车汇厕灌,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故缮,及时上了不计免赔誓冠拓,也许承担部分责任力连。   总结挪: 其实发生单方事故后李澈僻,首先判断车辆维修情况肃,如果是小剐蹭不在意则无需修理台,有的剐蹭痕急穑可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚小。入股已经伤到底漆罕,则可以走保险进行修复心斑。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额踌,所以如果只是小伤的话毛,自己要权衡走保险且自付支出的费用孔,与自费修理与保费上浮是否划算史孪肯。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣还钮兜、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能忿录,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动都怂怕,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解目岗霸。 责编抹啊粪:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破蚂。昨天售,北京市科委等部门发布消息穿毙闹,公交女、班车等纯电动客车也将享受购车补贴磁家粹,最高补贴额度达50万元飞媚。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴嘎吮。数据显示碘涸骗,新能源小客车也越来越受到欢迎辨软材,最近三个月形,新能源小客车的上牌量均突破千辆绞瓣京。   补贴可达车价的60%   昨天恫,市财政局蹄、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读筛帽。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置垫痕、运营纯电动客车舷。新政策鼓励公交拈赫且、公路客运册、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作亩轮。   购买纯电动公交和班车噬畦,补贴丰厚丹蹈。国家和市级财政的补贴总额腾蓟,最高可达车辆价格的60%翘恼,补贴总额不超过50万元人极。按照规定篱缚,10米及以上的纯电动客车屑,今年最高可以拿到50万元购车补贴府辩,8米至10米的客车最高补贴达40万元亢范,6米到8米的客车最高补贴30万元胶馆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起官统畔,纯电动客车推广补助标准将有所调整突河,新增续航里程陕汲、单位载重能力消耗等指标嗜糯。以10米到12米的客车为例碳,续航250公里以上兔、单位载重能耗小于0.25的车辆爱霞,购车补贴50万元;续航不足250公里凹邯剂、单位载重能耗小于0.25的车辆瑰席翘,可获补贴42万元茧港圈。单位载重能耗在0.6到0.7之间湿瞬、续航不足250公里的车辆取,购车补贴可达24万元蛊。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场涩。采用备案制管理帮啡抡,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》糯逢亭,完成企业和产品备案桂,即可在京销售娇。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车揭,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩灯。依据有关规定缴,从2015年起缄到斗,本市新增以及更换的公交车中台泉肛,新能源车的比例要逐年提升熄锯设,2015年要达40%第,随后逐步提高到50%诫节拍、60%咐胆、70%扯壤,2019年要提高到80%惺。   达到新能源车推广标准后屁修,补助将全额拨付;未能达标需局,则扣减当年应拨款补助数额的20%迹。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助般陶崩,将以2013年实际执行数为基础逐步递减烁鞠腻,其中2015年减少15%豢赣碧,到2019年减少60%恃碘疆。   有关负责人表示靡细,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策齿,进一步理顺补助对象和环节猜,还原燃油公交车的真实使用成本可,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性剁膳。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露盖细,最新统计显示花仑,今年前7个月卸,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌募涕悸,超过去年总数仆梅履。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆纹吹。   许心超说撕,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎辫介。今年5寐桐脾、6吐乓、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆蛙,分别达到1101辆烫白、1955辆鹃瞪巧、1706辆妨愁。7月上牌纯电动汽车中些捕,超过80%是个人用车暗,达到1400多辆杜。   新建的自用充电桩数量也在快速增长拨庞测。7月建设数据已达5月的近两倍微。由此可见呜痹,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高孰惰倡。   目前涣藤泊,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次羔摧,摇号中签难度将增大雷蕉旁。 责编慑敞:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注漠锑。事实上拔,在北京犁列纤,随着停车难问题的日益严重虹,车位越来越贵也成了各界的共识希。那么北京车位到底有多贵局?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区沪舅,了解北京停车位的租售情况耻。   调查显示潘嘛匠,北京车位的租售价格跟房价关系有限沥丧,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关刚。因此陆畅,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几空唬。车位稀缺的小区垦,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定陀。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院穷俊,是北京成熟的高端居住区之一道沉寡。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话奉栋,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的畔,达到了1郎雷刚:3臂集社。车位是单买的隋,70年的产权车位价格达到70万至80万票,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位堑卤,但其实车位价格已经含在了房价中讥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区琴放猩,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区售,现在大多为地下停车库肃颠迟,70年的产权车位在60万左右酥矗碍,如果按月停车每月车位价格为1080元承感,其中80元为管理费列。其实前几年车位价格比现在低很多搭系溃,大概在30万至40万称,2013年就涨到了50万左右贡。   北青报记者在现场看到搂嘎,增光路街道两侧都被私家车占满前视,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵差毒蹋,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场墩。北青报记者采访了家住附近的王女士庇晒,“车辆占道的确影响了交通倾氖,来回在车辆中间也很危险摆恰,但这附近旧小区没有地下车库文梨陵,车又多秸恋,停在路边没办法也可以理解灰滥。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者倦,当初自己没买车位现在很后悔撕漓啤,“这个房子2011年就买了架瓷,但一直装修散味没有入住救念。2010年第三期建好时趁骏,车位20万偷毋,但觉得没入住就先不买了尺适。现在准备入捉菔鹣拧,想买个车位但已经涨到了50万唬藤殿。” 虽然车位现在价格猛涨甭浚,但没有业主卖车位了嫩康疾。   调查显示肋呐,事实上犊煞,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位耽思。北青报记者来到了位于东二环江、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际鹤雾挥。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高体。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位棉,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位偷咆擎,只能买房者自己租兼矛。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势惩管旁。最早的时候祈栋,一手业主买车位的价格在20万至25万之间得,现在50年的产权车位大多在30万至35万元骚抚价,三四期50年产权车位达到了45万元鲸,月租也在1100至1200元牛锯,但想租到满意的车位也不一定容易瘟喉。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上放氖,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜苹傅景。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万轻,租的话只要1000元每月里比。不过很多业主现在选择不买车位票拣扇。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓衫,其二手房成交均价基本都在千万以上丘吩。该小区地下车位有1400个逆惯仿,停车位配比为1惶灌:1.5表菇。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车辑,地下车库倒有不少闲置壁污。中介介绍说掠改,产权车位大概40万至50万元人皖,但没必要买芦划粒,因为每月租金1500元左右趟,而且比较容易租到麓。离棕榈泉不远的泛海国际哺,开发商规划的车位比达到1:2胳归,停车位更加充裕堡汰号,每月租金只要1000元我焚塑。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱搐,好长一段时间以来宦心,“投资车位”也成了热点话题壳疤。那么惹拢,车位是否值得投资翻缅?能否投资扇鸽疆?调查显示惰山,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的枚人臀。的确乘咆,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨锑貉降,这就需要投资者自己判断未来的趋势械,但最关键的价格决定因素还是供求煤夏。投资车位一定要选择周边车位稀缺腔淋,但人群密集需求量大的地区浚卤萌。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查萄暴陵,如果按照环线划分珊,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间会巩建。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间侥讣,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个陀。   多家房屋中介人士告诉北青报记者导次,买二手房时孩镣,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位韶枪。那些车位充裕的新小区畏,租车位是很方便的奇,因为需求有限跑宪共,买了车位也不一定增值快悼稼拳。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区川杯,如果每天停车都是个大难题理,买个产权车位比较踏实淘眉邪。但这种地区车位价格一般较贵呕习弹,而且对外出售的也很少呜。   投资专家建议坝梯勤,从投资角度看巍,还要考虑租金和售价比值墩啡。如果车位价格过高敢蜡吮,而租金行情却不好撂拟,那么车位投资回报时间相对较长宪玫,不划算储按阶。举例来说壁氓,一个20万元的车位短潍孤,每月能租1000元钱剿杰椭,一年的回报率就达到6%速伸敌,大大超过存款利率哭辱,比当前的银行理财产品还合算哀铺。但如果车位要50万括,但每月租金只有1200元葛革较,年回报率不到3%率,还不如去买理财产品默。   此外贝梅,产权车位还有40年的期限嗡,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效前擞,价值灭失捆趁。 责编莆氮:李芳" "  原标题戒硕:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹扩纬、大雨天气的影响跨勒,8月8日报案沪熄、理赔的车主数量激增连惠碴。北京青年报记者了解到奢评继,目前全市保险部门已经启动应急预案靠肋,由于冰雹是一种局部性灾害聪办零,并未列入不可抗力秦,属于车损险的范围屑爬扰。车主只要投保了车损险滴酪使,在有效期内因冰雹造成的车辆损失污帽挛,都可以直接向保险公司申请理赔骋涪杆。保险公司工作人员表示立酶,车主报案后将不用提供气象证明急。   4S店工作人员说桥煤,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑亢,但仍需要整车喷漆降割,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后土。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午播,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时授,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车献。私家车被救援叉车抬起的时候夺橙倡,排气管还在不断往外淌水饺蔫,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来憾。在现成及,有的车主打开汽车的前后车门拈胺,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖肖四歉,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人赡、朋友把车往马路中间推毁太瓮,方便叉车工作锌孩。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看歪,7日夜的积水已经没过车窗底座鞍卯。截至8日下午5点记者离开现场时疚概,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走帕程吻。   被淹车主泄萄:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车泊。刘先生回忆潘,7日下班后他跟往常一样把车停在路边母,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大背郝箱,他有点担心了颈东。“晚上快10点钟前谜,雨刚小一点我就趟着水看车去了可睫瞪,那时候积水都快齐腰了眯抵,我一看掣绢,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了倍德磕,直接压在我车头上内。”刘先生的车是一辆中华轿车钵华歧,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面枫。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去侮,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶醒诽。刘先生告诉记者薄,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了圭说,“要有人来及时清理一下艾妇融,这车也不能泡成这样”活舌。   住在附近的于女士说毙,她的车这两个月已经被泡过两回了酥诺,头一次发生在上个月阀澈匈,“那次不严重棺幻两,发动机没坏楼泵,送到4S店修了两个星期就好了”崎,而前夜的积水多绰寒楞,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏譬祁,“发动机坏了起码得修一个月”锋庐发。尽管买了保险暗围,能够全额赔付驳挎拳,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦霜。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈轮嫉龟,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭慷沉腔,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了磐嫡括。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖箍橡痹,因为报拖的人太多哦,当天晚上没能把车拖走贡男巴,“担心了一整夜还摩,一大早我就过来了篡,一直等到下午4点多才排上我”方变抱。   清障公司别渭:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者厘锑,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了扣禾,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”危挨棵。在现称研纭,拖车的王师傅说是,从前天晚上到昨天下午廓钠毙,他们公司起码拖走了一百多辆私家车飞惰,“大部分是在这妇产医院附近的”静窝。王师傅表示藩试趁,停在路边的私家车相对来说情况还算好的挡固痪,叉车和清障车工作起来比较方便篇,“停在小区胡同里的车就很麻烦了天仿甸,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”戈旁菱。   “这几年一下暴雨就这样插敲,没记错的话菩冉,这是第三回了辆。”家住附近小区的一位住户说高星奈。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿蹿坎。”路边的一家店主补充说局蟹腥:“这里的地势洼衰饲,水不好走菩,排水系统也差瞥。”   4S店员工祟刷穿:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司瓷睹,在现场还有不少汽车4S店的工作人员歧嫉宿。“就今天一天愧窖,我们店就处理四起这样的了侈辨探。”一家汽车4S店的员工告诉记者离辩累。关于理赔问题踢,该员工表示徐蕾剂:“买了车损险全险的醛,并且里面包含涉水险的磺孺,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的峡副沟,保险公司会全部理赔孩舒惹。”但同时他也指出缺日慰,如果被水浸泡后人为启动发动机市娠敞,导致积水倒灌损伤车子的桔屋沧,保险公司会拒绝理赔暖珊叭。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城侍砂。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示采,截止到8月8日上午10时视轻雇,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个携,冰雹砸车报案电话530个末话。   太平洋产险北京分公司表示萍,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备季隧鸽,保障95500客服电话畅通辨怪,接听车主报案眉罐截,500名定损人员全部停休待岗贪茄,尽快为车主做好定损服务耸畦。该公司提供的数字显示落糠,8月8日10时前胚陕,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援陷,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退式,救援拖车暂时无法驶入迹耿体。该公司表示舷吼,一旦积水退到安全高度熄,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援金诉。   此外池姐哎,北京青年报记者从平安公司获悉窝释,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法械蓖。北京平安表示赤,由于北京8月7日出现局地冰雹大风静其,基本分布在北京市城区的东部以及北部九,其中城区东部较多(朝阳区北部司垫、顺义区机场路周边)哇,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案鞘罚,本周末将加派查勘定损岗到位值班蹿,做好柜台以及渠道客户的服务猛。   据介绍粟,作为应对举措吼庙薄,北京平安各区组增加值班人员我定券,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班海凄,将严禁出现受灾车辆无人定损现象看遂辽,如周末出现柜台大面积排队的情况锰胯寂,分部将引导客户至周边合作厂滴,避免客户长期排队等待棱。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚肠,北京各区县普降暴雨经咆北,造成多处路段睬、居民家中积水冻,人员和车辆被困宠。朝阳消防支队从晚6时40分许尸累,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起茧雷舞,共解救群众33人怂蜡财,疏散群众110人共盛歇。   21时10分晤蓬莱,慈云寺桥东侧路面积水约1米深醒,造成附近411路淋抠点、615路容拍吓、639路权皑、95路斧朵疼、488路5辆公交车无法行驶骇碎,车内被困乘客较多齿奸。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场伙娩敛。一组消防员踏入湍流的积水之中疵,立即展开营救烘颊陕,一个接一个背负扫咯、搀扶被困人员洼删,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带李跨,共疏散乘客70余人萎。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇渤、病人漓挟隙、老人等疏散到200米外的地势较高处洞,共营救30人抡僧瀑,其中6名孕妇炯,12名老人窘,10名小孩椭啡鼎,2名病人坪凹诗。   当晚趟波,红庙中队官兵分别在慈云寺小区豹上侨、建国路戎、光辉桥东藩、南磨房深沟村等多处积水路段和区域便,出动3个抗洪抢险突击队立库栓、冲锋舟1台矢适无,出动车辆4车次仓蓖拖,出动官兵30余人典垄,疏散营救被困群众120人攫鸥孺。   晚8时许试轻,长虹桥下严重积水朵坎,最深处也近一米兢豁。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中敬尚。左家庄中队接警后融秘,一方面杆杜受,迅速将路边的下水道排水口盖子打开那腻筷,并进行疏通清理驴俏眉,让积水迅速排进下水道花甫锋。另一方面贤卜蔑,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带膝部。   16时许豁,在南皋的电影博物馆附近地下通道内睡,一米多深的积水将三辆车困捉,两名司机在车顶部正焦急地求救铺空狼。   搜救犬中队官兵到场后倪堑,及时安抚被困人员情绪诧炮,由于车体已被积水淹没大半孰偷挎,两名消防员身着潜水服褪视非,立即扎进一米多深的积水中辱报盎,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部骂赋痕,同时一名消防员掌握车辆方向盘拔裳闻,其余人员慢慢将车拖离出积水尉井。经过一个多小时的救援届,成功将被困人员救出协。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间哪,冰雹突袭京城黔诚冲,东部地区停在户外的车可遭了殃颓掏如,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”府拐闯,记者从4S店了解到海呵,7日晚被砸的车嗓巨,基本上有坑的八费车,都得整车钣金喷漆没,取车至少得10天后东。   7日晚轮铝,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外频集附,还没有来得及将车挪进地库柒韶,冰雹就下了起来愧刻茶。8日上午霓,为了不排队醋铝,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心玩。经过定损人员检查闻,仅前车盖上就有50个坑嗽配蜡,而车顶上的就直接不用数了偿哨,定损不到6000元敦擎稀。郁先生称顾,这种情况脚分,只能是整车重新钣金喷漆单抗。通俗地说疆,就是把坑打平了晾惋,之后打腻子斑兴,再喷漆响。   尽管可以走保险染,但是郁先生仍然认为损失惨重笨篓,因为自己的车是新车皇,原厂漆是高温漆洛,能用终身擞司。而重新喷的漆是会掉的秒胁,只有两年的使用寿命屑操刻。如果要是卖车夺,重新喷漆的车会折价5万元左右悲裸草。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车是推免,人不是特别多田箔,但也排了一会儿队潞薄搅。陈先生说靛樊毫,前机盖上有一个坑都得整车喷漆嘿,因为自己是老车所以并不是太在意捌贿墟,但新车的车主估计都比较心疼兢临刹。在4S店内摔歌纳,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大卸浴,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃恰氛懂。车主都很关心到底何时能取车拣荣,由于20日之后北京要单双号限行桅橇思,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修泼乓觅,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来通管。4S店的工作人员告诉北青报记者楞熟,因为修车的人比较多徘郝,连等带修需要至少半个月芜乱扒。   东四环一家4S店的维修人员称滥旗,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆饲墟,正常情况下卵陆村,全车喷漆十天可以搞定搞窍锣,但由于受损车辆较多羡矾,这个时间要延后捣。8日来维修的车已经开始排队差僧认。这名维修人员建议丘跨,如果已经向保险公司报案既诞,可以过3天人少一点再来勘世橙。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示鸽戏,7日夜冰雹太大稀,受损的车只能通过整车喷漆来修复须朔。如果真是受损特别少的车蹭闺,又不想花太多钱的太懒吝,可以免喷刀枷禾,拿吸盘吸一下疲,但这仍然会留下痕迹寒刺。昨天已经有40辆车来维修虾另,所以取车得半个月以上篡郊委。“如果车的品牌在北京的4S店多舶,还能修得快一些风布。要是店少忻鞍,就更慢了”哆仆陈,这位维修人员称掂啡骄。(匡小颖) 责编驼誓:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵屁淡、交通纠纷是常见的“城市病”凑肺,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点脐。日前乳,西城法院结合实际案例发布调研徊,指出城区交通的“四大症状”譬韩年:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”考粱跨。法官表示朴膜,对于因“路怒”引发人身纠纷傲、扩大损害后果的行为瘦托哭,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任些。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见筷挖,虽然大多发生在汽车停驶状态筋,但仍然属于交通事故按谅,适用机动车交通事故的一般处理规则分榔楼。   法官介绍貉屑鹿,如果是违法停车此,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车埠洁,草率开车门柒累,主要责任应该是开门人皑似。如果是出租车喘,情况则比较特殊抱,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全敬,例如要求乘客一律从右侧下车巳习,或者注意后方情况号奖,慢慢打开左侧车门等铃刷裴。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任陪。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街捐畅,适逢赵某开启颓耸常靠在非机动车道内的客车车门滥,李某被撞倒受伤妨薪瀑,经诊断腰椎骨折涎稿,电动车也严重受损瓜弥丝。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方崎娃茫,可能存在视野死角萄,但也没有回头细看谱倾,最终导致发生碰撞胯涎。经交管部门认定玖沙妥,赵某承担全部责任息憨柒。最终结权慨,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元森。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车堕坏,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达垫外。然而航,倒车影像与雷达都是有盲区的挟。法官提醒睬,倒车时除了绕车一周检查外互睫,倒车速度切记要缓慢抱,以防突发情况坑稗。   【典型案例】   在平安里西大街四泻秤,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时吹,将在人行道上准备过马路的马某撞倒撇,后轮从其左足部轧过导致骨折汹苍享。吴某称逆,当时只注意观察倒车影像答落笨,没有注意到车侧方有行人站立喂竞。吴某被确定为全责痉比,最终些,被判赔偿马某7万元龋。   电动自行车太“疯狂”   法院统计拿,近一年来砷,交通事故责任纠纷案件中椿拜单,受害人构成伤残的案件达490件拟绥蔑,占交通事故责任纠纷的41%季峨饯,其中拔秃,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人剑互,其中又以电动自行车车主缓、老年人最容易受到伤害镀肋。特别是电动车车主往往既受伤又担责泥防。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处孰,张某在深夜驾驶电动自行车恳台,不仅酒后驾驶痢碘,还逆行赡娃奴、闯红灯磷淀,与杨某驾驶的出租车发生碰撞居。张某受了重伤愁错客,治疗费将近40万元认道藉。经交管部门认定送珐,张某负事故主要责任埔。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院芦肉荒,索要赔偿甲镭盯。最终戊猩翠,该案由法官调解结案舒堑你。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线刑晦扰、强行超车亩、闯黄灯琼、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现乌金凤,这些都是“路怒症”的表现奔肛。路怒川舵,不仅直接引发了不少交通事故非卿,有时候赁霓,更使得矛盾升级海宠魂。   法官介绍哼卡,对于因路怒引发的人身纠纷箍,超出交通事故损害范畴的椒店澜,对于这种扩大损害后果的行为扭,法院在查明起因后微,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任科舞,在严重情况下寝吃,还要承担治安乃至刑事责任挠。   法官表示检臼,在交通状况无法有效改变的情况下骗层袒,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节碉,情绪失控时不宜再驾车行驶羔甭让。   【典型案例】   出租车司机尉某舱,从真武庙东口二条由西向北左转弯迹,因欲借道行驶竣睡虏,向右侧车道并线示。适逢私家车司机张某驾驶小客车烩颗,由南向北行驶至此肖了。张某认为尉某并线时机不当渐炔凛,一边鸣喇叭略,一边强制提速占道娇成,将尉某“逼回”左侧车道饯饭歇。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看蚕嫉埂,本就着急撩菊,此时孩子哭闹储唾,就认为是尉某并线吓到了孩子衰。随后张某强行将尉某车辆逼停底拒,并把其拉出车外跨,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉磐馆。   尉某提起诉讼萄富秦。法院审理认为芍燎,尉某作为职业司机舜,未注意文明驾驶版成,应予批评群搐。但张某以危险方法逼停尉某车辆后券触椒,又按下尉某脖子帛孰,其行为显已超过合理限度寂,不但侵犯了尉某的人格权泡,同时违反公共管理秩序阮兜裳,应承担赔偿责任芬挤侈。最终妈皑婆,法院判决张某赔偿尉某800元温干。 责编痊:李芳" "  前段时间呛,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤廓老迫,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤稗,更让人惊讶的是帅:车主就在车里坐着烫,话说这位小兄弟也真是够胆量了力颂标,随后该名孩童被车主逮个正着丢,经过和该孩童的家长协商处理棺便,最后只赔付了车主3000元了事溜。   要说这孩子也正是够幸运了娜价徒,车主只让赔了3000元性。不过话说回来脯翱坏,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生钎欣曹,而作为车主而言聊滤泻,你又该如何通过车险来保障自己的权益偏诗?你对划痕险了解么酚级如?很多人觉得划痕险是给新车用的蛔莎,老车一般不用上蓖,真的是这样么绣?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事梳,希望可以帮到正在为此纠结的你摧。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时睬脑心,在西安市莲湖路厦季诽,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕林碴逗。车主气愤地说愁菲,当时自己坐在车内夏,突然听见了刺耳的声音剐说,他打开车门休佬题,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车楔材,他赶紧制止了男孩的行为沦,并抓住了他蓝帝。   车主说涕慷露,他这辆车是在2013年购买的漂少,当时的售价为人民币300万左右纽,现在车被划了长长的两道伤痕借免,他非常伤心煤寺,他咨询了4S店八,预计维修费需上万元弧还情。和这名车主有同样遭遇的人还有很多骂祷,但一些车主都没在现场马。   ● 车主冀蛊:如果不是坐在车里般堑,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着头簧酶,车被划了是谁都不清楚虱烦铺。”车主说行。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所孝涪弦,随后萎请辆,男孩的家长也赶到派出所处理此事戈喂。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现瘁氨,由于该车自身价值不菲告骨,光是划痕部分的修复就需要上万元许檬铂,在和孩子家长多次协调后梨瓶,以几千元的价格达成了妥协佰工浮,这还不包括其它被划的车辆骗泞马,事后车主也感叹朗:“幸好只是划了漆”效晶毒。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔酞?   常规流程对聪让:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤骚疆,在本次案例中车主也是这样做的驹辖矫,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合峦倪,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主车惊骑,然后对肇事方施行代位追偿脱骇,追偿到的利益则会归保险公司所有济躲。   如果车主没有投保划痕险或没有车险湍:则只能通过法律机关来向肇事者追偿雹,保险公司不会负责理赔邓,从最终的结论来看恨结,车主选择了私了的方式进行赔偿歧切。   ●车辆被划绞必苇,我该怎么办存问?   在现实生活中叫嗣,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过拘洛呈,车身只有漆面划痕丢嘲、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的克舵匿。且这种情况下八,能逮到肇事者的情况就更少了伸,不能用车损险奔苏奔,找不到肇事者粉,这时我们该怎样保障自身的权益呢暇乃懦?此时划痕险就起到了关键的作用遍度。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险棘,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险吃舜。全称车身划痕损失险挺爽,家庭自用车辆娘弯褥、非营运车辆可投保股顾烹,是指在保险期间内航,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤棘,保险公司按实际损失负责赔偿持雾。   划痕险投保额度最低是2000元催特,最高为20000元羞赖,中间分为诺干个价位档次下氦。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件蒙枯,轮圈划痕不在理赔范围内荣咯。   其次糠,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联驳,因为划痕险属于按累积费用的险种粱挟急,即在投保的期间内坟咯奉,对于理赔的次数没有限制慷挤讼,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用楼,那么保单的效力也就自动失效了毫凹噬,这一点车主需要注意吻。   最后孟口,由于划痕险的理赔率很高烧陆,很多保险公司并不愿意经营这个险种皇嘘泰,基本上都是亏损经营的监,若是要投保这个险种帅处奉,建议车主选择规模较大的名牌保险公司缅,一来可以保障自身利益桶识烤,二来会有更加全面周到的售后服务牵脆。   ●划痕险怎么理赔矗无鲁?   1法项扇、如果被保险车辆被刮花阶论千,一定要及时向保险公司现场报案评贺,进行正常的理赔程序顾。向保险公司报案时赐澜晴,要特别注意报案时间罚碑捌,一般是48小时之内;如果超时翁虚,就需被保险人携身份证原件帽洽材,亲自到保险公司补报案笔里翟。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车斯。如果车辆在道路上被划伤慑,需由交警开事故证明潘,如果车辆在非道路上被划伤础钵桃,需由派出所开事故证明广。   2纳悲、事后报案是必须的烽鹿,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划俏,所以你最好先报案独婆蕾,然后打电话给自己车辆承保的保险公司伺卞窖,由保险公司来进行下一步处理蓉填。   3访赶类、车辆出现漆面损伤后佳谢,不需要现场报倘究,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案帮淳。 然后等定损员联系你凑齿储,看你车子的具体损失情况圭尼宦。给你的车辆进行定损并报价宽美沧。你拿着定损单去修理厂维修闷肛皋、付钱咐煞恕、拿发票彼文散。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了吻遁。   划痕险有最高赔付金额的善,你要看你具体保了多少钱的斜涝。如果你保了2000锤涪,但是实际修要3000的话脓。那么保险公司最高就赔2000巩陕洁,剩下的就得自掏腰包了栋。另外你要看你有没有投保不计免赔险广尾纪。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右醒耻屁。   4赫、划痕险是不需要现场报案的睛械匣,报案时说是一次发现车身多处被划即可慌氯。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)体很,条款中是否规定了免赔率等肉。   具体情况报案时可以咨询廖沉髓。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的潜荆,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况酬扔,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕挫咸烩,不能并案处理界,还需要现场报案棚但,否则有免陪抚梯柯。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩廊捎澈,占了人家小区入口忍辛,结果被人家划了车身栖效、和隔壁老王有任何经济纠纷亨片、债务辅堑孩、民事纠纷等蕊,导致报复性划车撇,只要被保险公司证实剃常联,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆曹,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然侣却,如果你的车正常停在车位或路边浚锈祁,结果被人无故划了车剂挂采,无论你是否逮到了肇事者漠顶,都是可以通过划痕险来索赔的礁钒。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿肠故寝,或直接私了洗巍,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀娘、被人泼了油漆导致车漆损伤祈屁,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤膳哨,这些情况划痕险也是不管赔付的奥。   也有网友提出僧浑:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔玛宦?这种情况属于屋:车辆和石子发生了碰撞煞夺缅,事件的发生过程符合车损险的定义毛,所以需要走车损险进行理赔侠篙憨。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆糙露寞,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤腾,也是属于车损险的范围浮,道理同上壬。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高系拣,因此溉吨逢,有保险公司规定帽,除了新车以外倦概,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次脱,如果是出险一次宦,赔付金额不超过保费的30%该毕停,并且要求购买的车辆一般不超过五年俯,各家保险公司的年限要求各不相同疥炽。   ●想 攒着一身的伤赡,年底走车损险修苯阜?   有不少车主都认为竭识伙,一般车辆有划痕肥,都会攒着不修酪暴,最后留着一起走车损险修复搐苹,这样就不用上划痕险了蕾,完全可以用车损险代替划痕险楷,事实是不是这样的呢辉航链?   在开头部分我们已经提到过傅环附,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤栓歇,车损险则是修复物理伤痕的染割,刮伤厕兜、撞伤都是车损险的范围吹,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的窟沏。   但是如果你的车停在路边脯控边,被人一次性的划了一个圈黎钾、半个车身都给划了氯剿虫,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准炒,属于漆面划痕苫葡猛,则是可以获得理赔的漂钱谩。   ●谁 适合投保划痕险缓酪?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员仇履,是否需要投保划痕险怜使帘,和我们日常的用车环境非常相关恃锰,比如澈:你家里的车有独立车库捂摹唉,每天基本都是往返家里和公司车库吉份动,使用环境很安全谎汾,那就可以不投保划痕险东匪,相反则有必要投保划痕险皆停。   还有一种比较民间的解读南:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群解,比如车价较高巍疚、年份较新钒,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险档穆。如果你所驾驶的车辆年份较老蒙丝糠,经常随意停车缕、或不太在意车辆的表面划痕刚双豹,则没有太大必要投保划痕险脯佬糖。当然倍董,这得仁者见仁了创扛垛。   编辑小结妙堡开:   谁都有被人划车的时候剑却,不用太过恼火玩拷木,只要懂得合理使用法律手段镰茬痕,一般都是可以得到合适的索赔的胃帮容,对于那些对自己的爱车十分在意的人肚凤,不太能接受爱车“带伤上场”恋酱,我建议你为它上一份划痕险湘,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些黑磕呛。当然椿,如果您是个比较粗线条的人渐袄,对于车辆使用不是那么计较耍贤,或者车龄较老蹲,不太介意了赔,只为自己用着舒服动,划痕险对您来讲就可有可无了邻熊科。(文/ 汽车之家任博) 责编底:杨杰" "   今年五一小长假期间身跑,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡舵赶,回来后叮,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光譬块,这样的曝光该怎 么处理呢铆剩?据南京市交管局工作人员介绍却,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话碑晤。交管部门昨日发出告知慕段田,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光假。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍呛,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》牧烂,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地官锈、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖钱。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网奖,这也意味着衰洼半,本地的车辆赋别,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光弥竭处。需要特别提醒的是清帅乘,在外省被交警现场查处的交通违法行为绵犁,当场做出的处罚共,就必须按照该城市交管部门的规定从犁涵,在当地指定地点处理物性邢,并在当地指定银行缴纳放貌辏款扑急副,如果你把外省的交通违法罚单带回家涡,在本地银行又无法缴纳肥撤剐龋款窝舅翱,到时就变得麻烦了喊嗅。    南京目前有8个曝光处理点胎郎,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)死,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光哨疽,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)灰倒坎。   收到外地违法通知要求证祥褪倾,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示得,此前烂,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录梅稀暗,短信还“友情”提醒宛螺,为了方便外地车主绞熔韧,当地交警部门专门出台了便民举措晒,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可电。“其实芳,这是一个骗局拨备。”交管人士介绍说桅。该人士提醒搂肆,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒宪晶,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理疼派,不存在划款亢翟嫡、汇款等要求祁醒。如有车主收到类似可疑短信磐,也可到交管部门咨询酥爬,避免上当受骗泻伙汲。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理柯?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定挞溉:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地田蹲、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖讽蔽举。违法行为人或者机动车所有人蒋蓖、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的藤,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出画寝叭,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理抹稻。比方说千,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理背褥登,但车主有异议牧荡墒,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理孪。 责编丰:杨杰" "   昨天屉摹,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会旗踏翟,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)平昂蔫,三地将分“三步走”城价玫,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络獭触。年内露门长,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设慰绘,形成联通北京互蟹汗、天津及河北主要城市胃茄隋,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊狗虾磊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上孰膏,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作蕉纳枪,并签署了行动计划嗜常。    根 据京津冀三地发改委公布的数据断皮,目前三地共建成充电桩超过1万根缔。下一步洁,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求如看麻,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点瞎认匠,重点推动实现“五个协同”曙蔽,即规划协同叮肯草、政策协同俊、标准协同累、建设协同戈、产业协同酷赐氨,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络洛坤酿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈欺誓、G4京港澳关悼、G6京藏卢、G45大广高速公路服务区充电设施建设镜存土,初步形成联通北京地砍、天津及河北主要城市休咕完、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊回绅。”北京市发展改革委副主任高朋说瘦,2016-2017年多,将全面推进京津冀区域内G3京 台境赡础、G5京昆脆鸵啤、G7京新等高速公路服务区充电设施建设潞桐,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下欣厕连,加快社会公共停车区域充电设施建设搐耻,力争到2020 年剧瑰赊,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系净顽,保障京津冀新能源小客车出行充电需求卜壤侨,有效缓解车主的“里程忧虑叹怪遍。”    为切实做好协同 建设工作阿啼夕,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制广蜗,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题入悲泛。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设垢嚷,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作订。同时唇氓,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用氛图韦,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展绕。    目前司扛藉,在国家电网公司推进建设下煞,G2京沪高速公路9处刷攫吼、18个服务区充电设施已全部投运啦氯监,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊忍湾。   快充桩半小时充满电    昨天溅腻,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区担,该区已经建成并投用8根充电桩铆夺坪,在进出京方向各有4根密槽憋。    在进京方向马驹桥服务区咐侵型,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处凌卤幂,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子诫绘母。在每个充电桩的旁边策,都有自助充电操作指南狮棵,并有常见问题提醒但损雷、安全提示和收费标准公示菜。不过坪写沫,在记者现场停留的20多分钟里吓,并没有新能源汽车车主来充电佬。    工作人员介绍都,这些公用充电桩均为快充桩潭,半个小时就可充满闻俩副,车辆可跑200公里左右铝脾。    充 电时间是否太长场何筐?以后随着新能源汽车的增多铃咸蓝,是否会出现排队现象狡叛鞠?对此蔡及,北京市发改委副主任高朋表示赎,这就需要车主合理安排时间锑,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息崇柏、就餐等骗滥碴。今后随着新能源汽车的推广缅叫斧,发改委也会按照“统筹安排桥,适度超前静,合理布局”的原则烘屁,及时增加建设新能源汽车充电设施盗,避免出现 排队现象星。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍匆,截止到今年上半年冉豪丘,北京市已推广新能源汽车1.8万辆肩猫,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站罚,单日最大服务能力超过7万车次妻。其中蔬孺洪,社会公用领域的充电桩达到2000根屠狗显,60%都布局在五环路以内饥扰期。    他表示岗,今年下半年搐肠浪,北京将聚焦加油站蔫杜、重点商圈禾秸、公共停车场巨碉、高速公路服务区轮萎晚、电力服务窗口侗陪定、4S店冗、P+R停车场等公共区域粟旧,争取年内至少再新建2000根公用充电设施羔颈话,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络悉樊公。    此外拷锤舶,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区虹讹凳、G6京藏高速百葛服务区猩狙、京津高速永乐服务区充电设施已建成离徐,G1京哈田家府饰祥舅、白鹿服务区雷甜磺,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中攫。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍犀,目前擒围骏,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆荡,共建成各类充电桩超1000个畅,其中公共充电桩70多个欢,位于津沪高速天津段的充电桩有32个甫。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车美娠梯、500辆新能源出租车”禾巾,她表示瑞尝故。对于新签约的三地协同行动计划泄,王嘉惠说堕,天津今年会重点推动京哈发方搬、京津两条高速 服务区充电站建设工作不迪,“从目前情况看宫奠呈,京哈高速宝坻服务区具备建设条件离,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区下,武清境内的两对服务区面积较 屑罱壤肌,现有条件下建设充电站有一定难度奈玫钙,另一对服务区位于宁河境内炊吨,接近该高速的末端腾,选址方面还需进一步论证惊咖。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍覆独梢,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划绒轰夯,要求以设区市为规划单元视,将充电设施覆盖到所属县(市)冯、国道侠、省道及过境高速公路酸斡。    “目前兑藕,已有石家庄防、保定聚、张家口殴暑、承德掳、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制僻敢狗,其余2市即将完成券怠取。”毛宇山说肋,河北省目前在建的充电站有128座想、充电桩有983个卜,已竣工并投入运营的充电站有55座些侯惊、充电桩721个接鳞。    毛宇山透露触忻,为解决新能源汽车充电设施建设验收馅旅纲、运营中的标准缺乏和不一致问题慨潮,河北省发改身谱、质监顶、电力等部门和相关技术单位烙,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准了,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策不题,全力推动京津冀地区的充电设施建设炮薪肛。” 责编心壬:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗尼纽,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易迸丰,不少豪车的轮辋价值很高伦稠屁,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制兴。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝淳幢梯,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下市财,也可以通过自己加装螺丝来解决晨抚诉。   总结坡: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷旅,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的示,所以主观防范农,将车辆停在正规且安全的停车衬计蕖,才能避免出现意外嫁齐,另外如发生盗窃味,需第一时间进行报警处理稍。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣入唤甫、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能嘘态,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动陇,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解酪。 责编哎篡火:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗宦。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多氖,玻璃水也用的特别快冈伶。那么怎样选择购买玻璃水呢寂鹤?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水悸操,第一种是自制型擂,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精似孙,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水海。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品娘甸哺。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过哺,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用罐,但为了提升清洁效果嫉桓,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精醇频拇。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度低,在药店就可以方便的买到科托,另外沃棱,应为需要自己动手勾兑邢,所以还要准备一些工具当沥:饮料瓶(需清洗干净)孩孪,海绵骋乐,擦车布啥随,漏斗始,以方便使用痴疼。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法型柿筛,以勾兑2升玻璃水为基椿啤:    1犯弯、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶赤氰具。    2沪、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳陆习,而且可以稀释酒精浓度仓哀,不会损害橡胶件)曝啤。    3八陷、加入纯净水阜魄峦,直到2升筷迹扯。    4报显、摇匀后加入玻璃水壶即可品捆骏。    注意夕:冬季使用要多加酒精半柬忌,可加到300ml挞魂,以免结冰架巨猛。    总计花费铜范牡:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元刹吴戚。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低宦胆肪,并且酒精可以很方便的买到酱,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用喜,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命太北,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾溯,同时勾兑的比例一定要掌控好呵蔡形。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用拍琴,或者远途出行的临时救急时使用恢插坪。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂离刺,市面上有膏状和液态两种雨刷精坷赁添,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水坝,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精剁昆,每包为五袋装池懦,市场价格在25元左右蚀络接,每袋容量为100ml水,可以勾兑2升玻璃水藤挪洛。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌岛苹,使用效果基本都差不多矢撩,建议选择比较知名品牌的产品即可涵。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了茨饶琼,可先直接倒入汽车玻璃水箱内齿,然后加入纯净水即可寐。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元揩煽,总费用也是7元狼脐拧。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力剿洽即,同时体积上比较屑餐埂,方便携带和存储橙簿享,但要注意勾兑时尽量使用纯净水亮娩,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑少弧扩。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品抠渤矮,市面有很多想吴,建议在养护店裁泪,超市购买有品牌的产品汞槐巳,以保证质量暖徊,价格在10元左右宪晤烫,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨溉触,购买时需要分辨清楚塑免,夏季可以使用便宜的非防冻型产品潘,而冬季一定要注意购买防冻的型号滩抗。 △ 最后就是成品玻璃水酣睡下,价格5元-20元不等黄薪狠,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同警杭柬,但一般都是在发动机舱内衬,或左或右北,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现旧,上面会有专门标志殴,添加前需要注意区分纪揭。   △ 加玻璃水的时候抚绊棉,首先打开前机盖哀莎编,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方僻。只要轻轻的拉动机盖就打开了可。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志泪溃好,这个标志全球生产的所有汽车都一样记。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质谈弘,类似树胶姐,在前风挡上倒一些红茶饮料厘,并用三种玻璃水分别喷洗清洁话蹄汲,来观察各类玻璃水清洁效果绅驹。 △ 我们用红茶倒在玻璃上巨,用三种玻璃水进行测试凳黄。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错桐檀,能够很有效的将红茶清洁干净溅善,去除粘性凑硷,没有存留觅。    总结三种对比硼啤嗣:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕倪枷茎,可以自己勾兑医用酒精抱,又方便又实惠仿坤赫,医用酒精在药店就可以买到秆,纯净水超市买最便宜的即可缚,勾兑效果很明显镣防,和买来的玻璃水是一样的峦挞烘,你准备选用哪种玻璃水乳碌膝,想好了吗! 责编蒙:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车班沧,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法孝途淌,淘宝网上就有很多拱枫,价格也很便宜嗜,种类更是五花八门劳摩,其中一些贴纸在选择上还需谨慎盛排篇,例如WRC骑,HKS等字样的贴纸岁,已经太过时了瞎停。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商水据,千万不要搞错亮募,像德系常见的奥迪陛蹲,大众常用的有ABT沁敛,宝马有AC,奔驰有BRABUS旱灭、AMG粒境勒。日系的日产有NISMO鹃辞怂,丰田有TRD踩娜究,本田有无限Mugen啡笛每、J's Racing;千万不能贴错枫,否则就会让人贻笑大方了舞。那怎样能让贴纸成为点睛之笔碴,而不是画蛇添足呢捂? 首先要先了解贴纸的种类诉,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类搭倘虾,原厂类烙滇,组织单位类簿,恶搞类咯,整车拉花类奔,在每个类别里又有很多不同的分支旦,根据不同的文化羞,地域铝骏使,车型都有区分磊溃泄,小小的贴纸蕴藏着不少学问羞峰郎,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔翅寇捆。再有就是贴纸的位置也很重要椿舜面,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系扁祥。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌长婚哇,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味佬酪倒,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂材傲凹,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂咀剂,原厂轮毂并不适合这种玩法姥。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌讲哩寂,这种贴法是很传统的玩法继布虽,国内也有很多车主效仿秒,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话囱,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low辟蝗,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法电景,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部弧馆膝,加以点缀就好朗连剁。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上嘶趴,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合覆。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处理,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合输骄,再有就是颜色的搭配寇萎,整车颜色不要超过三种话憨咀,否则会显得较花哨娠。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车换,并发扬光大)贴在车门底部强嗓,并配合车身颜色给予反差遁蒙晴,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色浇蓬,再也就是贴纸大行獾韬恰,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面违牧尝,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格农廓,加以点缀更是别具匠心书。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO绵茨,作为中国汽车文化的先驱者工,其贴纸在中国的社会文化背景下皋沁惰,融合了中西方的元素并很好的结合在一起毯,是国内汽车文化的代表憨。   △ IACRO早期的Logo贴纸拇沫饯,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法写磺计,这样不仅美观辨佰,对视线遮挡也较小希吴础。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方日完纬,但需要注意不要遮挡视线宛。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了挽卜程,汽车文化比较发达钦烙岸,或大或小的组织划分的很细致裂,根据自己的喜好来参与其中看诚付,并且好多都是重叠好几个组织姐伦斗,就出现了这样的贴法夺刹盘,这样贴时一定要注意完,就是视线的遮挡缅蛾,最好选择镂空的贴纸滇股,位置也可根据自己习惯而定咯。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处杯测,并不是为了炫耀巍,而是一种调侃谩,灵感应该来自拆车厂岔味毋,将零部件价格写在车上龟陶,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同伐赏,最重要的是自己的心态坤袍。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心危居皋,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上乐,虽然是一种恶搞酚,但这种玩法国外还很流行墨霉,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说澎躬,又高了不止一个层级吐狡。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感粕肛,其配色也是想当夺目寥高淬,非常抽象派又有极强的冲击力静亥苏,不过这种风格是最难掌控的淀舜脓,想要完成这样的作品派畅牢,还需要多年的汽车文化底蕴积累抨。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格好尸镁,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上硅勃挽,这种类型车贴的出现社褂,表现出日本动漫的发达程度物秃,国内虽然也有类似的车贴出现瞎,但真能整车贴覆合,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有恋净焊,暂且当一种娱乐吧谢蛊贝,看看就好珊。   △ 最后就是赛事专用的赛车芳厘,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色哇宽锯,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用寐嫉稼,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面书婪。   结语踩: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包财,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制掂。首要提到的就是在国内机动车定期验车时彩,贴纸是不准许贴到玻璃上的镶漠离,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%就挂,并且不能拥有过多颜色懒蹄,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题伐蜕朗,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法氓陛,开始先选一些可以起到画龙点睛作用笆老闭,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车害互呜。    综上所述量舞,不论你拥有那款车型汗券猜,一定要先去了解贴纸侧歉苛,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法刷洪,才能在凸显自己个性的同时暮够,又表现出内涵肠阑,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编齐坎:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车耍,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法芍,淘宝网上就有很多廊涸,价格也很便宜勿,种类更是五花八门阿仑埔,其中一些贴纸在选择上还需谨慎滑,例如WRC忌睫,HKS等字样的贴纸套眷汐,已经太过时了揩。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商贯充,千万不要搞错鲍笛,像德系常见的奥迪通,大众常用的有ABT洗,宝马有AC,奔驰有BRABUS现痞瑰、AMG酸。日系的日产有NISMO芹蕉,丰田有TRD撇沦抡,本田有无限Mugen涎、J's Racing;千万不能贴错嫉蜂,否则就会让人贻笑大方了幂络。那怎样能让贴纸成为点睛之笔牌社,而不是画蛇添足呢端? 首先要先了解贴纸的种类痕鲤按,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类荆外,原厂类替娟,组织单位类堪端婆,恶搞类容,整车拉花类戈省,在每个类别里又有很多不同的分支癸顿醛,根据不同的文化衔,地域固,车型都有区分晦虐岛,小小的贴纸蕴藏着不少学问帝,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔坍位奴。再有就是贴纸的位置也很重要缕,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系辱。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌猜汰踩,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味袍垮沤,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂蔼栖尚,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂叹冒,原厂轮毂并不适合这种玩法小毫。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌汗揪,这种贴法是很传统的玩法嗡般芜,国内也有很多车主效仿官酞,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话槐,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low软肺豆,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法磺睬吐,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部贬穷,加以点缀就好迪拎处。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上瑰蔑夕,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合鹿。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处碑,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合澜烂摧,再有就是颜色的搭配餐前,整车颜色不要超过三种淘绊,否则会显得较花哨舵。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车狈良,并发扬光大)贴在车门底部伤烧,并配合车身颜色给予反差仇,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色唬物刮,再也就是贴纸大胁硗荻狻,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面谐抨,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格缮描盲,加以点缀更是别具匠心戈顿迪。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO癌靠核,作为中国汽车文化的先驱者崔姆朝,其贴纸在中国的社会文化背景下段,融合了中西方的元素并很好的结合在一起极篮,是国内汽车文化的代表凰。   △ IACRO早期的Logo贴纸百,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法红,这样不仅美观贿,对视线遮挡也较小群弘。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方柑,但需要注意不要遮挡视线蜕瘁。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了脯,汽车文化比较发达峦,或大或小的组织划分的很细致嘿,根据自己的喜好来参与其中拢,并且好多都是重叠好几个组织嗅,就出现了这样的贴法称闲潜,这样贴时一定要注意掠,就是视线的遮挡铜熄,最好选择镂空的贴纸儒胜惧,位置也可根据自己习惯而定告。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处剩览霖,并不是为了炫耀纳媒令,而是一种调侃狈妥,灵感应该来自拆车厂杜嫌去,将零部件价格写在车上陀具,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同匿乖哇,最重要的是自己的心态盾墙旁。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心剁愧葡,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上碴劫翱,虽然是一种恶搞碳勾,但这种玩法国外还很流行龋,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说活,又高了不止一个层级即斯。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感稀,其配色也是想当夺目孙稿,非常抽象派又有极强的冲击力死,不过这种风格是最难掌控的儒羞,想要完成这样的作品融佰,还需要多年的汽车文化底蕴积累采。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格饺,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上粹舞,这种类型车贴的出现粹,表现出日本动漫的发达程度胸砰矾,国内虽然也有类似的车贴出现坏烹,但真能整车贴覆哇围芯,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有刹川弹,暂且当一种娱乐吧快,看看就好瞧。   △ 最后就是赛事专用的赛车擦辛邯,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色按,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用变拜,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面谎。   结语碌呜: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包邵,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制劳。首要提到的就是在国内机动车定期验车时继,贴纸是不准许贴到玻璃上的翁,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%驾,并且不能拥有过多颜色乓,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题侨杉攫,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法耐顿试,开始先选一些可以起到画龙点睛作用摹合,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车淋奇。    综上所述假奸储,不论你拥有那款车型编必夯,一定要先去了解贴纸佃砂,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法羚,才能在凸显自己个性的同时句同,又表现出内涵陡,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编卵:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历兑,马路上正常行驶泄荚,对向行驶的车辆朝你晃远光灯穿,此时你虽然从驾驶上没有出现过错穿昧,但是可能你车辆的灯光调整不合理品,造成影响对方驾驶员视线疤阀。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节瓮潭嫂,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后膊崔,都需再进行调整渺。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂史酞,只要自己进行操作就好挎仁翱。   总结喂许: 大灯高度调节绝非难事岔,有的车主会说橙汀,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人番泥?那些检测数据可真未必阂售,还是要依据事实来进行判断玖蚀屉,而灯光高度调节并没有完整的规范点,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准埂阑,所以自行调节时多寻找参照物进行对比蔼褥,反复调节至合理即可氨。 责编随美:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中蛊酥对,前方突然出现慢车纳如赊,绕过去之后发现它前方什么情况都没有接捍敬,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过随。 ● 龟速怎么界定便匈沉?    如果道路上没有最低限速的标识膊恒,其实并不好界定什么是“龟速”妹沉磨,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你谢提薯,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促灯华桓,这时候八成是你开的太慢了驹从兜。   ● 开的慢是错吗木?    这里有两种情况要分清楚脆颂楷。如果道路上没有最低限速要求的话闲涝,这种行为并不算违规擎,即使后车表示很难受很委屈残吨里,也不能真正和龟速车去“讲道理”钙谎,因为没有相关的约束法规牵快磁,但从道义上讲身庐,前方没有任何情况幕浆,旁边的车都80公里/时唰唰的开从,您来一个40公里/时巡航骗,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)芭坟,就是违规的行为了陷,此行为如果造成事故或者被现场处罚存淬丸,则会遭到扣3分废牛款100元的处理侮防。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐龟:“开车的时候都慢着点廖惦,开快了不安全”米懈椒,这也是一句全球通用的嘱咐语辅。这句话从任何角度来说都是没错的顿珐,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要星铩,一定要正确理解才行伟。开快车不安全亭说,要分清楚是快到什么程度巷,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全脓黄,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中厩迹肝,“慢点开”是相对快来说的胯讹,而不是真正的去用“龟速”驾驶骆侗鲁,什么事儿过分了就不好了琉荚娠。    在路况良好的情况下匣桨钦,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的笨,开车不就是为了提高生活效率吗涸考会,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地拆频,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真憨啊温,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故箔,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责饲,第一理由就是“没有保证安全距离”仙,但这也是将心比心的事情班。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的啪鹤,如果大家有用差异不大的车速行驶落量,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些殿莽阶,所以说跟上大部队的步伐更好一些信妓。比如在欧美国家壁,车的保有量不少车速也不慢韦据农,但发生事故的数量要少很多偿,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快馆毋,该慢的时候慢螺玩狠。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话分,比如在美国的限速为75英里/时的道路上夏断,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段芯舅,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)鞋骑,但大家都用这个速度行驶芍菇,也就是互相之间的速度差很衅刖なΑ,如果你只开55英里/时的话地郎豌,还有可能被警察拦下来教育一番坡,理由是竭单:拖慢车流速度闹苏和。    上一页 1 2 下一页 责编郴挤绩:杨杰" "   随着国内电子眼的普及阜,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头退,这些探头虽然看似很烦人忿抵功,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来沏炬。不过也存在着那么一小部分人啪短癸,抱有投机取巧的心理兴朝,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不涪,我的一个同事就中招了疤新,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理情。 ● 怎么认定车辆被套牌连己惕?    一般情况下袄晒乘,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了窖脆孰,异常违章指的是在自己非日常行驶时间稼、行驶路段出现的违章情况狭。一旦发现有异常违章出现壕,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息死爬。以北京为例伺祈,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站鸡蚊。    我们从汽车之家论坛中了解到男年赤,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致圭癌般,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可漏饥。   ● 被套牌了该怎么处理时姜瞎?    我们建议您在发现车辆被套牌时孪袄郊,应及时采取报案处理坡涝讽,并尽早更换机动车号牌咳,如不愿更换号牌拨集技,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理诗潭圃。另外江诧刑,如果您的车辆即将面临验车泵,必须先接受处诽6瞬常后完成验车挽劳南,事后再进行行政复议蛊烘。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉簧,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的柬侣炕。通过审问才知道娘,原来他们也是受害者攘脆霜,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”匡泪,由于一切的过户粮、保险手续由不法车商全权代理梧岸谷,二手车商作假后也没有及时发现抽洁,导致自己完全蒙在鼓里儡场稳。对于这类情况睡贯,我们建议大家在购买二手车时坤稀雇,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务躬疾翁,也应跟随其一起办理手续忱侩力。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚比秘?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的躲斑蹋,根据道路交通安全法的规定觅:伪造妥帽骸、变造或者使用伪造请、变造的机动车登记证书屎、号牌挂舜摊、行驶证夺、驾驶证的嗡娄埔,由公安机关交通管理部门予以收缴伶,扣留该机动车囤,处十五日以下拘留绕,吊销驾照眷酬联,并处2000元以上5000以下凡鹌郑款劫臼屏。 使用其他车辆的机动车登记证书统、号牌锭垢、行驶证秀枫丝、检验合格标志晒勤、保险标志的恢陛,由公安机关交通管理部门予以收缴缆饶旧,扣留该机动车涡惩,吊销驾照私械,处2000元以上5000元以下范隙们兀款 愤蜂际。   交警如何找到套牌车潦钢骏? 怎么减低被套牌的风险芬?    不少车主朋友们都喜欢在论坛哆桥、微博尘亭巨、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车栏祥,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号巩短,随之进行套牌驴哀。   如何证明违章不是自己所为鹊撼簇?    其实大家不要担心梁没鹅,只要你能提供足够的证据购巩,证明相应的违章不是你所为不,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉侍酒。但如果您不能提供任何有效证明的证据绵,您就需要为套牌违法的行为买单董。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主南,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度半确,要想人不知武虏,除非己莫为牵荚袍。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理搽,殊不知你在自己痛快的同时系瀑鳞,违章驾驶更是对自己生命的漠视登层槽。如果您不幸被套牌了摩其舒,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌把母匆,可以省去不少往返交通队的烦恼此分裂。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。xian阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电蔶iao旌隙Α⒋康缍⒃龀淌降缍怠⒌缍那钠担掷嗪浅擞谩⑸逃煤妥ㄓ贸盗煊颉V档靡惶岬氖牵?016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已rang本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,suo以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意惫,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作氏匙。   二骋狸氢、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下磕,根据设定好的距离跟随前车加埠轨,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感褐羚嗓。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时穗舱镣,EyeSight也能及时发出警报光啤,提醒驾驶员的注意辱。         三身、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时脓槽,最直观的反应就是双手抓不住方向盘透,车子飘忽不定茄,存在极大的安全隐患烷。EyeSight系统还包含警报与提示功能借诉,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时奖,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力冉。   四搐宠、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历钉涂咎:在停车场倒车出库时覆,由于紧张或粗心挂错当膏苯,点火捻纳、挂挡乳舜晾、加油起步的一瞬间儡湃沽,悲剧就发生了寒锰阿。为此未输淑,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能闯。当立体摄像头检测到前方有障碍物时处绍温,就会判断为起步误操作弹奉,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机肠禾瑰,还会通过控制发动机动力输出敝冻,避免危险的发生喇羌壬。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编趣泡土:王潮 版权作品健报衅,未经环球网Huanqiu.com书面授权霖扭,严禁转载乘靶貌,违者将被追究法律责任蛇唯。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日杠胸,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸甩,即将上市灸摧烧。作为PSA集团最新的战略车型坟订,SUV天逸拥有诸多过人之处街,无论是外观还是内饰匹率拖,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调阮会,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸禾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编丛倾陋:王潮 版权作品杠沙,未经环球网Huanqiu.com书面授权窜丁,严禁转载书芦此,违者将被追究法律责任塘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且骆款,还有诗和远方的越野握。”随着近年来越野文化的盛行卢孪,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵赶胳白,享受突破自我钒橇茄、征服险境的快感拣。然而洞墒竿,市面上的大多数越野车都价格不菲为储剿,这也使得很多消费者如鲠在喉络醒,越野的理想一拖再拖豢凸坛。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾哦,它拥有出色的越野性能疟焙、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置雀,它就是我们今天的主角—哈弗H9矛。   作为哈弗旗下级别最高仕、最硬派的SUV车型拌,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅龄崇裳,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城响兜,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地魔,接下来就请您跟随我的文章毒退杰,一起来看看H9表现如何吧差陈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编讹:杜安迪 版权作品苦,未经环球网Huanqiu.com书面授权居,严禁转载舞,违者将被追究法律责任嗣苔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化殴,MPV近年来火了一把品拱物,舒适的驾乘体验斗、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势底。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后笆七,其欧尚掳、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量桐凤翔。为了更进一步完,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市旅堤,推出了三款1.6L手动版车型纽囱没,为自家产品线添砖加瓦长。   面对着MPV市场的激烈竞争巨,厂家需要不停地提升产品力以维持地位暮垮闹。因此掏施,继1.6L车型以后芭汹络,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型林,新车型最大功率为115千瓦敖诲淘,峰值扭矩为225牛米集湿汲,除了在动力上进行了升级壬,在外观上呈斥,1.5T车型也拥有一些列专属的标识刨炭,那么就请您跟随我的文章揽孺,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编菏秤:杜安迪 版权作品缕扫,未经环球网Huanqiu.com书面授权粱仿,严禁转载说,违者将被追究法律责任呈。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型粕,它是一种灵活返博斡、空间伞妥党、操控卡瘸、舒适都较为适中的综合车型汲珊钵,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的城枫厢,但是在国内市场却一直不温不火戈孩饰,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治渐懦,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线嘎,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时嗽,也把目光放在了通过性强的车型上裂去量,旅行车在无形之中蹭了个热度悸擦,闷声发大财痴毋溜。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型冬赁兰,但是因为一直没有进行国产迹,它一直以进口车的方式进入到国内献卵,这也导致了其价格略微偏高凤沥攀。但是这一切问题马上都会迎刃而解砷拘,因为秒激技,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天拔艰歉,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验棱。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痕彤:王潮 版权作品洽诲,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹬,严禁转载蒜睫挞,违者将被追究法律责任赁脖。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相贝菏脊,让我们看到了自主车企“走高”的决心跑卵犁,如今钞,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前阜虽,基于之前的W02概念车打造棵宏诺,定位于紧凑SUV市场垃。和VV7一样仓嚷,新车共推出两种车型俊盯,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C敦靠汗。今天熔,我们的主角就是顶配版VV5s桐售胯。下面拟如惟,就跟随我们的脚步储啼祷,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样良貌。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编柔:沈达炜 版权作品天灯丘,未经环球网Huanqiu.com书面授权番,严禁转载插,违者将被追究法律责任痴觅。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇譬瘁超,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说刨,它都是销量王捍型,但是随着SUV市场的愈发火爆纬堡,它的竞争对手也变得越来越强大炽估筷,而它还在原地踏步苍斑洼,而这也导致它不仅摔下了神坛比,甚至一度跌入深渊嫩。而去年夏天鲤姜,它终于痛定思痛决心改变胃酶,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV攘,曾经的对手再也无法与其匹敌敲旱,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠唱。今天监,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI锹为。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编般巧:王潮 版权作品先汰,未经环球网Huanqiu.com书面授权卧,严禁转载趟幂伺,违者将被追究法律责任疆。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8骨讼,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型磐譬,可是由于种种原因巷顺,它一再回炉打造提鞍,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚临孔。厂家给H8的定位是一款兼顾城市吭霞、越野的多功能中大型城市SUV群,它的底盘以奔驰M级为蓝本湾钉,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架嵌兔,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶本。而今天我们就来到草原渐,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何倘亥。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编兽:沈达炜 版权作品憨庇,未经环球网Huanqiu.com书面授权安,严禁转载七豪,违者将被追究法律责任辩吭。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗写仟,您肯定首先想到的是哈弗的H系列藩讥,是的抱手,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石妥韩。但是哈弗并不是只有H系列可年蕊,它还有一个M系列冬绥,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前沟摧坍,也就是2012年上市的哈弗M4痕倘,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量素艾。但是5年过去了抛和累,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1付,M系列的故事似乎就告一段落了港。就这样M系列在昏暗了几年以后劳,终于在三天前的7月21日颇溃秀,迎来了一位新成员——哈弗M6屉了强,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来喊屋涝,那么作为M系列的最新作品碘免塘,哈弗M6到底表现如何呢憨返尺?环球网这就带您全国首试哈弗M6分忿。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编鸽夸:王潮 版权作品瘁沛,未经环球网Huanqiu.com书面授权石窗,严禁转载禾外塑,违者将被追究法律责任拼假忙。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月恨,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV氨艾娇,它就是荣威RX5籍洗攀。同年7月窍,荣威RX5正式上市发售靶丛。时至今年七月阂,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了鲁吞烹。在这短短的一年期间寞,荣威RX5的销量已经近20万刮勾,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断倒,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉梧堑。那么荣威RX5到底有何过人之处呢涡?答案就在RX5的定义上甩,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作脊邻凳,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”狄负,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中斑淮。你一定想问了懈屉,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢啦?今天独,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统哥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蹄遣:王潮 版权作品岔窟,未经环球网Huanqiu.com书面授权京添,严禁转载常叫,违者将被追究法律责任磷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型咀辅兰,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注群檬。出色的外形设计以及精良的做工平,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻口,但今天当一台RX5真正摆在我面前时伯肮假,带给我的又是另外一番惊喜屑。闲话少叙八,下面就请您跟随我的文章寿,一起来全方位感受一下它的实力吧闪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缓:杜安迪 版权作品弥,未经环球网Huanqiu.com书面授权负士胸,严禁转载拭,违者将被追究法律责任叛。 获取授权" "7月11日察,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市抒码。在江西南昌县小蓝工业园冲讨,陆风汽车举办了盛大的新车发布会解动,会后更精心策划了一场媒体试驾活动恰瓮踢,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力的仆。 作为一款小型SUV匆赖块,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm想慷,轴距为2560mm扭庭酵,造型紧凑湘汰快,符合年轻人的喜好追求顶懈饰。由于定位非常明确是85后新青年袭,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念损家,车身线条个性张扬遍,极富运动气质精辣戌。 陆风X2车头处采用X型轮廓额禄图,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计背,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍间搐纬。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体厂,极大的增强了整体感露鹊。 车身侧面造型紧凑饱满练痪,贯穿式腰线设计究戮,锋利无比醇叫山。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果娥荡旱,并印刻X2专属标识哦什。此外敌,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架峰须讹,金属银色尤显沉稳大气凑。 车尾设计简洁利落却,“LAND WIND”字样十分醒目洼表,保持了陆风家族一贯的设计风格虫码。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应泰,细节丰富嘲秃,凸显其设计感献。 打开车门氨巳偶,车内的整体布局同样令人惊艳恕。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择涕浪去,给人奢华时尚之感黎棋。中控中央区域大面积软质包裹蔼迹林,触感极佳脐韧拭,在细节上采用部门缝线处理端,彰显专业品质练显。运动皮质方向盘沟壕,配有多媒体切换瞄、电话接/挂抵栏、音量调节和定速巡航等按键市幻搅,行车全面兼顾安全和便捷恳炒。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能枢悉,全面支持多媒体娱乐系统监伙交、蓝牙电话钉勘、收音机孪莲唇、高德导航菇惹廉、百度CarLife请炮、车况查询和自定义保养提醒功能氨堕,满足年轻人的基本驾车需求礁瘸。 对于新手而言惟汲核,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用绅,全系标配高精度雷达报警系统须读捐,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线权伐怂,呵护更进一步遣。另外凄,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统顾,响应更快弊,工作更灵敏龋排肩,大大提升驾驶安全性赊。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量伴夹,用车全程无需掏出钥匙僻讹划,更加方便快捷浩欢剂。 陆风X2虽然是款小型SUV效炮铃,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验柔畴。170cm的体验者坐在前排庭休旱,头部距车顶有两拳的距离垦。而且主驾驶座椅还支持6向调节破郸巫,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置女。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现策蒲即,座椅还可以完全放倒放平僳盾,最大纵深高达1650mm估,超越同级别弦。 动力方面物熔该,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机唾,最大输出功率92kW(125Ps)慑玛坷,峰值扭矩160Nm汗托。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱沥,作为家用代步车冷譬,足以满足日常使用誓竿。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛纱葡、轻盈伎谅感,动力输出表现积极嚎粹倾。驾驶体验中筏菠熊,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错劣好,并能获得经济的油耗表现渐。高速状态下妹新,陆风X2则更趋向沉稳两,整体看来符合城市综合路况股,偏向于走舒适的路线委草。 美国天合EPS电子助力转向的配备诺,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构枷,使原地转弯更加轻便灵活缕敖。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合碳,起到了很好的减震过滤作用炭弯鹃,底盘扎实砍,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞现琉。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作晶肪降,高颜值函腊绥、大空间斜黎癌、易操控衬髓、高性价比胶。透过此次试驾体验郊,可以看出陆风X2整体表现优秀磐扭币,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力恃。当然麻撩峦,更多陆风X2的惊喜之处穷,还需要你亲自体验洞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编坟泌违:吴越 版权作品凡罢,未经环球网Huanqiu.com书面授权宪屁,严禁转载弗骄酮,违者将被追究法律责任丁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日步,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”刚雌。借助此次活动揽灰,不仅可以传播长城数千年的文明历史槽惟辣,还有助于加强人们对长城的保护意识蛋阀。在此次发布会后合迫,我们有幸试驾了汉腾X7蔑鲸,相信很多人和我一样删嗜笨,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生葛。而接下来居峨,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车桅。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编唉:沈达炜 版权作品雇,未经环球网Huanqiu.com书面授权谅,严禁转载岔堆,违者将被追究法律责任魏苛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后荒搞曹,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨凯半椽。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将冷色寇,比亚迪宋DM狗秒。宋朝相比秦唐该涵,虽然名气和风评不占优势谷皇,但客观来讲看恼履,宋朝在国民经济苦、文化教育澳剔办、科学创新等方面均处于领先地位舅锻,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待猴素残。   比亚迪宋家族目前共有三款车型盛破姬,分别为汽油版伴匪倾、电动版和我们今天要试驾的插电混动版肪,也就是宋DM娠拭。宋DM定位于一款紧凑级SUV辉,低于同门师兄唐毒,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员蠕孺炔。   那么儡,“542”到底是何物呢概碍肠?副:   初步了解“542”战略以后龄京,我对宋DM的期待更进了一步淀碘诧,那么闲话少叙搞耐毙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编控米去:杜安迪 版权作品盘猫,未经环球网Huanqiu.com书面授权疙姆,严禁转载陕,违者将被追究法律责任卤。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述霉,但是近些年逞材镰,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着妊,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”舶。但是有这么一个品牌失监,它不仅是一个只做SUV的品牌绣嫁,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌痹死朵,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗辉算吗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃容烽,自然是需要足够的实力串店茬,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7还廊魔。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编许莽:王潮 版权作品幂休,未经环球网Huanqiu.com书面授权孪,严禁转载彩丹,违者将被追究法律责任贤持。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌款刚,其旗下车型最大的特点就是操控精准匆、转向轻盈讽粱。而在SUV市场中檀,马自达也同样做到了如此矛虑陶,它凭借一款外观运动绥蹄茬、动力强劲半愁、乘坐舒适咳古匣、操作轻盈的SUV占领了很大的市陈ぁ,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L骚。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蔬:王潮 版权作品幸,未经环球网Huanqiu.com书面授权灯,严禁转载誓日凭,违者将被追究法律责任吧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩脑,甚至出现过单月销量破20000的情况观哥。在这么一个时间结点挤狸,厂家为了丰富产品线嘲前剔、满足更多元化的顾客需求秽,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)悍。顾名思义普,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机憾,相比之前的1.5L发动机更加值得期待槐虾甜。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择裙疥?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了朵设钉。但今天我们来海滩可不光是为了养眼忱巴,而是为了另一个重要任务既亨,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触剔紊庇。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport苯坦枚,闲话少叙缚次,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翅:杜安迪 版权作品缮,未经环球网Huanqiu.com书面授权娘汝外,严禁转载褂烷,违者将被追究法律责任傻沧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日夺署,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星喝裕湖边召开翠。本次大会包含了大会开幕式僧票掏、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式汲寸、美轮美奂的文艺演出借筋菏、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节祷。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会斡杉徽、中国汽车报社裁发摔、中国汽车新闻工作者协会拐、石嘴山市人民政府主办筷故申,大武口区人民政府勘世情、平罗县人民政府擂泌汀、石嘴山市旅游发展委员会摧疽、石嘴山市教育体育局柒赋华、石嘴山新闻传播集团跋竣、北京东方艾狄尔会展有限公司承办雷。         在皮卡不断解禁的背景下高弧,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一鸡。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编亲:沈达炜 版权作品彼耪栏,未经环球网Huanqiu.com书面授权旁,严禁转载囤陵,违者将被追究法律责任媳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词垛,在字典里的解释为怪奈跑:小的抨、袖珍型的购闯。当我们在生活中形容某样东西迷你时插,通常都包含着另外一层意思含托,那就是精致隙仁屉。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型贸屎,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)氦逆苛。   远景X1于5月20日正式上市卿,主要面向年轻消费群体闹,提供多种配色可丫崩晌拧,售价区间为3.99-5.79万元夸集陈。别看它的身材薪呓芨谩,定位低诵,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣狼侈。接下来我们就一起走近这台迷你SUV禄,看看它的综合表现究竟如何吧律。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捅:杜安迪 版权作品妙湍祥,未经环球网Huanqiu.com书面授权椭趣,严禁转载湾哭未,违者将被追究法律责任斯。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日狡贝,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行腺朵,活动从北京汽车博物出发浇,途径四个任务点际暖,终点设在北京首都体育馆稳陈。这是iEV6E准入北京市场以来什痢售,江淮新能源举办的第一场北京地区活动拣邢诽。6月13日是第五个全国低碳日氨,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛恼,可谓用心十足歉稀伸,与北京的消费者共同践行低碳出行兽触鲜,倡导环保低碳生活蓝,感受iEV6E带来的全新城市出行方式梢。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编裁:沈达炜 版权作品好踞,未经环球网Huanqiu.com书面授权抛,严禁转载鸥酷,违者将被追究法律责任肯献薪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动寇磋,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动瓦,但此悦动非彼悦动碳,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已食伞突,实则已经发生了翻天覆地的变化蛾恭,最直观的就是它的尾标禽担撑,名称已更改为CELESTA必啥,那么藏,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢拘?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型椭工,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系倾诞棠。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型协点,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列山险,那么闲话少絮轮拈夹,这款新产品究竟实力如何呢湍料竣?我们接下来的测试将为您详细解读船。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编成:杜安迪 版权作品沤蔡狮,未经环球网Huanqiu.com书面授权测,严禁转载墟潭,违者将被追究法律责任吕磁怂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味踌搏,经典不代表着古板腾墓,优雅不代表不能运动烷狮躬,近年来沃尔沃的设计愈发时尚杭,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方掏蔚椽。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性哗,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风雌,总给人一种不一样的清凉齿。而提到沃尔沃捐,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型蜕秽嫂,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型湘结蹦,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮韧叹沟,而在舒适性旱躬、优雅性都非常擅长的沃尔沃霜托配,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢距?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 掇铣四。         ?         ?    ? 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AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编换:杜安迪 版权作品橙嘘昧,未经环球网Huanqiu.com书面授权篓,严禁转载耸亭,违者将被追究法律责任迁瘁夹。 获取授权" "